华夏新锦升混合C 2017年重仓选股年度评论
年度摘要
华夏新锦升混合C 2017年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约35.12%,四季平均换手约50.0%。年末主题配置集中在:新能源/电力设备(3.64%)。2017 年调仓:新进 10 笔(4 盈 / 6 亏)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|
| 主风格 | 行业轮动 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 35.1200% |
| 平均换手 | 50.0000% |
| 持股集中度 | 0.0126 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
全年以 非银金融 为核心配置方向,持仓占比由 0% 调整至 8.54%。
12月 非银金融行业持仓占比从 0% 升至 8.54%,为年内最突出的行业加仓节点。
净加仓 机械设备(+3.64pp)、社会服务(+3.35pp)、医药生物(+3.2pp)。
持仓主题
主题配置全年围绕 新能源/电力设备 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。
12月 对 新能源/电力设备 有一次集中加仓(0%→3.64%)。
年末较年初抬升:新能源/电力设备(+3.64pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:全年有明显加仓,由年初 0% 逐季抬升至年末 3.64%(峰值出现在 12月);主要经由 汇川技术 等行业龙头持仓体现。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:全年有明显加仓,由年初 0% 逐季抬升至年末 3.64%(峰值出现在 12月);主要经由 汇川技术 等行业龙头持仓体现。
| 主题 | 06月 | 09月 | 12月 | 变化 |
| 新能源/电力设备 | 0.0% | 0.0% | 3.64% | +3.64 |
行业配置(四季)
| 行业 | 06月 | 09月 | 12月 | 变化 |
| 非银金融 | 0.0% | 0.0% | 8.54% | +8.54 |
| 机械设备 | 0.0% | 0.0% | 3.64% | +3.64 |
| 建筑装饰 | 0.0% | 0.0% | 3.6% | +3.60 |
| 交通运输 | 0.0% | 0.0% | 3.5% | +3.50 |
| 汽车 | 0.0% | 0.0% | 3.42% | +3.42 |
| 社会服务 | 0.0% | 0.0% | 3.35% | +3.35 |
| 医药生物 | 0.0% | 0.0% | 3.2% | +3.20 |
| 传媒 | 0.0% | 0.0% | 2.95% | +2.95 |
| 房地产 | 0.0% | 0.0% | 2.92% | +2.92 |
2025 热点对照
| 热点 | 06月 | 09月 | 12月 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 3.64% | +3.64 | 明显加仓 | 汇川技术 |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 3.64% | +3.64 | 明显加仓 | 汇川技术 |
季度流转
2017-06-30 新进:—;退出:—
2017-09-30 新进:—;退出:—
2017-12-31 新进:—;退出:—
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
| 2017-09-30→2017-12-31 | 新进 | 万科A | 2.92 | 7.18 | 新进正确·显著盈利 |
| 2017-09-30→2017-12-31 | 新进 | 长江证券 | 3.7 | -8.01 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2017-09-30→2017-12-31 | 新进 | 华润三九 | 3.2 | 1.29 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2017-09-30→2017-12-31 | 新进 | 汇川技术 | 3.64 | 21.85 | 新进正确·显著盈利 |
| 2017-09-30→2017-12-31 | 新进 | 光线传媒 | 2.95 | 23.06 | 新进正确·显著盈利 |
| 2017-09-30→2017-12-31 | 新进 | 黄山旅游 | 3.35 | -8.27 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2017-09-30→2017-12-31 | 新进 | 杭萧钢构 | 3.6 | -14.34 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2017-09-30→2017-12-31 | 新进 | 华域汽车 | 3.42 | -18.39 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2017-09-30→2017-12-31 | 新进 | 海通证券 | 4.84 | -10.72 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2017-09-30→2017-12-31 | 新进 | 春秋航空 | 3.5 | -18.14 | 新进偏误·显著亏损 |
汇总:新进 盈/亏 4/6;退出 规避/错失 0/0。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。