南方智锐混合A
(007733)公募权益主动型混合型2026 自然年 · 重仓透视
南方智锐混合A 近一年重仓选股评论
南方智锐混合A 2026年重仓选股年度评论
年度摘要
南方智锐混合A 近一年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约32.62%,四季平均换手约65.37%。期末主题配置集中在:消费/家电/面板(7.0%)、新能源/电力设备(4.86%)、资源/有色(0.0%)。最近一季新进Top10:TCL科技、万华化学、宁德时代、新和成、海大集团。2026 年调仓:新进 12 笔(6 盈 / 6 亏);退出 11 笔(规避 8 / 错失 3)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 行业轮动 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 32.6200% |
| 平均换手 | 65.3700% |
| 持股集中度 | 0.0148 |
风险收益指标(综合)
| 指标 | 数值 |
|---|---|
| 综合星级 | ★★★☆☆ 3星 |
| 滚动年化回报 | 12.08% |
| 年化波动率 | 17.20% |
| 最大回撤 | -20.87% |
| 夏普比率 | 0.55 |
| 索提诺比率 | 0.81 |
| 同类排名 | 前 57%(10306 只) |
风险收益指标截至 2026-06-30,滚动测算,与易天富基金评级同源。
雷达三轴(同类分位 0–100)
| 维度 | 分位 | 解读 |
|---|---|---|
| 盈利 | 46.6 | 中等 |
| 波动 | 31.3 | 较小 |
| 风险 | 53.6 | 中等 |
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 基础化工 与 电子 两条主线展开:基础化工 持仓占比由 0% 调整至 18.69%,电子 由 0% 至 7%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
Q2 有色金属行业持仓占比从 7.61% 升至 15.17%,为年内最突出的行业加仓节点。Q2 末换仓:新进 TCL科技、宇通客车、宝丰能源、润丰股份,退出 华通线缆。Q3 再平衡:新进 亚钾国际、德业股份,退出 TCL科技、久立特材、嘉友国际、天山铝业,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 TCL科技、万华化学、宁德时代、新和成,退出 云铝股份、宇通客车、宝丰能源、德业股份,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 钢铁、交通运输、轻工制造 等方向;净加仓 农林牧渔(+5.49pp)、电子(+7.0pp)、基础化工(+18.69pp);净降配 钢铁(-4.58pp)、交通运输(-4.89pp)、轻工制造(-3.92pp)。
持仓主题
主题配置全年围绕 消费/家电/面板、新能源/电力设备 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。
Q4 对 消费/家电/面板 有一次集中加仓(0%→7%)。
年末较年初抬升:新能源/电力设备(+4.86pp)、消费/家电/面板(+7.0pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:全年有明显加仓,由年初 0% 逐季抬升至年末 4.86%(峰值出现在 Q4);主要经由 宁德时代 等行业龙头持仓体现。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,Q2 前后为全年峰值(约 6.06%),首尾变化不大(峰值出现在 Q2)。
新能源分化:全年有明显加仓,由年初 0% 逐季抬升至年末 4.86%(峰值出现在 Q4);主要经由 宁德时代 等行业龙头持仓体现。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 消费/家电/面板 | 0.0% | 3.94% | 0.0% | 7.0% | +7.00 |
| 新能源/电力设备 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 4.86% | +4.86 |
| 资源/有色 | 0.0% | 6.06% | 5.51% | 0.0% | +0.00 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 基础化工 | 0.0% | 6.67% | 12.65% | 18.69% | +18.69 |
| 电子 | 0.0% | 3.94% | 0.0% | 7.0% | +7.00 |
| 农林牧渔 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 5.49% | +5.49 |
| 电力设备 | 4.14% | 0.0% | 3.53% | 4.86% | +0.72 |
| 钢铁 | 4.58% | 3.9% | 0.0% | 0.0% | -4.58 |
| 交通运输 | 4.89% | 3.27% | 0.0% | 0.0% | -4.89 |
| 轻工制造 | 3.92% | 3.22% | 0.0% | 0.0% | -3.92 |
| 汽车 | 0.0% | 3.44% | 4.0% | 0.0% | +0.00 |
| 有色金属 | 7.61% | 15.17% | 9.49% | 0.0% | -7.61 |
2026 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0% | 4.86% | +4.86 | 明显加仓 | 宁德时代 |
| 黄金/有色资源 | 0% | 6.06% | 5.51% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 4.86% | +4.86 | 明显加仓 | 宁德时代 |
季度流转
2025-09-30 新进:—;退出:—
2025-12-31 新进:TCL科技、宇通客车、宝丰能源、润丰股份、紫金矿业;退出:华通线缆
2026-03-31 新进:亚钾国际、德业股份;退出:TCL科技、久立特材、嘉友国际、天山铝业、太阳纸业
2026-06-30 新进:TCL科技、万华化学、宁德时代、新和成、海大集团;退出:云铝股份、宇通客车、宝丰能源、德业股份、紫金矿业
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | TCL科技 | 3.94 | -5.95 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 润丰股份 | 3.56 | 12.1 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 宇通客车 | 3.44 | 9.66 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 宝丰能源 | 3.11 | 48.04 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 紫金矿业 | 6.06 | -5.08 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 华通线缆 | 4.14 | 42.73 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 亚钾国际 | 4.06 | -33.08 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 德业股份 | 3.53 | -19.23 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | TCL科技 | 3.94 | -5.95 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 太阳纸业 | 3.22 | -5.84 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 久立特材 | 3.9 | 4.59 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 天山铝业 | 3.74 | 9.95 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 嘉友国际 | 3.27 | -3.58 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | TCL科技 | 7.0 | -15.64 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 新和成 | 4.32 | 2.71 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 海大集团 | 5.49 | 7.71 | 新进正确·显著盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 宁德时代 | 4.86 | -0.55 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 万华化学 | 4.93 | 8.46 | 新进正确·显著盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 云铝股份 | 3.98 | -28.58 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 宇通客车 | 4.0 | -25.24 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 宝丰能源 | 4.59 | -30.04 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 紫金矿业 | 5.51 | -23.17 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 德业股份 | 3.53 | -19.23 | 退出正确·规避亏损 |
汇总:新进 盈/亏 6/6;退出 规避/错失 8/3。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。