广发品质回报混合A

(009119)公募权益主动型混合型
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2026 自然年 · 重仓透视

广发品质回报混合A 近一年重仓选股评论

广发品质回报混合A 2026年重仓选股年度评论

年度摘要

广发品质回报混合A 近一年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约27.26%,四季平均换手约75.83%。最近一季新进Top10:中文在线、华虹宏力、比音勒芬、立讯精密、隆鑫通用。2026 年调仓:新进 16 笔(4 盈 / 12 亏);退出 12 笔(规避 11 / 错失 1)。

风格判定

持仓风格
维度结论
主风格行业轮动
次风格混合
平均 Top10 权重27.2600%
平均换手75.8300%
持股集中度0.0120
风险收益指标(综合)
指标数值
综合星级★★☆☆☆ 2星
滚动年化回报5.51%
年化波动率20.77%
最大回撤-21.74%
夏普比率0.15
索提诺比率0.24
同类排名前 75%(10306 只)
风险收益指标截至 2026-06-30,滚动测算,与易天富基金评级同源。
雷达三轴(同类分位 0–100)
维度分位解读
盈利33.5偏弱
波动46.7中等
风险49.7中等

主题簇配置(四季)

行业配置

全年行业配置围绕 医药生物电子 两条主线展开:医药生物 持仓占比由 0% 调整至 6.87%,电子 由 6.28% 至 6.42%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。

Q2 交通运输行业持仓占比从 0% 升至 13.91%,为年内最突出的行业加仓节点。Q2 末换仓:新进 中国东航、中国国航、伊利股份、南方航空,退出 贵州茅台、赛力斯。Q3 再平衡:新进 潍柴动力、科伦药业、贵州茅台,退出 中国东航、伊利股份、国泰海通、牧原股份,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 中文在线、华虹宏力、比音勒芬、立讯精密,退出 中国国航、南方航空、江淮汽车、潍柴动力,持仓进一步向龙头集中。

净加仓 医药生物(+6.87pp)、纺织服饰(+3.97pp)、传媒(+3.2pp);净降配 汽车(-6.12pp)。

市场热点与行业配置

DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:

DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

主题Q1Q4变化

行业配置(四季)

行业Q1Q2Q3Q4变化
医药生物0.0%1.85%4.47%6.87%+6.87
电子6.28%8.87%0.0%6.42%+0.14
食品饮料4.88%0.0%4.72%4.14%-0.74
纺织服饰0.0%0.0%0.0%3.97%+3.97
传媒0.0%0.0%0.0%3.2%+3.20
汽车9.02%4.79%8.86%2.9%-6.12
交通运输0.0%13.91%6.38%0.0%+0.00
非银金融0.0%1.98%0.0%0.0%+0.00

2026 热点对照

热点Q1Q2Q3Q4变化方向代表持仓
DeepSeek/AI算力基础设施0%0%0%0%+0.00辅助配置
人形机器人/高端制造0%0%0%0%+0.00辅助配置
黄金/有色资源0%0%0%0%+0.00辅助配置
新能源分化0%0%0%0%+0.00辅助配置

季度流转

2025-09-30 新进:—;退出:—

2025-12-31 新进:中国东航、中国国航、伊利股份、南方航空、国泰海通、恒瑞医药、牧原股份、领益智造;退出:贵州茅台、赛力斯

2026-03-31 新进:潍柴动力、科伦药业、贵州茅台;退出:中国东航、伊利股份、国泰海通、牧原股份、长盈精密、领益智造

2026-06-30 新进:中文在线、华虹宏力、比音勒芬、立讯精密、隆鑫通用;退出:中国国航、南方航空、江淮汽车、潍柴动力

进出盈亏评估

新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
阶段类型名称权重%区间收益%评价
2025-09-30→2025-12-31新进领益智造1.82-17.44新进偏误·显著亏损
2025-09-30→2025-12-31新进牧原股份1.82-17.54新进偏误·显著亏损
2025-09-30→2025-12-31新进南方航空4.94-29.46新进偏误·显著亏损
2025-09-30→2025-12-31新进中国东航4.0-29.17新进偏误·显著亏损
2025-09-30→2025-12-31新进恒瑞医药1.85-7.3新进偏误·显著亏损
2025-09-30→2025-12-31新进伊利股份1.88-7.87新进偏误·显著亏损
2025-09-30→2025-12-31新进中国国航4.97-28.18新进偏误·显著亏损
2025-09-30→2025-12-31新进国泰海通1.98-19.27新进偏误·显著亏损
2025-09-30→2025-12-31退出贵州茅台4.88-4.63退出尚可·小幅规避
2025-09-30→2025-12-31退出赛力斯4.2-29.5退出正确·规避亏损
2025-12-31→2026-03-31新进潍柴动力4.212.42新进正确·显著盈利
2025-12-31→2026-03-31新进科伦药业2.3911.04新进正确·显著盈利
2025-12-31→2026-03-31新进贵州茅台4.72-18.24新进偏误·显著亏损
2025-12-31→2026-03-31退出领益智造1.82-17.44退出正确·规避亏损
2025-12-31→2026-03-31退出牧原股份1.82-17.54退出正确·规避亏损
2025-12-31→2026-03-31退出长盈精密8.87-32.95退出正确·规避亏损
2025-12-31→2026-03-31退出中国东航4.0-29.17退出正确·规避亏损
2025-12-31→2026-03-31退出伊利股份1.88-7.87退出正确·规避亏损
2025-12-31→2026-03-31退出国泰海通1.98-19.27退出正确·规避亏损
2026-03-31→2026-06-30新进立讯精密4.37-14.63新进偏误·显著亏损
2026-03-31→2026-06-30新进比音勒芬3.9722.82新进正确·显著盈利
2026-03-31→2026-06-30新进中文在线3.2-10.94新进偏误·显著亏损
2026-03-31→2026-06-30新进隆鑫通用2.919.11新进正确·显著盈利
2026-03-31→2026-06-30新进华虹宏力2.05-16.44新进偏误·显著亏损
2026-03-31→2026-06-30退出潍柴动力4.212.42退出偏早·错失盈利
2026-03-31→2026-06-30退出南方航空4.22-8.32退出正确·规避亏损
2026-03-31→2026-06-30退出江淮汽车4.66-44.09退出正确·规避亏损
2026-03-31→2026-06-30退出中国国航2.16-10.1退出正确·规避亏损

汇总:新进 盈/亏 4/12;退出 规避/错失 11/1

年度评论为报告层解读,不参与星级计算。