招商瑞丰灵活配置混合发起式C

(002017)公募权益主动型混合型
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2026 自然年 · 重仓透视

招商瑞丰灵活配置混合发起式C 近一年重仓选股评论

招商瑞丰灵活配置混合发起式C 2026年重仓选股年度评论

年度摘要

招商瑞丰灵活配置混合发起式C 近一年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约53.77%,四季平均换手约66.27%。期末主题配置集中在:军工/高端制造(14.94%)。最近一季新进Top10:中航机载、华秦科技、国科军工、航发控制。2026 年调仓:新进 15 笔(4 盈 / 11 亏);退出 15 笔(规避 9 / 错失 6)。

风格判定

持仓风格
维度结论
主风格集中押注
次风格混合
平均 Top10 权重53.7700%
平均换手66.2700%
持股集中度0.0294
风险收益指标(综合)
指标数值
综合星级★★☆☆☆ 2星
滚动年化回报4.04%
年化波动率23.09%
最大回撤-25.35%
夏普比率0.06
索提诺比率0.10
同类排名前 79%(10306 只)
风险收益指标截至 2026-06-30,滚动测算,与易天富基金评级同源。
雷达三轴(同类分位 0–100)
维度分位解读
盈利29.0偏弱
波动56.1中等
风险34.0较小

主题簇配置(四季)

行业配置

全年行业配置围绕 电力设备汽车 两条主线展开:电力设备 持仓占比由 5.17% 调整至 5.2%,汽车 由 0% 至 4.93%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。

Q2 末换仓:新进 中航机载、华秦科技、图南股份、招商轮船,退出 中兵红箭、中国船舶、航亚科技、航天电器。Q3 再平衡:新进 光威复材、北化股份、国联股份、洪都航空,退出 中航机载、华秦科技、图南股份、招商轮船,兼有获利兑现与方向试探。Q4 国防军工行业持仓占比从 31.49% 升至 40.09%,为年内最突出的行业加仓节点。Q4 末新进 中航机载、华秦科技、国科军工、航发控制,退出 光威复材、北化股份、国联股份、海格通信,持仓进一步向龙头集中。

净加仓 汽车(+4.93pp);净降配 国防军工(-12.72pp)。

持仓主题

主题配置全年围绕 军工/高端制造 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。

Q4 对 军工/高端制造 有一次集中加仓(4.99%→14.94%)。

年末较年初抬升:军工/高端制造(+4.24pp)。

市场热点与行业配置

DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:

DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

主题Q1Q2Q3Q4变化
军工/高端制造10.7%10.61%4.99%14.94%+4.24

行业配置(四季)

行业Q1Q2Q3Q4变化
国防军工52.81%36.94%31.49%40.09%-12.72
电力设备5.17%5.11%6.72%5.2%+0.03
汽车0.0%0.0%5.2%4.93%+4.93
交通运输0.0%5.3%0.0%0.0%+0.00
商贸零售0.0%0.0%5.1%0.0%+0.00
基础化工0.0%0.0%5.96%0.0%+0.00
有色金属0.0%5.04%0.0%0.0%+0.00

2026 热点对照

热点Q1Q2Q3Q4变化方向代表持仓
DeepSeek/AI算力基础设施0%0%0%0%+0.00辅助配置
人形机器人/高端制造0%0%0%0%+0.00辅助配置
黄金/有色资源0%0%0%0%+0.00辅助配置
新能源分化0%0%0%0%+0.00辅助配置

季度流转

2025-09-30 新进:—;退出:—

2025-12-31 新进:中航机载、华秦科技、图南股份、招商轮船、睿创微纳;退出:中兵红箭、中国船舶、航亚科技、航天电器、西部超导

2026-03-31 新进:光威复材、北化股份、国联股份、洪都航空、海格通信、赛轮轮胎;退出:中航机载、华秦科技、图南股份、招商轮船、睿创微纳、航发控制

2026-06-30 新进:中航机载、华秦科技、国科军工、航发控制;退出:光威复材、北化股份、国联股份、海格通信

进出盈亏评估

新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
阶段类型名称权重%区间收益%评价
2025-09-30→2025-12-31新进图南股份5.0412.04新进正确·显著盈利
2025-09-30→2025-12-31新进中航机载5.45-3.13新进偏误·小幅亏损
2025-09-30→2025-12-31新进招商轮船5.382.18新进正确·显著盈利
2025-09-30→2025-12-31新进睿创微纳5.510.4新进正确·小幅盈利
2025-09-30→2025-12-31新进华秦科技5.2-2.85新进偏误·小幅亏损
2025-09-30→2025-12-31退出中兵红箭5.17-0.71退出尚可·小幅规避
2025-09-30→2025-12-31退出航天电器5.34-2.3退出尚可·小幅规避
2025-09-30→2025-12-31退出中国船舶8.98-3.87退出尚可·小幅规避
2025-09-30→2025-12-31退出西部超导5.2614.58退出偏早·错失盈利
2025-09-30→2025-12-31退出航亚科技5.872.87退出偏早·小幅错失
2025-12-31→2026-03-31新进北化股份5.96-24.8新进偏误·显著亏损
2025-12-31→2026-03-31新进海格通信4.9-14.81新进偏误·显著亏损
2025-12-31→2026-03-31新进光威复材5.37-16.72新进偏误·显著亏损
2025-12-31→2026-03-31新进洪都航空5.73-29.41新进偏误·显著亏损
2025-12-31→2026-03-31新进赛轮轮胎5.2-10.41新进偏误·显著亏损
2025-12-31→2026-03-31新进国联股份5.1-25.79新进偏误·显著亏损
2025-12-31→2026-03-31退出航发控制5.081.88退出偏早·小幅错失
2025-12-31→2026-03-31退出图南股份5.0412.04退出偏早·错失盈利
2025-12-31→2026-03-31退出中航机载5.45-3.13退出尚可·小幅规避
2025-12-31→2026-03-31退出招商轮船5.382.18退出偏早·错失盈利
2025-12-31→2026-03-31退出睿创微纳5.510.4退出偏早·小幅错失
2025-12-31→2026-03-31退出华秦科技5.2-2.85退出尚可·小幅规避
2026-03-31→2026-06-30新进航发控制4.96-1.09新进偏误·小幅亏损
2026-03-31→2026-06-30新进中航机载4.912.21新进正确·小幅盈利
2026-03-31→2026-06-30新进华秦科技5.07-9.36新进偏误·显著亏损
2026-03-31→2026-06-30新进国科军工5.05-7.76新进偏误·显著亏损
2026-03-31→2026-06-30退出北化股份5.96-24.8退出正确·规避亏损
2026-03-31→2026-06-30退出海格通信4.9-14.81退出正确·规避亏损
2026-03-31→2026-06-30退出光威复材5.37-16.72退出正确·规避亏损
2026-03-31→2026-06-30退出国联股份5.1-25.79退出正确·规避亏损

汇总:新进 盈/亏 4/11;退出 规避/错失 9/6

年度评论为报告层解读,不参与星级计算。