前海开源一带一路混合C

前海开源一带一路混合C 2024年重仓选股年度评论

年度摘要

前海开源一带一路混合C 2024年选股以均衡混合配置为主：Top10平均权重约45.38%，四季平均换手约94.13%。年末主题配置集中在：资源/有色(0.0%)。四季度新进Top10：万丰奥威、中信海直、中科星图、国睿科技、宗申动力。2024 年调仓：新进 27 笔（14 盈 / 13 亏）；退出 27 笔（规避 17 / 错失 10）。

风格判定

持仓风格

风险收益指标（综合）

该自然年暂无滚动评级数据（v2 评星自 2025 年起；历史年仅保留持仓透视）

雷达三轴（同类分位 0–100）

该自然年暂无雷达测评数据

主题簇配置（四季）

行业配置

全年行业配置围绕 汽车 与 国防军工 两条主线展开：汽车 持仓占比由 2.64% 调整至 15.05%，国防军工 由 0% 至 12.5%，整体偏成长制造，而非传统消费防御。

Q2 末换仓：新进 中国海油、中国船舶、中际旭创、宇通客车，退出 中国铁建、中国银行、五粮液、交通银行。Q3 再平衡：新进 三七互娱、中联重科、伊之密、安徽合力，退出 中国海油、中际旭创、宇通客车、巨星科技，兼有获利兑现与方向试探。Q4 汽车行业持仓占比从 0% 升至 15.05%，为年内最突出的行业加仓节点。Q4 末新进 万丰奥威、中信海直、中科星图、国睿科技，退出 三七互娱、中国船舶、中联重科、伊之密，持仓进一步向龙头集中。

年内已基本清退 食品饮料、银行、医药生物 等方向；净加仓 计算机(+11.87pp)、机械设备(+7.25pp)、汽车(+12.41pp)；净降配 食品饮料(-3.09pp)、银行(-14.7pp)、医药生物(-5.98pp)。

持仓主题

主题配置全年围绕 多元主题 展开，整体风格偏成长产业而非宽基均衡。

Q2 对 资源/有色 有一次集中加仓（0%→5.12%），随后季度有所回落，符合波段操作特征。

市场热点与行业配置

DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏：

DeepSeek/AI算力基础设施：始终为辅助配置，全年维持在 0% 附近。

人形机器人/高端制造：始终为辅助配置，全年维持在 0% 附近。

黄金/有色资源：始终为辅助配置，Q2 前后为全年峰值（约 5.12%），首尾变化不大（峰值出现在 Q2）。

新能源分化：始终为辅助配置，全年维持在 0% 附近。

行业配置（四季）

2025 热点对照

季度流转

2024-03-31 新进：—；退出：—

2024-06-30 新进：中国海油、中国船舶、中际旭创、宇通客车、巨星科技、徐工机械、杰瑞股份、立讯精密、紫金矿业、青岛港；退出：中国铁建、中国银行、五粮液、交通银行、农业银行、天孚通信、无锡振华、昆仑万维、昆药集团、迪哲医药

2024-09-30 新进：三七互娱、中联重科、伊之密、安徽合力、德业股份、杭叉集团、浙江鼎力；退出：中国海油、中际旭创、宇通客车、巨星科技、徐工机械、紫金矿业、青岛港

2024-12-31 新进：万丰奥威、中信海直、中科星图、国睿科技、宗申动力、深城交、纳睿雷达、绿能慧充、英搏尔、莱斯信息；退出：三七互娱、中国船舶、中联重科、伊之密、安徽合力、德业股份、杭叉集团、杰瑞股份、浙江鼎力、立讯精密

进出盈亏评估

新进收益=进入当季末→下一季末；退出评价=上一季末→当季末（涨=错失，跌=规避）。为报告层近似，非精确交易归因。

汇总：新进 盈/亏 14/13；退出 规避/错失 17/10。

年度评论为报告层解读，不参与星级计算。