金鹰元和灵活配置混合A 2026年重仓选股年度评论
年度摘要
金鹰元和灵活配置混合A 近一年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约56.67%,四季平均换手约80.23%。最近一季新进Top10:中际旭创、太极实业、富创精密、微导纳米、普冉股份。2026 年调仓:新进 20 笔(2 盈 / 18 亏);退出 20 笔(规避 17 / 错失 3)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|
| 主风格 | 集中押注 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 56.6700% |
| 平均换手 | 80.2300% |
| 持股集中度 | 0.0331 |
风险收益指标(综合)
| 指标 | 数值 |
|---|
| 综合星级 | ★★★☆☆ 3星 |
| 滚动年化回报 | 45.90% |
| 年化波动率 | 28.95% |
| 最大回撤 | -26.42% |
| 夏普比率 | 1.46 |
| 索提诺比率 | 2.35 |
| 同类排名 | 前 37%(10306 只) |
风险收益指标截至 2026-06-30,滚动测算,与易天富基金评级同源。
雷达三轴(同类分位 0–100)
| 维度 | 分位 | 解读 |
|---|
| 盈利 | 79.0 | 偏强 |
| 波动 | 76.8 | 较大 |
| 风险 | 29.4 | 较小 |
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 电子 与 建筑装饰 两条主线展开:电子 持仓占比由 18.97% 调整至 40.93%,建筑装饰 由 0% 至 7.76%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
Q2 末换仓:新进 世运电路、中汽股份、中邮科技、亚太股份,退出 京新药业、伊之密、凯格精机、力盛体育。Q3 再平衡:新进 富临运业、比亚迪、江丰电子、经纬恒润,退出 中汽股份、伯特利、新泉股份、豪威集团,兼有获利兑现与方向试探。Q4 电子行业持仓占比从 17.57% 升至 40.93%,为年内最突出的行业加仓节点。Q4 末新进 中际旭创、太极实业、富创精密、微导纳米,退出 世运电路、中邮科技、亚太股份、大众交通,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 社会服务、机械设备、汽车 等方向;净加仓 电力设备(+7.22pp)、电子(+21.96pp)、通信(+5.63pp);净降配 社会服务(-5.36pp)、机械设备(-9.9pp)、汽车(-4.96pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
| 电子 | 18.97% | 18.98% | 17.57% | 40.93% | +21.96 |
| 建筑装饰 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 7.76% | +7.76 |
| 电力设备 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 7.22% | +7.22 |
| 通信 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 5.63% | +5.63 |
| 社会服务 | 5.36% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -5.36 |
| 机械设备 | 9.9% | 4.95% | 5.5% | 0.0% | -9.90 |
| 交通运输 | 0.0% | 4.71% | 11.22% | 0.0% | +0.00 |
| 汽车 | 4.96% | 20.29% | 10.11% | 0.0% | -4.96 |
| 非银金融 | 3.99% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -3.99 |
| 计算机 | 0.0% | 4.84% | 9.99% | 0.0% | +0.00 |
| 房地产 | 7.4% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -7.40 |
| 医药生物 | 6.39% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -6.39 |
2026 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2025-09-30 新进:—;退出:—
2025-12-31 新进:世运电路、中汽股份、中邮科技、亚太股份、伯特利、大众交通、德赛西威、晶方科技、豪威集团;退出:京新药业、伊之密、凯格精机、力盛体育、四川双马、易德龙、珠江股份、福晶科技、立讯精密
2026-03-31 新进:富临运业、比亚迪、江丰电子、经纬恒润;退出:中汽股份、伯特利、新泉股份、豪威集团
2026-06-30 新进:中际旭创、太极实业、富创精密、微导纳米、普冉股份、沪硅产业、神工股份、立昂微;退出:世运电路、中邮科技、亚太股份、大众交通、富临运业、德赛西威、比亚迪、经纬恒润
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 亚太股份 | 4.93 | -11.72 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 德赛西威 | 4.84 | -13.65 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 中汽股份 | 5.34 | -11.53 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 大众交通 | 4.71 | -12.64 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 晶方科技 | 8.26 | -4.7 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 豪威集团 | 5.5 | -24.58 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 伯特利 | 5.1 | -14.26 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 世运电路 | 5.22 | 2.54 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 中邮科技 | 4.95 | -16.16 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 四川双马 | 3.99 | 15.97 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 京新药业 | 6.39 | -8.4 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 福晶科技 | 6.49 | 13.36 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 立讯精密 | 7.67 | -12.34 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 力盛体育 | 5.36 | -0.86 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 伊之密 | 4.95 | -0.34 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 凯格精机 | 4.95 | 31.16 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 珠江股份 | 7.4 | -31.01 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 易德龙 | 4.81 | -20.59 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 富临运业 | 6.19 | — | 数据缺失 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 比亚迪 | 5.06 | -24.28 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 江丰电子 | 5.07 | 164.76 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 经纬恒润 | 5.04 | -37.21 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 中汽股份 | 5.34 | -11.53 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 新泉股份 | 4.92 | -11.88 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 豪威集团 | 5.5 | -24.58 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 伯特利 | 5.1 | -14.26 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 中际旭创 | 5.63 | -28.5 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 太极实业 | 7.76 | -37.05 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 立昂微 | 5.6 | -48.26 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 沪硅产业 | 5.06 | -36.58 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 微导纳米 | 7.22 | -33.6 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 神工股份 | 6.06 | -52.15 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 富创精密 | 4.83 | -40.91 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 普冉股份 | 7.47 | -59.56 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 亚太股份 | 5.05 | -28.0 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 富临运业 | 6.19 | — | 数据缺失 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 比亚迪 | 5.06 | -24.28 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 德赛西威 | 4.95 | -21.54 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 大众交通 | 5.03 | -20.96 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 世运电路 | 6.22 | -3.22 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 经纬恒润 | 5.04 | -37.21 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 中邮科技 | 5.5 | -29.07 | 退出正确·规避亏损 |
汇总:新进 盈/亏 2/18;退出 规避/错失 17/3。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。