嘉实新添辉定期混合C
(005089)公募权益主动型混合型2020 自然年 · 重仓透视
嘉实新添辉定期混合C 2020年重仓选股年度评论
年度摘要
嘉实新添辉定期混合C 2020年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约16.27%,四季平均换手约60.3%。年末主题配置集中在:消费/家电/面板(8.73%)、资源/有色(0.0%)。四季度新进Top10:华鲁恒升、招商银行、捷昌驱动、星宇股份。2020 年调仓:新进 13 笔(8 盈 / 5 亏);退出 13 笔(规避 4 / 错失 9)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 行业轮动 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 16.2700% |
| 平均换手 | 60.3000% |
| 持股集中度 | 0.0035 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
全年以 家用电器 为核心配置方向,持仓占比由 1% 调整至 8.73%。
Q2 末换仓:新进 上海机场、建设机械、美的集团、通威股份,退出 宁波银行、格力电器、海康威视、温氏股份。Q3 再平衡:新进 乐普医疗、五粮液、海尔智家、紫金矿业,退出 工商银行、恒瑞医药、通威股份、鸿路钢构,兼有获利兑现与方向试探。Q4 家用电器行业持仓占比从 2.76% 升至 8.73%,为年内最突出的行业加仓节点。Q4 末新进 华鲁恒升、招商银行、捷昌驱动、星宇股份,退出 上海机场、伊利股份、建设机械、紫金矿业,持仓进一步向龙头集中。
净加仓 建筑材料(+2.75pp)、食品饮料(+2.14pp)、汽车(+2.14pp)。
持仓主题
主题配置全年围绕 消费/家电/面板 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。
Q4 对 消费/家电/面板 有一次集中加仓(2.76%→8.73%)。
年末较年初抬升:消费/家电/面板(+8.73pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,Q3 前后为全年峰值(约 1.57%),首尾变化不大(峰值出现在 Q3)。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 消费/家电/面板 | 0.0% | 0.9% | 2.76% | 8.73% | +8.73 |
| 资源/有色 | 0.0% | 0.0% | 1.57% | 0.0% | +0.00 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 家用电器 | 1.0% | 0.9% | 2.76% | 8.73% | +7.73 |
| 食品饮料 | 1.16% | 1.22% | 3.18% | 3.3% | +2.14 |
| 建筑材料 | 0.46% | 0.8% | 2.06% | 3.21% | +2.75 |
| 机械设备 | 0.0% | 1.86% | 1.95% | 2.29% | +2.29 |
| 汽车 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 2.14% | +2.14 |
| 房地产 | 0.75% | 2.88% | 1.22% | 1.7% | +0.95 |
| 医药生物 | 1.65% | 1.43% | 1.15% | 1.65% | +0.00 |
| 基础化工 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 1.6% | +1.60 |
| 银行 | 1.49% | 0.88% | 0.0% | 1.57% | +0.08 |
| 交通运输 | 0.0% | 1.69% | 1.89% | 0.0% | +0.00 |
| 电力设备 | 0.0% | 1.04% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 建筑装饰 | 0.0% | 2.63% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 农林牧渔 | 0.81% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -0.81 |
| 计算机 | 0.48% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -0.48 |
| 有色金属 | 0.0% | 0.0% | 1.57% | 0.0% | +0.00 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 1.57% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2020-03-31 新进:—;退出:—
2020-06-30 新进:上海机场、建设机械、美的集团、通威股份、鸿路钢构;退出:宁波银行、格力电器、海康威视、温氏股份、药明康德
2020-09-30 新进:乐普医疗、五粮液、海尔智家、紫金矿业;退出:工商银行、恒瑞医药、通威股份、鸿路钢构
2020-12-31 新进:华鲁恒升、招商银行、捷昌驱动、星宇股份;退出:上海机场、伊利股份、建设机械、紫金矿业
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020-03-31→2020-06-30 | 新进 | 美的集团 | 0.9 | 21.42 | 新进正确·显著盈利 |
| 2020-03-31→2020-06-30 | 新进 | 鸿路钢构 | 2.63 | 44.66 | 新进正确·显著盈利 |
| 2020-03-31→2020-06-30 | 新进 | 上海机场 | 1.69 | -4.57 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2020-03-31→2020-06-30 | 新进 | 通威股份 | 1.04 | 52.93 | 新进正确·显著盈利 |
| 2020-03-31→2020-06-30 | 新进 | 建设机械 | 1.86 | -14.07 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2020-03-31→2020-06-30 | 退出 | 格力电器 | 1.0 | 8.37 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2020-03-31→2020-06-30 | 退出 | 宁波银行 | 0.51 | 13.92 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2020-03-31→2020-06-30 | 退出 | 海康威视 | 0.48 | 8.78 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2020-03-31→2020-06-30 | 退出 | 温氏股份 | 0.81 | -32.51 | 退出正确·规避亏损 |
| 2020-03-31→2020-06-30 | 退出 | 药明康德 | 0.47 | 6.75 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2020-06-30→2020-09-30 | 新进 | 五粮液 | 1.41 | 32.06 | 新进正确·显著盈利 |
| 2020-06-30→2020-09-30 | 新进 | 乐普医疗 | 1.15 | -19.37 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2020-06-30→2020-09-30 | 新进 | 海尔智家 | 1.48 | 33.87 | 新进正确·显著盈利 |
| 2020-06-30→2020-09-30 | 新进 | 紫金矿业 | 1.57 | 51.06 | 新进正确·显著盈利 |
| 2020-06-30→2020-09-30 | 退出 | 鸿路钢构 | 2.63 | 44.66 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2020-06-30→2020-09-30 | 退出 | 恒瑞医药 | 1.43 | -2.69 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2020-06-30→2020-09-30 | 退出 | 通威股份 | 1.04 | 52.93 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2020-06-30→2020-09-30 | 退出 | 工商银行 | 0.88 | -1.2 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2020-09-30→2020-12-31 | 新进 | 招商银行 | 1.57 | 16.27 | 新进正确·显著盈利 |
| 2020-09-30→2020-12-31 | 新进 | 华鲁恒升 | 1.6 | 0.67 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2020-09-30→2020-12-31 | 新进 | 星宇股份 | 2.14 | -5.74 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2020-09-30→2020-12-31 | 新进 | 捷昌驱动 | 2.29 | -7.75 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2020-09-30→2020-12-31 | 退出 | 上海机场 | 1.89 | 10.0 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2020-09-30→2020-12-31 | 退出 | 伊利股份 | 1.77 | 15.25 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2020-09-30→2020-12-31 | 退出 | 建设机械 | 1.95 | -42.05 | 退出正确·规避亏损 |
| 2020-09-30→2020-12-31 | 退出 | 紫金矿业 | 1.57 | 51.06 | 退出偏早·错失盈利 |
汇总:新进 盈/亏 8/5;退出 规避/错失 4/9。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。