南方高股息股票A
(008736)公募权益主动型股票型2025 自然年 · 重仓透视
南方高股息股票A 2025年重仓选股年度评论
年度摘要
南方高股息股票A 2025年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约17.97%,四季平均换手约87.53%。四季度新进Top10:上海银行、中国平安、中国建筑、中谷物流、华域汽车。2025 年调仓:新进 23 笔(9 盈 / 14 亏);退出 21 笔(规避 8 / 错失 13)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 行业轮动 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 17.9700% |
| 平均换手 | 87.5300% |
| 持股集中度 | 0.0037 |
风险收益指标(综合)
| 指标 | 数值 |
|---|---|
| 综合星级 | ★★★☆☆ 3星 |
| 滚动年化回报 | 9.67% |
| 年化波动率 | 12.90% |
| 最大回撤 | -12.71% |
| 夏普比率 | 0.58 |
| 索提诺比率 | 0.56 |
| 同类排名 | 前 33%(9801 只) |
风险收益指标截至 2026-03-31,滚动测算,与易天富基金评级同源。
雷达三轴(同类分位 0–100)
| 维度 | 分位 | 解读 |
|---|---|---|
| 盈利 | 52.3 | 中等 |
| 波动 | 20.3 | 较小 |
| 风险 | 75.9 | 较大 |
主题簇配置(四季)
行业配置
全年以 交通运输 为核心配置方向,持仓占比由 0% 调整至 4.27%。
Q2 交通运输行业持仓占比从 0% 升至 4.86%,为年内最突出的行业加仓节点。Q2 末换仓:新进 中国中铁、中国建筑、中远海控、佛燃能源,退出 农业银行、工商银行、建设银行、招商银行。Q3 再平衡:新进 兴业银行、农业银行、工商银行、思维列控,退出 上海银行、中国中铁、中国建筑、佛燃能源,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 上海银行、中国平安、中国建筑、中谷物流,退出 中远海控、兴业银行、农业银行、工商银行,持仓进一步向龙头集中。
净加仓 交通运输(+4.27pp)、非银金融(+2.51pp)、汽车(+1.56pp);净降配 银行(-9.31pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,Q3 前后为全年峰值(约 1.89%),首尾变化不大(峰值出现在 Q3);主要经由 思维列控 等行业龙头持仓体现。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
| 主题 | Q1 | Q4 | 变化 |
|---|
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 银行 | 16.42% | 6.12% | 5.62% | 7.11% | -9.31 |
| 交通运输 | 0.0% | 4.86% | 1.87% | 4.27% | +4.27 |
| 非银金融 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 2.51% | +2.51 |
| 建筑装饰 | 0.0% | 2.03% | 0.0% | 2.24% | +2.24 |
| 汽车 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 1.56% | +1.56 |
| 轻工制造 | 0.0% | 0.0% | 1.72% | 0.0% | +0.00 |
| 计算机 | 0.0% | 0.0% | 1.89% | 0.0% | +0.00 |
| 家用电器 | 0.0% | 2.52% | 3.93% | 0.0% | +0.00 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0.0% | 0.0% | 1.89% | 0.0% | +0.00 | 辅助配置 | 思维列控 |
| 人形机器人/高端制造 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2025-03-31 新进:—;退出:—
2025-06-30 新进:中国中铁、中国建筑、中远海控、佛燃能源、安徽建工、格力电器、物产中大;退出:农业银行、工商银行、建设银行、招商银行、苏州银行
2025-09-30 新进:兴业银行、农业银行、工商银行、思维列控、招商银行、永新股份、长虹美菱;退出:上海银行、中国中铁、中国建筑、佛燃能源、南京银行、安徽建工、江苏银行、物产中大
2025-12-31 新进:上海银行、中国平安、中国建筑、中谷物流、华域汽车、张家港行、江苏银行、物产中大、长沙银行;退出:中远海控、兴业银行、农业银行、工商银行、思维列控、格力电器、永新股份、长虹美菱
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 格力电器 | 2.52 | -11.58 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 佛燃能源 | 1.81 | 31.09 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 安徽建工 | 1.99 | -2.77 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 物产中大 | 2.73 | 14.04 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 中国中铁 | 1.86 | -1.78 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 中国建筑 | 2.03 | -5.55 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 中远海控 | 2.13 | -4.65 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 退出 | 苏州银行 | 2.58 | 11.42 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 退出 | 招商银行 | 2.39 | 6.14 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 退出 | 农业银行 | 1.51 | 13.51 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 退出 | 工商银行 | 1.19 | 10.16 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 退出 | 建设银行 | 1.29 | 6.91 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 长虹美菱 | 1.94 | -8.13 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 永新股份 | 1.72 | 6.43 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 招商银行 | 1.7 | 4.18 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 兴业银行 | 1.69 | 6.1 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 农业银行 | 0.98 | 15.14 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 工商银行 | 1.25 | 8.63 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 思维列控 | 1.89 | -16.96 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 佛燃能源 | 1.81 | 31.09 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 安徽建工 | 1.99 | -2.77 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 物产中大 | 2.73 | 14.04 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 江苏银行 | 2.08 | -16.0 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 南京银行 | 2.18 | -5.94 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 上海银行 | 1.86 | -15.55 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 中国中铁 | 1.86 | -1.78 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 中国建筑 | 2.03 | -5.55 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 张家港行 | 1.67 | -1.75 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 物产中大 | 2.38 | -7.0 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 华域汽车 | 1.56 | -3.95 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 江苏银行 | 1.53 | 5.0 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 上海银行 | 2.02 | -1.88 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 中国平安 | 2.51 | -16.99 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 长沙银行 | 1.54 | -0.72 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 中国建筑 | 2.24 | -2.34 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 中谷物流 | 1.89 | 14.24 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 长虹美菱 | 1.94 | -8.13 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 格力电器 | 1.99 | 1.26 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 永新股份 | 1.72 | 6.43 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 兴业银行 | 1.69 | 6.1 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 农业银行 | 0.98 | 15.14 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 工商银行 | 1.25 | 8.63 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 中远海控 | 1.87 | 5.86 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 思维列控 | 1.89 | -16.96 | 退出正确·规避亏损 |
汇总:新进 盈/亏 9/14;退出 规避/错失 8/13。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。