南方高股息股票A 2026年重仓选股年度评论
年度摘要
南方高股息股票A 近一年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约17.33%,四季平均换手约81.13%。最近一季新进Top10:华域汽车、南京银行、安徽建工、富森美、杭州银行。2026 年调仓:新进 20 笔(9 盈 / 11 亏);退出 19 笔(规避 12 / 错失 7)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|
| 主风格 | 行业轮动 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 17.3300% |
| 平均换手 | 81.1300% |
| 持股集中度 | 0.0033 |
风险收益指标(综合)
| 指标 | 数值 |
|---|
| 综合星级 | ★★★☆☆ 3星 |
| 滚动年化回报 | 2.80% |
| 年化波动率 | 12.38% |
| 最大回撤 | -11.36% |
| 夏普比率 | 0.02 |
| 索提诺比率 | 0.02 |
| 同类排名 | 前 66%(10306 只) |
风险收益指标截至 2026-06-30,滚动测算,与易天富基金评级同源。
雷达三轴(同类分位 0–100)
| 维度 | 分位 | 解读 |
|---|
| 盈利 | 25.4 | 偏弱 |
| 波动 | 18.8 | 较小 |
| 风险 | 80.1 | 较大 |
主题簇配置(四季)
行业配置
全年以 银行 为核心配置方向,持仓占比由 5.62% 调整至 9.65%。
Q2 末换仓:新进 上海银行、中国平安、中国建筑、中谷物流,退出 中远海控、兴业银行、农业银行、工商银行。Q3 再平衡:新进 中国神华、物产环能、苏美达,退出 上海银行、中国平安、华域汽车、江苏银行,兼有获利兑现与方向试探。Q4 银行行业持仓占比从 3.88% 升至 9.65%,为年内最突出的行业加仓节点。Q4 末新进 华域汽车、南京银行、安徽建工、富森美,退出 中国建筑、中国神华、中谷物流、招商银行,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 交通运输、计算机、家用电器 等方向;净加仓 汽车(+1.92pp)、商贸零售(+3.26pp)、银行(+4.03pp);净降配 交通运输(-1.87pp)、计算机(-1.89pp)、家用电器(-3.93pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
| 银行 | 5.62% | 8.65% | 3.88% | 9.65% | +4.03 |
| 商贸零售 | 0.0% | 0.0% | 1.87% | 3.26% | +3.26 |
| 建筑装饰 | 0.0% | 2.24% | 2.11% | 2.54% | +2.54 |
| 医药生物 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 1.97% | +1.97 |
| 汽车 | 0.0% | 1.56% | 0.0% | 1.92% | +1.92 |
| 公用事业 | 0.0% | 0.0% | 1.79% | 0.0% | +0.00 |
| 交通运输 | 1.87% | 4.27% | 4.38% | 0.0% | -1.87 |
| 非银金融 | 0.0% | 2.51% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 计算机 | 1.89% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -1.89 |
| 煤炭 | 0.0% | 0.0% | 1.69% | 0.0% | +0.00 |
| 家用电器 | 3.93% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -3.93 |
| 轻工制造 | 1.72% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -1.72 |
2026 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2025-09-30 新进:—;退出:—
2025-12-31 新进:上海银行、中国平安、中国建筑、中谷物流、华域汽车、张家港行、江苏银行、物产中大、长沙银行;退出:中远海控、兴业银行、农业银行、工商银行、思维列控、格力电器、永新股份、长虹美菱
2026-03-31 新进:中国神华、物产环能、苏美达;退出:上海银行、中国平安、华域汽车、江苏银行、长沙银行
2026-06-30 新进:华域汽车、南京银行、安徽建工、富森美、杭州银行、江苏银行、达仁堂、长沙银行;退出:中国建筑、中国神华、中谷物流、招商银行、物产中大、物产环能
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 张家港行 | 1.67 | -1.75 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 物产中大 | 2.38 | -7.0 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 华域汽车 | 1.56 | -3.95 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 江苏银行 | 1.53 | 5.0 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 上海银行 | 2.02 | -1.88 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 中国平安 | 2.51 | -16.99 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 长沙银行 | 1.54 | -0.72 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 中国建筑 | 2.24 | -2.34 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 中谷物流 | 1.89 | 14.24 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 长虹美菱 | 1.94 | -8.13 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 格力电器 | 1.99 | 1.26 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 永新股份 | 1.72 | 6.43 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 兴业银行 | 1.69 | 6.1 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 农业银行 | 0.98 | 15.14 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 工商银行 | 1.25 | 8.63 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 中远海控 | 1.87 | 5.86 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 思维列控 | 1.89 | -16.96 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 苏美达 | 1.87 | -22.78 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 中国神华 | 1.69 | -16.49 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 物产环能 | 1.79 | -20.43 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 华域汽车 | 1.56 | -3.95 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 江苏银行 | 1.53 | 5.0 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 上海银行 | 2.02 | -1.88 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 中国平安 | 2.51 | -16.99 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 长沙银行 | 1.54 | -0.72 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 富森美 | 1.63 | 3.46 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 达仁堂 | 1.97 | -2.12 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 安徽建工 | 2.54 | 7.36 | 新进正确·显著盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 华域汽车 | 1.92 | 4.51 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 江苏银行 | 2.77 | 7.33 | 新进正确·显著盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 杭州银行 | 1.6 | 11.14 | 新进正确·显著盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 南京银行 | 1.65 | 15.17 | 新进正确·显著盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 长沙银行 | 1.87 | 6.89 | 新进正确·显著盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 招商银行 | 2.14 | -9.72 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 物产中大 | 2.14 | -8.88 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 中国神华 | 1.69 | -16.49 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 中国建筑 | 2.11 | -13.37 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 物产环能 | 1.79 | -20.43 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 中谷物流 | 2.24 | -14.47 | 退出正确·规避亏损 |
汇总:新进 盈/亏 9/11;退出 规避/错失 12/7。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。