南方君信混合C
(010150)公募权益主动型混合型2024 自然年 · 重仓透视
南方君信混合C 2024年重仓选股年度评论
年度摘要
南方君信混合C 2024年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约9.18%,四季平均换手约98.23%。年末主题配置集中在:军工/高端制造(0.0%)、AI算力/光模块(0.0%)。四季度新进Top10:中国神华、中国银行、中远海控、农业银行、北京银行。2024 年调仓:新进 29 笔(15 盈 / 14 亏);退出 29 笔(规避 12 / 错失 17)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 行业轮动 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 9.1800% |
| 平均换手 | 98.2300% |
| 持股集中度 | 0.0009 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
年初行业重心落在 银行、交通运输。
Q2 末换仓:新进 中国移动、健盛集团、凌霄泵业、华域汽车,退出 中联重科、内蒙华电、大洋电机、大秦铁路。Q3 再平衡:新进 中国人寿、南方航空、大智慧、新大陆,退出 中国神华、中国移动、健盛集团、凌霄泵业,兼有获利兑现与方向试探。Q4 银行行业持仓占比从 0% 升至 3.53%,为年内最突出的行业加仓节点。Q4 末新进 中国神华、中国银行、中远海控、农业银行,退出 中国人寿、南方航空、大智慧、新大陆,持仓进一步向龙头集中。
净降配 交通运输(-1.67pp)。
持仓主题
主题配置全年围绕 多元主题 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0.23% 附近。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 军工/高端制造 | 0.0% | 0.0% | 0.88% | 0.0% | +0.00 |
| AI算力/光模块 | 0.0% | 0.94% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 银行 | 3.56% | 0.0% | 0.0% | 3.53% | -0.03 |
| 基础化工 | 0.0% | 1.72% | 0.0% | 0.6% | +0.60 |
| 交通运输 | 2.26% | 0.0% | 1.78% | 0.59% | -1.67 |
| 煤炭 | 1.2% | 1.23% | 0.0% | 0.58% | -0.62 |
| 公用事业 | 1.28% | 0.71% | 0.0% | 0.58% | -0.70 |
| 计算机 | 0.0% | 0.0% | 2.42% | 0.0% | +0.00 |
| 电力设备 | 1.22% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -1.22 |
| 机械设备 | 1.22% | 0.79% | 0.88% | 0.0% | -1.22 |
| 电子 | 0.0% | 0.0% | 1.08% | 0.0% | +0.00 |
| 农林牧渔 | 0.0% | 0.0% | 0.92% | 0.0% | +0.00 |
| 纺织服饰 | 0.0% | 0.8% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 汽车 | 0.0% | 0.94% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 家用电器 | 0.0% | 0.0% | 1.02% | 0.0% | +0.00 |
| 通信 | 0.0% | 2.04% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 医药生物 | 0.0% | 0.71% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 非银金融 | 0.0% | 0.0% | 1.88% | 0.0% | +0.00 |
| 建筑装饰 | 1.19% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -1.19 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0.94% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2024-03-31 新进:—;退出:—
2024-06-30 新进:中国移动、健盛集团、凌霄泵业、华域汽车、华能水电、君正集团、嘉化能源、新易盛、英科医疗;退出:中联重科、内蒙华电、大洋电机、大秦铁路、宁沪高速、成都银行、江苏银行、苏州银行、隧道股份
2024-09-30 新进:中国人寿、南方航空、大智慧、新大陆、格力电器、澳弘电子、航天工程、金龙鱼、陕国投A、顺丰控股;退出:中国神华、中国移动、健盛集团、凌霄泵业、华域汽车、华能水电、君正集团、嘉化能源、新易盛、英科医疗
2024-12-31 新进:中国神华、中国银行、中远海控、农业银行、北京银行、安迪苏、工商银行、建设银行、桂冠电力、浦发银行;退出:中国人寿、南方航空、大智慧、新大陆、格力电器、澳弘电子、航天工程、金龙鱼、陕国投A、顺丰控股
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 凌霄泵业 | 0.79 | 7.03 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 新易盛 | 0.94 | 23.14 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 英科医疗 | 0.71 | 4.55 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 华能水电 | 0.71 | 7.14 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 嘉化能源 | 0.89 | 14.15 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 华域汽车 | 0.94 | 9.46 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 中国移动 | 1.1 | 2.05 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 君正集团 | 0.83 | 24.39 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 健盛集团 | 0.8 | 7.64 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 中联重科 | 1.22 | -6.46 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 大洋电机 | 1.22 | -6.52 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 苏州银行 | 1.14 | 4.75 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 宁沪高速 | 1.1 | 8.25 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 隧道股份 | 1.19 | 7.05 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 内蒙华电 | 1.28 | 0.87 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 江苏银行 | 1.21 | -5.95 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 大秦铁路 | 1.16 | -2.72 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 成都银行 | 1.21 | 11.69 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 陕国投A | 0.87 | -4.81 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 格力电器 | 1.02 | -5.19 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 新大陆 | 1.05 | 16.6 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 顺丰控股 | 0.89 | -10.4 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 金龙鱼 | 0.92 | -8.11 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 南方航空 | 0.89 | -0.76 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 大智慧 | 1.37 | 10.65 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 中国人寿 | 1.01 | -4.73 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 航天工程 | 0.88 | 1.04 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 澳弘电子 | 1.08 | -3.17 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 凌霄泵业 | 0.79 | 7.03 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 新易盛 | 0.94 | 23.14 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 英科医疗 | 0.71 | 4.55 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 华能水电 | 0.71 | 7.14 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 嘉化能源 | 0.89 | 14.15 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 华域汽车 | 0.94 | 9.46 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 中国移动 | 1.1 | 2.05 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 中国神华 | 1.23 | -1.74 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 君正集团 | 0.83 | 24.39 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 健盛集团 | 0.8 | 7.64 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 浦发银行 | 0.58 | 1.36 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 桂冠电力 | 0.58 | -5.29 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 安迪苏 | 0.6 | -15.54 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 中国神华 | 0.58 | -11.8 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 北京银行 | 0.58 | -1.79 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 农业银行 | 0.59 | -3.0 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 工商银行 | 0.6 | -0.43 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 中远海控 | 0.59 | -6.13 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 建设银行 | 0.59 | 0.46 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 中国银行 | 0.59 | 1.63 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 陕国投A | 0.87 | -4.81 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 格力电器 | 1.02 | -5.19 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 新大陆 | 1.05 | 16.6 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 顺丰控股 | 0.89 | -10.4 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 金龙鱼 | 0.92 | -8.11 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 南方航空 | 0.89 | -0.76 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 大智慧 | 1.37 | 10.65 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 中国人寿 | 1.01 | -4.73 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 航天工程 | 0.88 | 1.04 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 澳弘电子 | 1.08 | -3.17 | 退出尚可·小幅规避 |
汇总:新进 盈/亏 15/14;退出 规避/错失 12/17。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。