大成核心价值甄选混合C 2025年重仓选股年度评论
年度摘要
大成核心价值甄选混合C 2025年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约39.77%,四季平均换手约52.77%。年末主题配置集中在:消费/家电/面板(15.43%)、新能源/电力设备(1.97%)。四季度新进Top10:宁德时代、宏发股份、浙江龙盛、立华股份、鱼跃医疗。2025 年调仓:新进 10 笔(6 盈 / 4 亏);退出 7 笔(规避 4 / 错失 3)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|
| 主风格 | — |
| 次风格 | — |
| 平均 Top10 权重 | 39.77% |
| 平均换手 | 52.77% |
| 持股集中度 | 0.0256 |
风险收益指标(综合)
| 指标 | 数值 |
|---|
| 综合星级 | ★★★☆☆ 3星 |
| 滚动年化回报 | 5.21% |
| 年化波动率 | 11.39% |
| 最大回撤 | -9.57% |
| 夏普比率 | 0.24 |
| 索提诺比率 | 0.30 |
| 同类排名 | 前 43%(9801 只) |
风险收益指标截至 2026-03-31,滚动测算,与易天富基金评级同源。
雷达三轴(同类分位 0–100)
| 维度 | 分位 | 解读 |
|---|
| 盈利 | 37.4 | 偏弱 |
| 波动 | 18.2 | 较小 |
| 风险 | 81.9 | 较大 |
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 家用电器 与 汽车 两条主线展开:家用电器 持仓占比由 13.85% 调整至 15.43%,汽车 由 3.89% 至 9.09%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
Q2 汽车行业持仓占比从 3.89% 升至 7.98%,为年内最突出的行业加仓节点。Q2 末换仓:新进 中集车辆、华域汽车、圆通速递、海尔智家,退出 凌霄泵业、杰克股份。Q3 再平衡:退出 中集车辆、圆通速递、格力电器、浙江龙盛,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 宁德时代、宏发股份、浙江龙盛、立华股份,持仓进一步向龙头集中。
净加仓 家用电器(+1.58pp)、汽车(+5.2pp)、电力设备(+3.51pp);净降配 机械设备(-10.3pp)。
持仓主题
主题层面,基金由年初的 消费/家电/面板 重心,逐步迁移至 消费/家电/面板 + 新能源/电力设备——实际操作更接近产业龙头成长轮动,而非传统宽基均衡。
Q2 对 消费/家电/面板有一次集中加仓(9.71%→12.65%)。
年末较年初抬升:消费/家电/面板(+5.72pp)、新能源/电力设备(+1.97pp)。
市场热点与行业配置
当年市场主线(人形机器人/高端制造)在组合中行业配置占比较高,DeepSeek/AI算力基础设施、黄金/有色资源 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:全年逐步收敛,年初 18.88% 为全年高点,此后逐步收敛至 12.09%;主要经由 凌霄泵业、宏发股份、杰克股份、豪迈科技 等行业龙头持仓体现。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:全年有明显加仓,由年初 0% 逐季抬升至年末 3.51%(峰值出现在 Q4);主要经由 宏发股份 等行业龙头持仓体现。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
| 消费/家电/面板 | 9.71% | 12.65% | 14.41% | 15.43% | +5.72 |
| 新能源/电力设备 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 1.97% | +1.97 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
| 家用电器 | 13.85% | 15.69% | 14.41% | 15.43% | +1.58 |
| 汽车 | 3.89% | 7.98% | 11.82% | 9.09% | +5.20 |
| 机械设备 | 18.88% | 7.45% | 8.99% | 8.58% | -10.30 |
| 电力设备 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 3.51% | +3.51 |
| 医药生物 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 3.51% | +3.51 |
| 基础化工 | 3.22% | 1.72% | 0.0% | 3.3% | +0.08 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 18.88% | 7.45% | 8.99% | 12.09% | -6.79 | 明显减仓 | 凌霄泵业、宏发股份、杰克股份、豪迈科技 |
| 黄金/有色资源 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 3.51% | +3.51 | 明显加仓 | 宏发股份 |
季度流转
2025-03-31 新进:—;退出:—
2025-06-30 新进:中集车辆、华域汽车、圆通速递、海尔智家、潍柴动力;退出:凌霄泵业、杰克股份
2025-09-30 新进:—;退出:中集车辆、圆通速递、格力电器、浙江龙盛、潍柴动力
2025-12-31 新进:宁德时代、宏发股份、浙江龙盛、立华股份、鱼跃医疗;退出:—
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 潍柴动力 | 1.3 | -8.84 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 中集车辆 | 1.23 | 18.2 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 圆通速递 | 1.17 | 42.36 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 海尔智家 | 3.65 | 2.22 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 华域汽车 | 3.83 | 16.15 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 退出 | 凌霄泵业 | 5.54 | -11.44 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 退出 | 杰克股份 | 3.58 | 10.57 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 潍柴动力 | 1.3 | -8.84 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 格力电器 | 3.04 | -11.58 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 中集车辆 | 1.23 | 18.2 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 圆通速递 | 1.17 | 42.36 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 浙江龙盛 | 1.72 | -1.87 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 鱼跃医疗 | 3.51 | -11.28 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 宁德时代 | 1.97 | 9.38 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 立华股份 | 2.07 | -4.96 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 浙江龙盛 | 3.3 | 22.05 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 宏发股份 | 3.51 | -8.68 | 新进偏误·显著亏损 |
汇总:新进 盈/亏 6/4;退出 规避/错失 4/3。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。