弘毅远方汽车产业升级混合C
(015528)公募权益主动型混合型2023 自然年 · 重仓透视
弘毅远方汽车产业升级混合C 2023年重仓选股年度评论
年度摘要
弘毅远方汽车产业升级混合C 2023年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约40.02%,四季平均换手约80.9%。年末主题配置集中在:新能源/电力设备(0.0%)、消费/家电/面板(0.0%)。四季度新进Top10:均胜电子、星宇股份、森麒麟、比亚迪、爱柯迪。2023 年调仓:新进 20 笔(8 盈 / 12 亏);退出 19 笔(规避 13 / 错失 6)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 集中押注 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 40.0200% |
| 平均换手 | 80.9000% |
| 持股集中度 | 0.0181 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 汽车 与 电子 两条主线展开:汽车 持仓占比由 3.06% 调整至 38.1%,电子 由 0% 至 4.83%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
Q2 末换仓:新进 TCL中环、传音控股、均胜电子、容知日新,退出 东威科技、亿纬锂能、天山铝业、晶澳科技。Q3 再平衡:新进 京东方A、光威复材、拓普集团、长城汽车,退出 TCL中环、均胜电子、容知日新、银轮股份,兼有获利兑现与方向试探。Q4 汽车行业持仓占比从 6.37% 升至 38.1%,为年内最突出的行业加仓节点。Q4 末新进 均胜电子、星宇股份、森麒麟、比亚迪,退出 京东方A、传音控股、光威复材、宁德时代,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 机械设备、国防军工、电力设备 等方向;净加仓 汽车(+35.04pp)、电子(+4.83pp);净降配 机械设备(-2.62pp)、国防军工(-3.0pp)、电力设备(-20.84pp)。
持仓主题
主题配置全年围绕 多元主题 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。
Q2 对 消费/家电/面板 有一次集中加仓(0%→4.27%),随后季度有所回落,符合波段操作特征。
消费/传统板块主题配置年内收敛(新能源/电力设备);相应下降:新能源/电力设备(-10.24pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、黄金/有色资源 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:全年逐步收敛,Q2 前后达到峰值,全年净降约 10.24pp;主要经由 宁德时代、阳光电源 等行业龙头持仓体现。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:全年逐步收敛,Q2 前后达到峰值,全年净降约 10.24pp;主要经由 宁德时代、阳光电源 等行业龙头持仓体现。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 新能源/电力设备 | 10.24% | 10.44% | 7.52% | 0.0% | -10.24 |
| 消费/家电/面板 | 0.0% | 4.27% | 3.73% | 0.0% | +0.00 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 汽车 | 3.06% | 11.97% | 6.37% | 38.1% | +35.04 |
| 电子 | 0.0% | 8.57% | 16.76% | 4.83% | +4.83 |
| 机械设备 | 2.62% | 3.63% | 0.0% | 0.0% | -2.62 |
| 国防军工 | 3.0% | 3.93% | 6.46% | 0.0% | -3.00 |
| 电力设备 | 20.84% | 14.71% | 7.52% | 0.0% | -20.84 |
| 有色金属 | 3.64% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -3.64 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 10.24% | 10.44% | 7.52% | 0% | -10.24 | 明显减仓 | 宁德时代、阳光电源 |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 10.24% | 10.44% | 7.52% | 0% | -10.24 | 明显减仓 | 宁德时代、阳光电源 |
季度流转
2023-03-31 新进:—;退出:—
2023-06-30 新进:TCL中环、传音控股、均胜电子、容知日新、立讯精密、银轮股份、长安汽车;退出:东威科技、亿纬锂能、天山铝业、晶澳科技、比亚迪、隆基绿能
2023-09-30 新进:京东方A、光威复材、拓普集团、长城汽车、韦尔股份;退出:TCL中环、均胜电子、容知日新、银轮股份、长安汽车、阳光电源
2023-12-31 新进:均胜电子、星宇股份、森麒麟、比亚迪、爱柯迪、睿创微纳、豪威集团、赛轮轮胎、银轮股份;退出:京东方A、传音控股、光威复材、宁德时代、立讯精密、菲利华、长城汽车、韦尔股份
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 长安汽车 | 3.97 | 3.94 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 银轮股份 | 4.21 | 6.72 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | TCL中环 | 4.27 | -29.58 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 立讯精密 | 4.73 | -8.1 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 均胜电子 | 3.79 | -1.3 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 传音控股 | 3.84 | -0.86 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 容知日新 | 3.63 | -34.24 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 晶澳科技 | 2.86 | -27.28 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 天山铝业 | 3.64 | -21.08 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 比亚迪 | 3.06 | 0.88 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 亿纬锂能 | 5.05 | -13.2 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 隆基绿能 | 2.69 | -29.05 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 东威科技 | 2.62 | 0.15 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 京东方A | 3.73 | 1.04 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 光威复材 | 3.11 | -2.84 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 长城汽车 | 3.17 | -1.75 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 拓普集团 | 3.2 | -0.85 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 韦尔股份 | 3.45 | 14.67 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 长安汽车 | 3.97 | 3.94 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 银轮股份 | 4.21 | 6.72 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | TCL中环 | 4.27 | -29.58 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 阳光电源 | 4.12 | -23.25 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 均胜电子 | 3.79 | -1.3 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 容知日新 | 3.63 | -34.24 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 银轮股份 | 3.84 | -2.95 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 比亚迪 | 6.11 | 2.56 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 森麒麟 | 5.04 | 8.7 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 均胜电子 | 4.69 | -3.79 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 爱柯迪 | 4.96 | -11.9 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 赛轮轮胎 | 4.35 | 24.94 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 星宇股份 | 4.58 | 6.83 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 睿创微纳 | 4.09 | -10.4 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 京东方A | 3.73 | 1.04 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 立讯精密 | 4.48 | 15.53 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 菲利华 | 3.35 | -19.19 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 光威复材 | 3.11 | -2.84 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 宁德时代 | 7.52 | -19.59 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 长城汽车 | 3.17 | -1.75 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 传音控股 | 5.1 | -5.04 | 退出正确·规避亏损 |
汇总:新进 盈/亏 8/12;退出 规避/错失 13/6。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。