东方红睿轩三年定开混合 2026年重仓选股年度评论
年度摘要
东方红睿轩三年定开混合 近一年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约31.94%,四季平均换手约51.6%。期末主题配置集中在:消费/家电/面板(0.0%)。最近一季新进Top10:南芯科技、士兰微、立讯精密、继峰股份、艾为电子。2026 年调仓:新进 10 笔(3 盈 / 7 亏);退出 10 笔(规避 4 / 错失 6)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|
| 主风格 | 行业轮动 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 31.9400% |
| 平均换手 | 51.6000% |
| 持股集中度 | 0.0125 |
风险收益指标(综合)
| 指标 | 数值 |
|---|
| 综合星级 | ★★★★☆ 4星 |
| 滚动年化回报 | 25.13% |
| 年化波动率 | 16.54% |
| 最大回撤 | -16.23% |
| 夏普比率 | 1.42 |
| 索提诺比率 | 2.15 |
| 同类排名 | 前 23%(10306 只) |
风险收益指标截至 2026-06-30,滚动测算,与易天富基金评级同源。
雷达三轴(同类分位 0–100)
| 维度 | 分位 | 解读 |
|---|
| 盈利 | 63.0 | 偏强 |
| 波动 | 29.1 | 较小 |
| 风险 | 69.4 | 较大 |
主题簇配置(四季)
行业配置
全年以 电子 为核心配置方向,持仓占比由 2.7% 调整至 9.53%。
Q2 末换仓:新进 中国船舶、继峰股份、航发动力,退出 立讯精密、隧道股份。Q3 再平衡:新进 京东方A、招商证券,退出 中国船舶、新宙邦、继峰股份,兼有获利兑现与方向试探。Q4 电子行业持仓占比从 3.02% 升至 9.53%,为年内最突出的行业加仓节点。Q4 末新进 南芯科技、士兰微、立讯精密、继峰股份,退出 京东方A、博迁新材、招商证券、海泰新光,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 有色金属、建筑装饰、医药生物 等方向;净加仓 汽车(+1.9pp)、电子(+6.83pp);净降配 有色金属(-6.99pp)、环保(-3.02pp)、电力设备(-5.16pp)。
持仓主题
主题配置全年围绕 多元主题 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。
Q3 对 消费/家电/面板 有一次集中加仓(0%→3.02%),随后季度有所回落,符合波段操作特征。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
| 消费/家电/面板 | 0.0% | 0.0% | 3.02% | 0.0% | +0.00 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
| 电子 | 2.7% | 0.0% | 3.02% | 9.53% | +6.83 |
| 电力设备 | 8.9% | 6.05% | 5.14% | 3.74% | -5.16 |
| 建筑材料 | 4.2% | 3.99% | 4.53% | 3.5% | -0.70 |
| 交通运输 | 3.43% | 2.84% | 3.33% | 2.55% | -0.88 |
| 环保 | 5.12% | 2.39% | 3.3% | 2.1% | -3.02 |
| 汽车 | 0.0% | 1.82% | 0.0% | 1.9% | +1.90 |
| 国防军工 | 0.0% | 2.88% | 3.07% | 0.0% | +0.00 |
| 非银金融 | 0.0% | 0.0% | 2.68% | 0.0% | +0.00 |
| 有色金属 | 6.99% | 5.86% | 5.21% | 0.0% | -6.99 |
| 建筑装饰 | 2.46% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -2.46 |
| 医药生物 | 4.26% | 3.49% | 4.98% | 0.0% | -4.26 |
2026 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2025-09-30 新进:—;退出:—
2025-12-31 新进:中国船舶、继峰股份、航发动力;退出:立讯精密、隧道股份
2026-03-31 新进:京东方A、招商证券;退出:中国船舶、新宙邦、继峰股份
2026-06-30 新进:南芯科技、士兰微、立讯精密、继峰股份、艾为电子;退出:京东方A、博迁新材、招商证券、海泰新光、航发动力
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 中国船舶 | 1.81 | -7.28 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 航发动力 | 2.88 | 20.06 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 继峰股份 | 1.82 | -15.4 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 立讯精密 | 2.7 | -12.34 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 隧道股份 | 2.46 | 1.41 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 京东方A | 3.02 | 121.99 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 招商证券 | 2.68 | 36.66 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 新宙邦 | 2.17 | 7.48 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 中国船舶 | 1.81 | -7.28 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 继峰股份 | 1.82 | -15.4 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 立讯精密 | 2.08 | -14.63 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 士兰微 | 2.13 | -44.8 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 继峰股份 | 1.9 | -1.94 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 南芯科技 | 2.44 | -40.52 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 艾为电子 | 2.88 | -27.99 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 京东方A | 3.02 | 121.99 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 航发动力 | 3.07 | -20.22 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 招商证券 | 2.68 | 36.66 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 博迁新材 | 5.21 | 194.19 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 海泰新光 | 4.98 | 84.91 | 退出偏早·错失盈利 |
汇总:新进 盈/亏 3/7;退出 规避/错失 4/6。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。