樊可弘毅远方
男 · 硕士 · 最早任职 2022-12-16 · 历史任期 1 段
樊可先生:硕士,中国。2018年8月加入弘毅远方基金管理有限公司,现任弘毅远方基金管理有限公司投资研究部基金经理助理。在加入弘毅远方基金管理有限公司之前,樊可先生先后担任中核集团秦山核电厂工程师、中国广核集团设计院高级工程师及高级主管、民生证券研究院高级研究员(高端制造)。2021年2月8日任弘毅远方经济新动力混合型发起式证券投资基金的基金经理。 展开∨ 收起∧
以下按公募基金各段任期分别解读（不含私募），不参与易天富星级计算。 共 2 段任期。
分任期深度解读
弘毅远方汽车产业升级混合A（2022-12-16 ~ 2024-08-15）
标签：高换手、制造+科技导向、高权益仓位、偏大盘
一、投资风格总览
在 樊可（015527）担任 弘毅远方汽车产业升级混合A 基金经理期间（2022-12-16 至 2024-08-15），定期报告所披露的重仓与行业配置显示，其操作风格倾向于：高换手、制造+科技导向、高权益仓位、偏大盘。
任期内前十大重仓占净值比例均值约 40.908%，持股集中度 均值约 0.0187，反映组合在个股层面的集中程度。
近若干报告期前十大名单平均换手约 83.9%，显示调仓节奏偏积极。
股票仓位（季报口径）均值约 86.7%。
二、行业配置脉络
以下行业占比来自基金季报披露的行业配置，按报告期梳理配置重心变化（非实时持仓）：
• 2023-06-30：制造业 84.35%；信息传输、软件和信息技术服务业 0.37%。
• 2023-09-30：制造业 74.46%；采矿业 2.52%。
• 2023-12-31：制造业 68.4%；批发和零售业 3.72%。
• 2024-03-31：制造业 55.6%；采矿业 17.55%。
• 2024-06-30：制造业 59.17%；信息传输、软件和信息技术服务业 3.03%；水利、环境和公共设施管理业 3.03%。
从 2023-06-30 到 2024-06-30，第一大行业由 制造业（84.35%） 变为 制造业（59.17%）。
三、重仓股剖析
最新可用报告期为 2024-06-30，前十大重仓如下：
• 比亚迪（002594）占净值 5.68%，较上季 加仓。
• 长安汽车（000625）占净值 4.79%，较上季 仓位不变。
• 星宇股份（601799）占净值 4.72%，较上季 仓位不变。
• 宁德时代（300750）占净值 4.65%，较上季 加仓。
• 赛力斯（601127）占净值 3.96%，较上季 仓位不变。
• 德赛西威（002920）占净值 3.76%，较上季 加仓。
• 兆易创新（603986）占净值 3.54%，较上季 仓位不变。
• 生益科技（600183）占净值 3.39%，较上季 仓位不变。
• 时代电气（688187）占净值 3.2%，较上季 仓位不变。
• 宇通客车（600066）占净值 3.07%，较上季 仓位不变。
上述十只占净值合计 40.76%，持股集中度 为 0.0173。
四、调仓与交易特征
各报告期前十大换手（名单变动比例）依次为：73.3%、88.2%、94.1%、80.0%。
对应新进入前十大个股数量：5、8、7、7 只，体现季度间换手的强度。
最近一季变动较大的标的包括：
• 比亚迪（002594）加仓，占净值 5.68%（2024-06-30）。
• 宁德时代（300750）加仓，占净值 4.65%（2024-06-30）。
• 德赛西威（002920）加仓，占净值 3.76%（2024-06-30）。
五、风格稳定性
任期平均 持股集中度 约 0.0187，结合 Top10 权重均值，组合在个股层面保持较高集中。
主题一致性方面：宽基/混合无单一行业主题，仅展示行业分布，不做严重错配判定
在可获得的季报序列内，未发现名称主题与行业配置严重背离的显著信号；仍须结合更长时间序列综合判断。
六、与任期业绩的对照（描述性）
以下仅为任期内复权净值回报与上述持仓特征的并列描述，不构成因果推断，不参与星级计算。
自 2022-12-16 至 2024-08-15（净值截止），该段任期回报约 -36.38%（复权净值口径）。
同期组合呈现较高换手，说明经理在任期内通过较频繁的季度调仓尝试适应市场结构；回报与调仓节奏是否匹配，需结合更长周期与同类比较。
解读基于基金定期报告披露的重仓股与行业配置，不代表对未来持仓的承诺；投资风格不参与易天富星级计算。
弘毅远方汽车产业升级混合C（2022-12-16 ~ 2024-08-15）
标签：高换手、制造+科技导向、高权益仓位、偏大盘
一、投资风格总览
在 樊可（015528）担任 弘毅远方汽车产业升级混合C 基金经理期间（2022-12-16 至 2024-08-15），定期报告所披露的重仓与行业配置显示，其操作风格倾向于：高换手、制造+科技导向、高权益仓位、偏大盘。
任期内前十大重仓占净值比例均值约 40.908%，持股集中度 均值约 0.0187，反映组合在个股层面的集中程度。
近若干报告期前十大名单平均换手约 83.9%，显示调仓节奏偏积极。
股票仓位（季报口径）均值约 86.7%。
二、行业配置脉络
以下行业占比来自基金季报披露的行业配置，按报告期梳理配置重心变化（非实时持仓）：
• 2023-06-30：制造业 84.35%；信息传输、软件和信息技术服务业 0.37%。
• 2023-09-30：制造业 74.46%；采矿业 2.52%。
• 2023-12-31：制造业 68.4%；批发和零售业 3.72%。
• 2024-03-31：制造业 55.6%；采矿业 17.55%。
• 2024-06-30：制造业 59.17%；信息传输、软件和信息技术服务业 3.03%；水利、环境和公共设施管理业 3.03%。
从 2023-06-30 到 2024-06-30，第一大行业由 制造业（84.35%） 变为 制造业（59.17%）。
三、重仓股剖析
最新可用报告期为 2024-06-30，前十大重仓如下：
• 比亚迪（002594）占净值 5.68%，较上季 加仓。
• 长安汽车（000625）占净值 4.79%，较上季 仓位不变。
• 星宇股份（601799）占净值 4.72%，较上季 仓位不变。
• 宁德时代（300750）占净值 4.65%，较上季 加仓。
• 赛力斯（601127）占净值 3.96%，较上季 仓位不变。
• 德赛西威（002920）占净值 3.76%，较上季 加仓。
• 兆易创新（603986）占净值 3.54%，较上季 仓位不变。
• 生益科技（600183）占净值 3.39%，较上季 仓位不变。
• 时代电气（688187）占净值 3.2%，较上季 仓位不变。
• 宇通客车（600066）占净值 3.07%，较上季 仓位不变。
上述十只占净值合计 40.76%，持股集中度 为 0.0173。
四、调仓与交易特征
各报告期前十大换手（名单变动比例）依次为：73.3%、88.2%、94.1%、80.0%。
对应新进入前十大个股数量：5、8、7、7 只，体现季度间换手的强度。
最近一季变动较大的标的包括：
• 比亚迪（002594）加仓，占净值 5.68%（2024-06-30）。
• 宁德时代（300750）加仓，占净值 4.65%（2024-06-30）。
• 德赛西威（002920）加仓，占净值 3.76%（2024-06-30）。
五、风格稳定性
任期平均 持股集中度 约 0.0187，结合 Top10 权重均值，组合在个股层面保持较高集中。
主题一致性方面：宽基/混合无单一行业主题，仅展示行业分布，不做严重错配判定
在可获得的季报序列内，未发现名称主题与行业配置严重背离的显著信号；仍须结合更长时间序列综合判断。
六、与任期业绩的对照（描述性）
以下仅为任期内复权净值回报与上述持仓特征的并列描述，不构成因果推断，不参与星级计算。
自 2022-12-16 至 2024-08-15（净值截止），该段任期回报约 -36.89%（复权净值口径）。
同期组合呈现较高换手，说明经理在任期内通过较频繁的季度调仓尝试适应市场结构；回报与调仓节奏是否匹配，需结合更长周期与同类比较。
解读基于基金定期报告披露的重仓股与行业配置，不代表对未来持仓的承诺；投资风格不参与易天富星级计算。
| 基金名称 | 类型 | 上任 | 离任 | 任期回报 | 星级 | 优于同类 | 雷达摘要 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 暂无数据 | |||||||
| 基金名称 | 类型 | 上任 | 离任 | 任期回报 | 星级 | 优于同类 | 雷达摘要 |
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| 弘毅远方汽车产业升级混合A个基经理页 | 混合型 | 2022-12-16 | 2024-08-15 | -36.38% | ★☆☆☆☆ 1星 | 优于 3.3% 同类 | 盈利 3·弱 波动 44·小 风险 19·高 |
| 弘毅远方汽车产业升级混合C个基经理页 | 混合型 | 2022-12-16 | 2024-08-15 | -36.89% | ★☆☆☆☆ 1星 | 优于 0.6% 同类 | 盈利 1·弱 波动 52·大 风险 1·高 |
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日期待核实 · 媒体舆情 · 正向待核实媒体/荣誉正向词
易天富基金经理量化评级为自研模型结果，仅供参考，不构成投资建议。
投资风格解读基于公开季报与净值数据，不参与星级计算；任期回报按复权净值口径计算。
资讯动态权重为 3%，对基金经理综合星级的影响不超过 ±0.2 星；待核实条目不计入调整。