南方利达A
(001566)公募权益主动型混合型2026 自然年 · 重仓透视
南方利达A 近一年重仓选股评论
南方利达A 2026年重仓选股年度评论
年度摘要
南方利达A 近一年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约15.82%,四季平均换手约56.13%。期末主题配置集中在:消费/家电/面板(2.15%)。最近一季新进Top10:中国中车、九号公司、海尔智家。2026 年调仓:新进 13 笔(3 盈 / 10 亏);退出 13 笔(规避 9 / 错失 4)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 行业轮动 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 15.8200% |
| 平均换手 | 56.1300% |
| 持股集中度 | 0.0029 |
风险收益指标(综合)
| 指标 | 数值 |
|---|---|
| 综合星级 | ★★☆☆☆ 2星 |
| 滚动年化回报 | -2.17% |
| 年化波动率 | 6.64% |
| 最大回撤 | -9.00% |
| 夏普比率 | -0.69 |
| 索提诺比率 | -0.84 |
| 同类排名 | 前 80%(10306 只) |
风险收益指标截至 2026-06-30,滚动测算,与易天富基金评级同源。
雷达三轴(同类分位 0–100)
| 维度 | 分位 | 解读 |
|---|---|---|
| 盈利 | 13.3 | 偏弱 |
| 波动 | 13.1 | 较小 |
| 风险 | 83.6 | 较大 |
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 银行 与 家用电器 两条主线展开:银行 持仓占比由 0.88% 调整至 4.55%,家用电器 由 1.93% 至 4.16%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
Q2 末换仓:新进 华域汽车、招商公路,退出 万华化学、陕西煤业。Q3 银行行业持仓占比从 1.02% 升至 6.18%,为年内最突出的行业加仓节点。Q3 再平衡:新进 中国平安、中国建筑、兴业银行、唐山港,退出 中兴通讯、华域汽车、平安银行、海尔智家,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 中国中车、九号公司、海尔智家,退出 唐山港、建设银行、招商公路,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 食品饮料 等方向;净加仓 机械设备(+2.19pp)、汽车(+2.25pp)、建筑装饰(+2.46pp);净降配 食品饮料(-1.58pp)。
持仓主题
主题配置全年围绕 消费/家电/面板 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 消费/家电/面板 | 1.93% | 2.16% | 0.0% | 2.15% | +0.22 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 银行 | 0.88% | 1.02% | 6.18% | 4.55% | +3.67 |
| 家用电器 | 1.93% | 2.16% | 1.85% | 4.16% | +2.23 |
| 非银金融 | 0.0% | 0.0% | 2.31% | 2.62% | +2.62 |
| 建筑装饰 | 0.0% | 0.0% | 2.32% | 2.46% | +2.46 |
| 公用事业 | 0.0% | 0.0% | 2.23% | 2.46% | +2.46 |
| 汽车 | 0.0% | 0.82% | 0.0% | 2.25% | +2.25 |
| 机械设备 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 2.19% | +2.19 |
| 通信 | 1.61% | 2.17% | 1.86% | 1.79% | +0.18 |
| 食品饮料 | 1.58% | 1.73% | 0.0% | 0.0% | -1.58 |
| 交通运输 | 0.0% | 0.82% | 3.71% | 0.0% | +0.00 |
| 计算机 | 0.77% | 0.98% | 0.0% | 0.0% | -0.77 |
| 煤炭 | 0.98% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -0.98 |
| 医药生物 | 0.77% | 1.16% | 0.0% | 0.0% | -0.77 |
| 基础化工 | 0.95% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -0.95 |
2026 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2025-09-30 新进:—;退出:—
2025-12-31 新进:华域汽车、招商公路;退出:万华化学、陕西煤业
2026-03-31 新进:中国平安、中国建筑、兴业银行、唐山港、国投电力、建设银行、招商银行、格力电器;退出:中兴通讯、华域汽车、平安银行、海尔智家、海康威视、美的集团、贵州茅台、迈瑞医疗
2026-06-30 新进:中国中车、九号公司、海尔智家;退出:唐山港、建设银行、招商公路
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 招商公路 | 0.82 | -2.18 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 华域汽车 | 0.82 | -3.95 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 万华化学 | 0.95 | 15.17 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 陕西煤业 | 0.98 | 6.6 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 格力电器 | 1.85 | -0.85 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 招商银行 | 2.31 | -9.72 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 国投电力 | 2.23 | -6.0 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 唐山港 | 1.89 | -11.51 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 兴业银行 | 1.96 | -12.01 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 中国平安 | 2.31 | -15.92 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 中国建筑 | 2.32 | -13.37 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 建设银行 | 1.91 | -0.21 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 平安银行 | 1.02 | -2.89 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 中兴通讯 | 0.99 | -14.27 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 美的集团 | 1.01 | -2.3 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 海康威视 | 0.98 | 1.94 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 迈瑞医疗 | 1.16 | -13.54 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 贵州茅台 | 1.73 | 5.29 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 海尔智家 | 1.15 | -18.05 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 华域汽车 | 0.82 | -3.95 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 海尔智家 | 2.15 | 9.75 | 新进正确·显著盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 中国中车 | 2.19 | 15.38 | 新进正确·显著盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 九号公司 | 2.25 | 4.64 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 招商公路 | 1.82 | -7.1 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 唐山港 | 1.89 | -11.51 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 建设银行 | 1.91 | -0.21 | 退出尚可·小幅规避 |
汇总:新进 盈/亏 3/10;退出 规避/错失 9/4。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。