前海开源公用事业股票 2024年重仓选股年度评论
年度摘要
前海开源公用事业股票 2024年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约22.46%,四季平均换手约74.4%。年末主题配置集中在:军工/高端制造(1.9%)。四季度新进Top10:东方日升、中微公司、中航西飞、京仪装备、卧龙电驱。2024 年调仓:新进 16 笔(9 盈 / 7 亏);退出 11 笔(规避 2 / 错失 9)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|
| 主风格 | 行业轮动 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 22.4600% |
| 平均换手 | 74.4000% |
| 持股集中度 | 0.0097 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
全年以 电子 为核心配置方向,持仓占比由 6.22% 调整至 8.87%。
Q2 公用事业行业持仓占比从 0.15% 升至 5.25%,为年内最突出的行业加仓节点。Q2 末换仓:新进 中科电气、中航西飞、岳阳兴长、新化股份,退出 中信博、新天绿能。Q3 再平衡:新进 新天绿能,退出 东方日升、中科电气、中航西飞、岳阳兴长,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 东方日升、中微公司、中航西飞、京仪装备,退出 新天绿能、炬华科技、福能股份,持仓进一步向龙头集中。
净加仓 电子(+2.65pp);净降配 电力设备(-3.82pp)。
持仓主题
主题配置全年围绕 军工/高端制造 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。
年末较年初抬升:军工/高端制造(+1.9pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
| 军工/高端制造 | 0.0% | 1.38% | 0.0% | 1.9% | +1.90 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
| 电子 | 6.22% | 5.67% | 7.89% | 8.87% | +2.65 |
| 电力设备 | 8.74% | 7.82% | 5.46% | 4.92% | -3.82 |
| 公用事业 | 0.15% | 5.25% | 4.92% | 0.0% | -0.15 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2024-03-31 新进:—;退出:—
2024-06-30 新进:中科电气、中航西飞、岳阳兴长、新化股份、炬华科技、福能股份、航发动力;退出:中信博、新天绿能
2024-09-30 新进:新天绿能;退出:东方日升、中科电气、中航西飞、岳阳兴长、新化股份、航发动力
2024-12-31 新进:东方日升、中微公司、中航西飞、京仪装备、卧龙电驱、紫光国微、航发动力、芯源微;退出:新天绿能、炬华科技、福能股份
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 中航西飞 | 1.38 | 14.86 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 岳阳兴长 | 1.42 | 1.34 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 中科电气 | 1.68 | 24.09 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 炬华科技 | 2.87 | -1.82 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 福能股份 | 5.25 | -10.98 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 航发动力 | 1.36 | 12.97 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 新化股份 | 1.43 | 1.8 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 新天绿能 | 0.15 | 0.37 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 中信博 | 2.59 | 2.5 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 新天绿能 | 0.15 | -7.48 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 中航西飞 | 1.38 | 14.86 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 岳阳兴长 | 1.42 | 1.34 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 中科电气 | 1.68 | 24.09 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 东方日升 | 2.19 | 14.13 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 航发动力 | 1.36 | 12.97 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 新化股份 | 1.43 | 1.8 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 中航西飞 | 1.9 | -16.25 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 紫光国微 | 2.76 | 2.13 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 东方日升 | 1.84 | -11.27 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 卧龙电驱 | 2.83 | 54.1 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 航发动力 | 2.21 | -12.64 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 中微公司 | 2.63 | -2.54 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 芯源微 | 2.27 | 17.57 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 京仪装备 | 2.05 | 26.27 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 炬华科技 | 2.91 | 0.48 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 福能股份 | 4.77 | -3.95 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 新天绿能 | 0.15 | -7.48 | 退出正确·规避亏损 |
汇总:新进 盈/亏 9/7;退出 规避/错失 2/9。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。