华安双核驱动混合A 2026年重仓选股年度评论
年度摘要
华安双核驱动混合A 近一年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约57.06%,四季平均换手约74.1%。期末主题配置集中在:资源/有色(4.7%)、消费/家电/面板(0.0%)。最近一季新进Top10:东方财富、中信证券、中国人寿、华泰证券、新华保险。2026 年调仓:新进 18 笔(7 盈 / 11 亏);退出 18 笔(规避 13 / 错失 5)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|
| 主风格 | 集中押注 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 57.0600% |
| 平均换手 | 74.1000% |
| 持股集中度 | 0.0333 |
风险收益指标(综合)
| 指标 | 数值 |
|---|
| 综合星级 | ★★★☆☆ 3星 |
| 滚动年化回报 | 8.97% |
| 年化波动率 | 19.93% |
| 最大回撤 | -23.46% |
| 夏普比率 | 0.33 |
| 索提诺比率 | 0.52 |
| 同类排名 | 前 66%(10306 只) |
风险收益指标截至 2026-06-30,滚动测算,与易天富基金评级同源。
雷达三轴(同类分位 0–100)
| 维度 | 分位 | 解读 |
|---|
| 盈利 | 41.5 | 中等 |
| 波动 | 42.8 | 中等 |
| 风险 | 42.3 | 中等 |
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 煤炭 与 国防军工 两条主线展开:煤炭 持仓占比由 0% 调整至 9.54%,国防军工 由 6.67% 至 6.96%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
Q2 末换仓:新进 中国人寿、中国平安、南方航空、宝丰能源,退出 中信证券、中国铝业、云铝股份、天山铝业。Q3 再平衡:新进 东阿阿胶、京沪高铁、宁波银行、新集能源,退出 中国人寿、中国平安、华泰证券、南方航空,兼有获利兑现与方向试探。Q4 非银金融行业持仓占比从 16.03% 升至 28.68%,为年内最突出的行业加仓节点。Q4 末新进 东方财富、中信证券、中国人寿、华泰证券,退出 东阿阿胶、中国人保、中国太保、中国银河,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 有色金属 等方向;净加仓 煤炭(+9.54pp)、计算机(+5.17pp)、交通运输(+4.94pp);净降配 有色金属(-23.75pp)、非银金融(-2.5pp)。
持仓主题
主题配置全年围绕 资源/有色 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。
Q2 对 消费/家电/面板 有一次集中加仓(0%→6.61%),随后季度有所回落,符合波段操作特征。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,年初 5.2% 为全年高点,此后逐步收敛至 4.7%;主要经由 淮北矿业、紫金矿业 等行业龙头持仓体现。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
| 资源/有色 | 5.2% | 0.0% | 0.0% | 4.7% | -0.50 |
| 消费/家电/面板 | 0.0% | 6.61% | 4.75% | 0.0% | +0.00 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
| 非银金融 | 31.18% | 36.21% | 16.03% | 28.68% | -2.50 |
| 煤炭 | 0.0% | 0.0% | 4.68% | 9.54% | +9.54 |
| 国防军工 | 6.67% | 6.73% | 6.69% | 6.96% | +0.29 |
| 计算机 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 5.17% | +5.17 |
| 交通运输 | 0.0% | 5.08% | 4.78% | 4.94% | +4.94 |
| 医药生物 | 0.0% | 0.0% | 4.9% | 0.0% | +0.00 |
| 基础化工 | 0.0% | 5.04% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 银行 | 0.0% | 0.0% | 5.2% | 0.0% | +0.00 |
| 家用电器 | 0.0% | 6.61% | 4.75% | 0.0% | +0.00 |
| 食品饮料 | 0.0% | 0.0% | 4.67% | 0.0% | +0.00 |
| 有色金属 | 23.75% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -23.75 |
2026 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 5.2% | 0% | 0% | 4.7% | -0.50 | 辅助配置 | 淮北矿业、紫金矿业 |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2025-09-30 新进:—;退出:—
2025-12-31 新进:中国人寿、中国平安、南方航空、宝丰能源、美的集团;退出:中信证券、中国铝业、云铝股份、天山铝业、紫金矿业
2026-03-31 新进:东阿阿胶、京沪高铁、宁波银行、新集能源、燕京啤酒;退出:中国人寿、中国平安、华泰证券、南方航空、宝丰能源
2026-06-30 新进:东方财富、中信证券、中国人寿、华泰证券、新华保险、春秋航空、海康威视、淮北矿业;退出:东阿阿胶、中国人保、中国太保、中国银河、京沪高铁、宁波银行、燕京啤酒、美的集团
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 美的集团 | 6.61 | -2.3 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 南方航空 | 5.08 | -29.46 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 宝丰能源 | 5.04 | 48.04 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 中国平安 | 5.25 | -16.99 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 中国人寿 | 5.14 | -20.13 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 云铝股份 | 6.0 | 59.42 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 天山铝业 | 6.92 | 39.6 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 中信证券 | 5.19 | -3.98 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 中国铝业 | 5.63 | 48.3 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 紫金矿业 | 5.2 | 17.09 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 东阿阿胶 | 4.9 | -20.66 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 燕京啤酒 | 4.67 | -22.67 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 宁波银行 | 5.2 | -2.5 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 京沪高铁 | 4.78 | -10.47 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 新集能源 | 4.68 | 13.93 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 南方航空 | 5.08 | -29.46 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 宝丰能源 | 5.04 | 48.04 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 中国平安 | 5.25 | -16.99 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 中国人寿 | 5.14 | -20.13 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 华泰证券 | 5.5 | -24.54 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 海康威视 | 5.17 | 5.67 | 新进正确·显著盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 东方财富 | 5.67 | -4.71 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 中信证券 | 6.8 | -2.23 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 淮北矿业 | 4.7 | 3.42 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 春秋航空 | 4.94 | 1.18 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 新华保险 | 4.93 | 5.23 | 新进正确·显著盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 中国人寿 | 4.98 | 13.72 | 新进正确·显著盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 华泰证券 | 6.3 | -2.57 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 美的集团 | 4.75 | -1.07 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 东阿阿胶 | 4.9 | -20.66 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 燕京啤酒 | 4.67 | -22.67 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 宁波银行 | 5.2 | -2.5 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 中国人保 | 4.71 | -7.02 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 中国太保 | 6.62 | -23.11 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 京沪高铁 | 4.78 | -10.47 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 中国银河 | 4.7 | -1.33 | 退出尚可·小幅规避 |
汇总:新进 盈/亏 7/11;退出 规避/错失 13/5。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。