同泰慧利混合C
(008181)公募权益主动型混合型2024 自然年 · 重仓透视
同泰慧利混合C 2024年重仓选股年度评论
年度摘要
同泰慧利混合C 2024年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约50.53%,四季平均换手约77.37%。年末主题配置集中在:AI算力/光模块(8.09%)、军工/高端制造(0.0%)、资源/有色(0.0%)。2025年明显追随AI算力主线(Q1持仓占比0%→Q4 8.09%)。四季度新进Top10:中际旭创、寒武纪、恒玄科技、新易盛、晶晨股份。2024 年调仓:新进 20 笔(11 盈 / 9 亏);退出 20 笔(规避 9 / 错失 11)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 集中押注 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 50.5300% |
| 平均换手 | 77.3700% |
| 持股集中度 | 0.0270 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 电子 与 通信 两条主线展开:电子 持仓占比由 0% 调整至 22.81%,通信 由 0% 至 20.86%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
Q2 末换仓:新进 中科星图、紫金矿业、芯源微、长川科技,退出 中国汽研、佳电股份、吉祥航空、航发控制。Q3 再平衡:新进 中国动力、中航重机、思源电气、航发控制,退出 中国船舶、中科星图、中航高科、紫金矿业,兼有获利兑现与方向试探。Q4 电子行业持仓占比从 0% 升至 22.81%,为年内最突出的行业加仓节点。Q4 末新进 中际旭创、寒武纪、恒玄科技、新易盛,退出 中国动力、中航沈飞、中航西飞、中航重机,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 电力设备、交通运输、汽车 等方向;净加仓 计算机(+10.38pp)、电子(+22.81pp)、家用电器(+5.87pp);净降配 电力设备(-5.14pp)、交通运输(-3.34pp)、汽车(-4.24pp)。
持仓主题
主题层面,基金由年初的 军工/高端制造 重心,逐步迁移至 AI算力/光模块——实际操作更接近产业龙头成长轮动,而非传统宽基均衡。
Q4 对 AI算力/光模块 有一次集中加仓(0%→8.09%)。
消费/传统板块主题配置年内收敛(军工/高端制造);年末较年初抬升:AI算力/光模块(+8.09pp);相应下降:军工/高端制造(-11.68pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:全年有明显加仓,由年初 0% 逐季抬升至年末 8.09%(峰值出现在 Q4);主要经由 新易盛 等行业龙头持仓体现。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,Q2 前后为全年峰值(约 5.34%),首尾变化不大(峰值出现在 Q2)。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| AI算力/光模块 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 8.09% | +8.09 |
| 军工/高端制造 | 11.68% | 13.67% | 20.33% | 0.0% | -11.68 |
| 资源/有色 | 0.0% | 5.34% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 电子 | 0.0% | 7.59% | 0.0% | 22.81% | +22.81 |
| 通信 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 20.86% | +20.86 |
| 计算机 | 0.0% | 4.44% | 0.0% | 10.38% | +10.38 |
| 家用电器 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 5.87% | +5.87 |
| 电力设备 | 5.14% | 0.0% | 11.13% | 0.0% | -5.14 |
| 交通运输 | 3.34% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -3.34 |
| 有色金属 | 0.0% | 5.34% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 汽车 | 4.24% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -4.24 |
| 国防军工 | 28.67% | 30.88% | 41.44% | 0.0% | -28.67 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 8.09% | +8.09 | 明显加仓 | 新易盛 |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 0% | 5.34% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2024-03-31 新进:—;退出:—
2024-06-30 新进:中科星图、紫金矿业、芯源微、长川科技;退出:中国汽研、佳电股份、吉祥航空、航发控制
2024-09-30 新进:中国动力、中航重机、思源电气、航发控制、航天电器、菲利华;退出:中国船舶、中科星图、中航高科、紫金矿业、芯源微、长川科技
2024-12-31 新进:中际旭创、寒武纪、恒玄科技、新易盛、晶晨股份、润泽科技、澜起科技、石头科技、软通动力、金山办公;退出:中国动力、中航沈飞、中航西飞、中航重机、亚星锚链、思源电气、航发动力、航发控制、航天电器、菲利华
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 长川科技 | 3.6 | 39.53 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 紫金矿业 | 5.34 | 3.24 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 芯源微 | 3.99 | -6.91 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 中科星图 | 4.44 | -21.47 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 航发控制 | 4.63 | 8.37 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 佳电股份 | 5.14 | -3.09 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 中国汽研 | 4.24 | -12.98 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 吉祥航空 | 3.34 | -9.55 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 航发控制 | 3.57 | 1.32 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 航天电器 | 5.02 | -13.16 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 思源电气 | 5.37 | -1.62 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 菲利华 | 5.91 | -12.39 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 中国动力 | 5.76 | 1.49 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 中航重机 | 4.26 | 1.19 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 长川科技 | 3.6 | 39.53 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 中国船舶 | 5.98 | 2.6 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 中航高科 | 4.73 | 14.32 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 紫金矿业 | 5.34 | 3.24 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 芯源微 | 3.99 | -6.91 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 中科星图 | 4.44 | -21.47 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 中际旭创 | 8.72 | -20.14 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 润泽科技 | 4.05 | 9.97 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 新易盛 | 8.09 | -15.11 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 软通动力 | 4.46 | -2.3 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 澜起科技 | 5.91 | 15.29 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 晶晨股份 | 4.38 | 21.51 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 金山办公 | 5.92 | 4.44 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 石头科技 | 5.87 | 10.89 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 寒武纪 | 7.83 | -5.32 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 恒玄科技 | 4.69 | 24.87 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 航发控制 | 3.57 | 1.32 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 中航西飞 | 5.74 | 2.32 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 航天电器 | 5.02 | -13.16 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 思源电气 | 5.37 | -1.62 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 菲利华 | 5.91 | -12.39 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 中国动力 | 5.76 | 1.49 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 中航沈飞 | 5.31 | 8.58 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 中航重机 | 4.26 | 1.19 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 航发动力 | 5.71 | 0.39 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 亚星锚链 | 5.92 | -1.89 | 退出尚可·小幅规避 |
汇总:新进 盈/亏 11/9;退出 规避/错失 9/11。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。