博时荣华灵活配置混合A

博时荣华灵活配置混合A 2026年重仓选股年度评论

年度摘要

博时荣华灵活配置混合A 近一年选股以积极行业轮动为主：Top10平均权重约29.84%，四季平均换手约60.0%。最近一季新进Top10：中际旭创、农业银行、宁沪高速、川投能源、建设银行。2026 年调仓：新进 15 笔（7 盈 / 8 亏）；退出 12 笔（规避 9 / 错失 3）。

风格判定

持仓风格

风险收益指标（综合）

风险收益指标截至 2026-06-30，滚动测算，与易天富基金评级同源。

雷达三轴（同类分位 0–100）

主题簇配置（四季）

行业配置

全年行业配置围绕 银行 与 公用事业 两条主线展开：银行 持仓占比由 12.16% 调整至 14.77%，公用事业 由 3.19% 至 13.3%，整体偏成长制造，而非传统消费防御。

Q2 交通运输行业持仓占比从 0% 升至 7.01%，为年内最突出的行业加仓节点。Q2 末换仓：新进 唐山港、招商公路、青岛港。Q3 再平衡：新进 上海电气、国投电力、威孚高科、招商银行，退出 中国电信、中国移动、农业银行、唐山港，兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 中际旭创、农业银行、宁沪高速、川投能源，退出 上海电气、威孚高科、招商公路、招商银行，持仓进一步向龙头集中。

净加仓 银行(+2.61pp)、交通运输(+2.66pp)、公用事业(+10.11pp)；净降配 通信(-2.93pp)。

市场热点与行业配置

DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏：

DeepSeek/AI算力基础设施：始终为辅助配置，全年维持在 0% 附近。

人形机器人/高端制造：始终为辅助配置，全年维持在 0% 附近。

黄金/有色资源：始终为辅助配置，全年维持在 0% 附近。

新能源分化：始终为辅助配置，全年维持在 0% 附近。

行业配置（四季）

2026 热点对照

季度流转

2025-09-30 新进：—；退出：—

2025-12-31 新进：唐山港、招商公路、青岛港；退出：—

2026-03-31 新进：上海电气、国投电力、威孚高科、招商银行、新洋丰、杭州银行；退出：中国电信、中国移动、农业银行、唐山港、建设银行、青岛港

2026-06-30 新进：中际旭创、农业银行、宁沪高速、川投能源、建设银行、邮储银行；退出：上海电气、威孚高科、招商公路、招商银行、新洋丰、杭州银行

进出盈亏评估

新进收益=进入当季末→下一季末；退出评价=上一季末→当季末（涨=错失，跌=规避）。为报告层近似，非精确交易归因。

汇总：新进 盈/亏 7/8；退出 规避/错失 9/3。

年度评论为报告层解读，不参与星级计算。