华泰柏瑞量化增强混合A
(000172)公募权益主动型混合型2018 自然年 · 重仓透视
华泰柏瑞量化增强混合A 2018年重仓选股年度评论
年度摘要
华泰柏瑞量化增强混合A 2018年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约22.94%,四季平均换手约63.5%。四季度新进Top10:上海银行、光大银行、兴业银行、大秦铁路、海天味业。2018 年调仓:新进 14 笔(6 盈 / 8 亏);退出 14 笔(规避 7 / 错失 7)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 行业轮动 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 22.9400% |
| 平均换手 | 63.5000% |
| 持股集中度 | 0.0067 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 银行 与 非银金融 两条主线展开:银行 持仓占比由 4.98% 调整至 10.07%,非银金融 由 5.65% 至 5.22%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
Q2 末换仓:新进 中国交建、光大证券、格力电器、洋河股份,退出 中国石化、海螺水泥、金地集团、陕西煤业。Q3 再平衡:新进 上汽集团、中国中铁、华域汽车、民生银行,退出 中国交建、中国铁建、光大证券、大秦铁路,兼有获利兑现与方向试探。Q4 银行行业持仓占比从 4.97% 升至 10.07%,为年内最突出的行业加仓节点。Q4 末新进 上海银行、光大银行、兴业银行、大秦铁路,退出 上汽集团、中国中铁、华域汽车、洋河股份,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 煤炭、石油石化、房地产 等方向;净加仓 家用电器(+2.41pp)、银行(+5.09pp)、食品饮料(+1.69pp);净降配 煤炭(-1.54pp)、石油石化(-1.64pp)、房地产(-1.66pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
| 主题 | Q1 | Q4 | 变化 |
|---|
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 银行 | 4.98% | 4.13% | 4.97% | 10.07% | +5.09 |
| 非银金融 | 5.65% | 6.72% | 6.62% | 5.22% | -0.43 |
| 家用电器 | 0.0% | 1.82% | 2.57% | 2.41% | +2.41 |
| 建筑材料 | 1.72% | 0.0% | 1.63% | 2.16% | +0.44 |
| 交通运输 | 1.89% | 1.98% | 0.0% | 1.88% | -0.01 |
| 食品饮料 | 0.0% | 1.6% | 1.69% | 1.69% | +1.69 |
| 煤炭 | 1.54% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -1.54 |
| 石油石化 | 1.64% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -1.64 |
| 房地产 | 1.66% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -1.66 |
| 汽车 | 1.74% | 1.67% | 5.75% | 0.0% | -1.74 |
| 建筑装饰 | 1.73% | 2.95% | 1.66% | 0.0% | -1.73 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2018-03-31 新进:—;退出:—
2018-06-30 新进:中国交建、光大证券、格力电器、洋河股份;退出:中国石化、海螺水泥、金地集团、陕西煤业
2018-09-30 新进:上汽集团、中国中铁、华域汽车、民生银行、海螺水泥;退出:中国交建、中国铁建、光大证券、大秦铁路、工商银行
2018-12-31 新进:上海银行、光大银行、兴业银行、大秦铁路、海天味业;退出:上汽集团、中国中铁、华域汽车、洋河股份、潍柴动力
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018-03-31→2018-06-30 | 新进 | 格力电器 | 1.82 | -14.74 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 新进 | 洋河股份 | 1.6 | -2.74 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 新进 | 光大证券 | 1.4 | -13.48 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 新进 | 中国交建 | 1.33 | 12.2 | 新进正确·显著盈利 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 退出 | 中国石化 | 1.64 | 0.15 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 退出 | 金地集团 | 1.66 | -12.61 | 退出正确·规避亏损 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 退出 | 海螺水泥 | 1.72 | 4.07 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 退出 | 陕西煤业 | 1.54 | 6.61 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 新进 | 民生银行 | 3.04 | -9.62 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 新进 | 上汽集团 | 1.86 | -19.86 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 新进 | 海螺水泥 | 1.63 | -20.41 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 新进 | 华域汽车 | 1.86 | -18.22 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 新进 | 中国中铁 | 1.66 | -10.04 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 退出 | 大秦铁路 | 1.98 | 0.24 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 退出 | 中国铁建 | 1.62 | 29.35 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 退出 | 工商银行 | 1.65 | 8.46 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 退出 | 光大证券 | 1.4 | -13.48 | 退出正确·规避亏损 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 退出 | 中国交建 | 1.33 | 12.2 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 新进 | 大秦铁路 | 1.88 | 1.34 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 新进 | 兴业银行 | 1.93 | 21.62 | 新进正确·显著盈利 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 新进 | 上海银行 | 2.18 | 7.06 | 新进正确·显著盈利 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 新进 | 光大银行 | 1.92 | 10.81 | 新进正确·显著盈利 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 新进 | 海天味业 | 1.69 | 26.02 | 新进正确·显著盈利 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 退出 | 潍柴动力 | 2.03 | -9.94 | 退出正确·规避亏损 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 退出 | 洋河股份 | 1.69 | -26.0 | 退出正确·规避亏损 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 退出 | 上汽集团 | 1.86 | -19.86 | 退出正确·规避亏损 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 退出 | 华域汽车 | 1.86 | -18.22 | 退出正确·规避亏损 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 退出 | 中国中铁 | 1.66 | -10.04 | 退出正确·规避亏损 |
汇总:新进 盈/亏 6/8;退出 规避/错失 7/7。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。