太平价值增长股票C 2026年重仓选股年度评论
年度摘要
太平价值增长股票C 近一年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约49.73%,四季平均换手约71.93%。期末主题配置集中在:新能源/电力设备(4.77%)、消费/家电/面板(0.0%)、资源/有色(0.0%)。最近一季新进Top10:中信证券、中国太保、保利发展、华泰证券、宁德时代。2026 年调仓:新进 17 笔(7 盈 / 10 亏);退出 17 笔(规避 12 / 错失 5)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|
| 主风格 | 集中押注 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 49.7300% |
| 平均换手 | 71.9300% |
| 持股集中度 | 0.0253 |
风险收益指标(综合)
| 指标 | 数值 |
|---|
| 综合星级 | ★☆☆☆☆ 1星 |
| 滚动年化回报 | -6.99% |
| 年化波动率 | 3.55% |
| 最大回撤 | -82.93% |
| 夏普比率 | -0.03 |
| 索提诺比率 | -0.11 |
| 同类排名 | 前 94%(10306 只) |
风险收益指标截至 2026-06-30,滚动测算,与易天富基金评级同源。
雷达三轴(同类分位 0–100)
| 维度 | 分位 | 解读 |
|---|
| 盈利 | 7.8 | 偏弱 |
| 波动 | 100.0 | 较大 |
| 风险 | 0.0 | 较小 |
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 非银金融 与 机械设备 两条主线展开:非银金融 持仓占比由 0% 调整至 22.95%,机械设备 由 0% 至 11.69%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
Q2 末换仓:新进 中国太保、中金黄金、华新建材、百龙创园,退出 华夏航空、华菱钢铁、招商蛇口、新城控股。Q3 再平衡:新进 一拖股份、三一重工、新城控股、科达制造,退出 中国太保、中金黄金、牧原股份、百龙创园,兼有获利兑现与方向试探。Q4 非银金融行业持仓占比从 0% 升至 22.95%,为年内最突出的行业加仓节点。Q4 末新进 中信证券、中国太保、保利发展、华泰证券,退出 TCL科技、一拖股份、中国国航、太阳纸业,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 钢铁、电子、轻工制造 等方向;净加仓 电力设备(+4.77pp)、非银金融(+22.95pp)、建筑材料(+4.73pp);净降配 钢铁(-4.55pp)、交通运输(-3.68pp)、电子(-4.31pp)。
持仓主题
主题层面,基金由年初的 资源/有色 + 消费/家电/面板 重心,逐步迁移至 新能源/电力设备——实际操作更接近产业龙头成长轮动,而非传统宽基均衡。
Q4 对 新能源/电力设备 有一次集中加仓(0%→4.77%)。
消费/传统板块主题配置年内收敛(消费/家电/面板、资源/有色);年末较年初抬升:新能源/电力设备(+4.77pp);相应下降:消费/家电/面板(-4.31pp)、资源/有色(-5.89pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:全年有明显加仓,由年初 0% 逐季抬升至年末 4.77%(峰值出现在 Q4);主要经由 宁德时代 等行业龙头持仓体现。
黄金/有色资源:全年逐步收敛,Q2 前后达到峰值,全年净降约 5.89pp(峰值出现在 Q2);主要经由 紫金矿业 等行业龙头持仓体现。
新能源分化:全年有明显加仓,由年初 0% 逐季抬升至年末 4.77%(峰值出现在 Q4);主要经由 宁德时代 等行业龙头持仓体现。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
| 新能源/电力设备 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 4.77% | +4.77 |
| 消费/家电/面板 | 4.31% | 5.01% | 5.74% | 0.0% | -4.31 |
| 资源/有色 | 5.89% | 10.27% | 0.0% | 0.0% | -5.89 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
| 非银金融 | 0.0% | 3.79% | 0.0% | 22.95% | +22.95 |
| 机械设备 | 0.0% | 0.0% | 15.19% | 11.69% | +11.69 |
| 交通运输 | 9.26% | 4.23% | 4.95% | 5.58% | -3.68 |
| 电力设备 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 4.77% | +4.77 |
| 房地产 | 10.76% | 0.0% | 4.42% | 4.77% | -5.99 |
| 建筑材料 | 0.0% | 3.94% | 4.46% | 4.73% | +4.73 |
| 钢铁 | 4.55% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -4.55 |
| 电子 | 4.31% | 5.01% | 5.74% | 0.0% | -4.31 |
| 轻工制造 | 4.29% | 5.53% | 6.23% | 0.0% | -4.29 |
| 社会服务 | 4.41% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -4.41 |
| 汽车 | 0.0% | 4.45% | 9.83% | 0.0% | +0.00 |
| 有色金属 | 5.89% | 10.27% | 0.0% | 0.0% | -5.89 |
| 农林牧渔 | 4.24% | 4.57% | 0.0% | 0.0% | -4.24 |
| 基础化工 | 0.0% | 4.12% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
2026 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0% | 4.77% | +4.77 | 明显加仓 | 宁德时代 |
| 黄金/有色资源 | 5.89% | 10.27% | 0% | 0% | -5.89 | 明显减仓 | 紫金矿业 |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 4.77% | +4.77 | 明显加仓 | 宁德时代 |
季度流转
2025-09-30 新进:—;退出:—
2025-12-31 新进:中国太保、中金黄金、华新建材、百龙创园、金龙汽车;退出:华夏航空、华菱钢铁、招商蛇口、新城控股、首旅酒店
2026-03-31 新进:一拖股份、三一重工、新城控股、科达制造、长城汽车;退出:中国太保、中金黄金、牧原股份、百龙创园、紫金矿业
2026-06-30 新进:中信证券、中国太保、保利发展、华泰证券、宁德时代、新华保险、春秋航空;退出:TCL科技、一拖股份、中国国航、太阳纸业、新城控股、金龙汽车、长城汽车
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 中金黄金 | 4.22 | 14.34 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 金龙汽车 | 4.45 | 1.18 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 华新建材 | 3.94 | -13.61 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 中国太保 | 3.79 | -11.5 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 百龙创园 | 4.12 | 15.28 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 华菱钢铁 | 4.55 | -13.41 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 招商蛇口 | 5.39 | -15.04 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 华夏航空 | 4.51 | 10.28 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 首旅酒店 | 4.41 | 14.1 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 新城控股 | 5.37 | -14.15 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 三一重工 | 6.26 | -10.09 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 科达制造 | 4.51 | -13.15 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 一拖股份 | 4.42 | -16.81 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 新城控股 | 4.42 | -26.77 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 长城汽车 | 4.55 | -26.85 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 牧原股份 | 4.57 | -17.54 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 中金黄金 | 4.22 | 14.34 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 中国太保 | 3.79 | -11.5 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 紫金矿业 | 6.05 | -5.08 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 百龙创园 | 4.12 | 15.28 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 宁德时代 | 4.77 | -0.55 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 中信证券 | 6.27 | -2.23 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 保利发展 | 4.77 | 8.86 | 新进正确·显著盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 春秋航空 | 5.58 | 1.18 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 新华保险 | 5.43 | 5.23 | 新进正确·显著盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 中国太保 | 4.5 | 11.15 | 新进正确·显著盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 华泰证券 | 6.75 | -2.57 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | TCL科技 | 5.74 | 36.3 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 太阳纸业 | 6.23 | -15.78 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 金龙汽车 | 5.28 | -37.1 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 一拖股份 | 4.42 | -16.81 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 中国国航 | 4.95 | -10.1 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 新城控股 | 4.42 | -26.77 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 长城汽车 | 4.55 | -26.85 | 退出正确·规避亏损 |
汇总:新进 盈/亏 7/10;退出 规避/错失 12/5。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。