华夏新能源车龙头混合发起式C
(013396)公募权益主动型混合型2026 自然年 · 重仓透视
华夏新能源车龙头混合发起式C 近一年重仓选股评论
华夏新能源车龙头混合发起式C 2026年重仓选股年度评论
年度摘要
华夏新能源车龙头混合发起式C 近一年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约45.7%,四季平均换手约58.33%。期末主题配置集中在:新能源/电力设备(13.36%)。最近一季新进Top10:多氟多、德福科技。2026 年调仓:新进 13 笔(5 盈 / 8 亏);退出 13 笔(规避 7 / 错失 6)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 集中押注 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 45.7000% |
| 平均换手 | 58.3300% |
| 持股集中度 | 0.0240 |
风险收益指标(综合)
| 指标 | 数值 |
|---|---|
| 综合星级 | ★★★☆☆ 3星 |
| 滚动年化回报 | 21.35% |
| 年化波动率 | 26.37% |
| 最大回撤 | -26.58% |
| 夏普比率 | 0.71 |
| 索提诺比率 | 1.07 |
| 同类排名 | 前 60%(10306 只) |
风险收益指标截至 2026-06-30,滚动测算,与易天富基金评级同源。
雷达三轴(同类分位 0–100)
| 维度 | 分位 | 解读 |
|---|---|---|
| 盈利 | 59.0 | 中等 |
| 波动 | 68.5 | 较大 |
| 风险 | 28.8 | 较小 |
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 有色金属 与 机械设备 两条主线展开:有色金属 持仓占比由 0% 调整至 7.02%,机械设备 由 0% 至 5.26%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
Q2 机械设备行业持仓占比从 0% 升至 7.96%,为年内最突出的行业加仓节点。Q2 末换仓:新进 华友钴业、恒立液压、湖南裕能、科达制造,退出 三花智控、先导智能、宇通客车、新泉股份。Q3 再平衡:新进 三花智控、先导智能、天赐材料、比亚迪,退出 恒立液压、松原安全、湖南裕能、璞泰来,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 多氟多、德福科技,退出 先导智能、长安汽车,持仓进一步向龙头集中。
净加仓 基础化工(+3.23pp)、有色金属(+7.02pp)、机械设备(+5.26pp);净降配 电力设备(-12.54pp)、汽车(-8.29pp)。
持仓主题
主题配置全年围绕 新能源/电力设备 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。
Q3 对 新能源/电力设备 有一次集中加仓(8.28%→14.44%),随后季度有所回落,符合波段操作特征。
年末较年初抬升:新能源/电力设备(+4.09pp)。
市场热点与行业配置
当年市场主线(人形机器人/高端制造、新能源分化)在组合中行业配置占比较高,DeepSeek/AI算力基础设施、黄金/有色资源 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:全年有明显加仓,Q3 前后达到峰值,全年仍净增约 4.09pp(峰值出现在 Q3);主要经由 宁德时代、汇川技术 等行业龙头持仓体现。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:全年有明显加仓,Q3 前后达到峰值,全年仍净增约 4.09pp(峰值出现在 Q3);主要经由 宁德时代、汇川技术 等行业龙头持仓体现。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 新能源/电力设备 | 9.27% | 8.28% | 14.44% | 13.36% | +4.09 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 电力设备 | 30.81% | 27.38% | 18.16% | 18.27% | -12.54 |
| 有色金属 | 0.0% | 6.66% | 7.83% | 7.02% | +7.02 |
| 机械设备 | 0.0% | 7.96% | 6.06% | 5.26% | +5.26 |
| 汽车 | 13.14% | 3.37% | 10.95% | 4.85% | -8.29 |
| 家用电器 | 3.61% | 0.0% | 4.46% | 3.78% | +0.17 |
| 基础化工 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 3.23% | +3.23 |
2026 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 9.27% | 8.28% | 14.44% | 13.36% | +4.09 | 明显加仓 | 宁德时代、汇川技术 |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 9.27% | 8.28% | 14.44% | 13.36% | +4.09 | 明显加仓 | 宁德时代、汇川技术 |
季度流转
2025-09-30 新进:—;退出:—
2025-12-31 新进:华友钴业、恒立液压、湖南裕能、科达制造、赣锋锂业;退出:三花智控、先导智能、宇通客车、新泉股份、欣旺达
2026-03-31 新进:三花智控、先导智能、天赐材料、比亚迪、汇川技术、长安汽车;退出:恒立液压、松原安全、湖南裕能、璞泰来、科达利、科达制造
2026-06-30 新进:多氟多、德福科技;退出:先导智能、长安汽车
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 赣锋锂业 | 3.13 | 24.63 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 湖南裕能 | 4.0 | 16.89 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 科达制造 | 4.82 | 14.56 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 恒立液压 | 3.14 | -12.66 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 华友钴业 | 3.53 | -13.96 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 三花智控 | 3.61 | 14.21 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 欣旺达 | 3.33 | -22.61 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 先导智能 | 3.06 | -19.67 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 宇通客车 | 4.95 | 20.18 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 新泉股份 | 4.66 | -11.03 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 长安汽车 | 2.44 | -28.3 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 三花智控 | 4.46 | 3.06 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 比亚迪 | 8.51 | -24.28 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 天赐材料 | 2.98 | 11.8 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 汇川技术 | 6.06 | -1.0 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 先导智能 | 2.53 | -14.63 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 科达利 | 5.91 | 13.39 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 松原安全 | 3.37 | -11.59 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 湖南裕能 | 4.0 | 16.89 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 科达制造 | 4.82 | 14.56 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 恒立液压 | 3.14 | -12.66 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 璞泰来 | 5.66 | 16.97 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 多氟多 | 3.23 | -31.91 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 德福科技 | 3.02 | -49.64 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 长安汽车 | 2.44 | -28.3 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 先导智能 | 2.53 | -14.63 | 退出正确·规避亏损 |
汇总:新进 盈/亏 5/8;退出 规避/错失 7/6。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。