华安安信消费混合C
(013686)权益主动型公募混合型2025 自然年 · 重仓透视
华安安信消费混合C 2025年重仓选股年度评论
年度摘要
华安安信消费混合C 2025年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约31.8%,四季平均换手约66.27%。四季度新进Top10:中国东航、中国太保、中国平安、招商轮船。2025 年调仓:新进 15 笔(5 盈 / 10 亏);退出 15 笔(规避 11 / 错失 4)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 行业轮动 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 31.8000% |
| 平均换手 | 66.2700% |
| 持股集中度 | 0.0109 |
风险收益指标(综合)
| 指标 | 数值 |
|---|---|
| 综合星级 | ★★★☆☆ 3星 |
| 滚动年化回报 | 9.67% |
| 年化波动率 | 15.12% |
| 最大回撤 | -14.11% |
| 夏普比率 | 0.47 |
| 索提诺比率 | 0.58 |
| 同类排名 | 前 39%(9801 只) |
风险收益指标截至 2026-03-31,滚动测算,与易天富基金评级同源。
雷达三轴(同类分位 0–100)
| 维度 | 分位 | 解读 |
|---|---|---|
| 盈利 | 52.3 | 中等 |
| 波动 | 25.5 | 较小 |
| 风险 | 73.0 | 较大 |
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 非银金融 与 交通运输 两条主线展开:非银金融 持仓占比由 0% 调整至 12.82%,交通运输 由 0% 至 6.91%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
Q2 末换仓:新进 上海银行、东吴证券、新乳业、海大集团,退出 九号公司、宇通客车、安克创新、川恒股份。Q3 再平衡:新进 中信证券、南微医学、宇通客车、石头科技,退出 上海银行、川投能源、新乳业、海大集团,兼有获利兑现与方向试探。Q4 非银金融行业持仓占比从 5.87% 升至 12.82%,为年内最突出的行业加仓节点。Q4 末新进 中国东航、中国太保、中国平安、招商轮船,退出 南微医学、宇通客车、石头科技、英科医疗,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 公用事业、电子、基础化工 等方向;净加仓 交通运输(+6.91pp)、非银金融(+12.82pp);净降配 公用事业(-2.9pp)、电子(-4.23pp)、基础化工(-2.35pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:全年逐步收敛,年初 4.23% 为全年高点,此后逐步收敛至 0%;主要经由 安克创新 等行业龙头持仓体现。
人形机器人/高端制造:全年逐步收敛,年初 4.23% 为全年高点,此后逐步收敛至 0%;主要经由 安克创新 等行业龙头持仓体现。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
| 主题 | Q1 | Q4 | 变化 |
|---|
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 非银金融 | 0.0% | 2.87% | 5.87% | 12.82% | +12.82 |
| 交通运输 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 6.91% | +6.91 |
| 传媒 | 6.08% | 6.51% | 11.22% | 5.98% | -0.10 |
| 食品饮料 | 4.2% | 5.58% | 3.46% | 3.26% | -0.94 |
| 汽车 | 12.14% | 4.49% | 6.69% | 2.44% | -9.70 |
| 家用电器 | 0.0% | 0.0% | 2.25% | 0.0% | +0.00 |
| 公用事业 | 2.9% | 2.62% | 0.0% | 0.0% | -2.90 |
| 纺织服饰 | 0.0% | 2.35% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 医药生物 | 0.0% | 0.0% | 4.99% | 0.0% | +0.00 |
| 农林牧渔 | 0.0% | 2.54% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 电子 | 4.23% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -4.23 |
| 银行 | 0.0% | 2.44% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 基础化工 | 2.35% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -2.35 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 4.23% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -4.23 | 明显减仓 | 安克创新 |
| 人形机器人/高端制造 | 4.23% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -4.23 | 明显减仓 | 安克创新 |
| 黄金/有色资源 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2025-03-31 新进:—;退出:—
2025-06-30 新进:上海银行、东吴证券、新乳业、海大集团、潮宏基;退出:九号公司、宇通客车、安克创新、川恒股份、赛轮轮胎
2025-09-30 新进:中信证券、南微医学、宇通客车、石头科技、福耀玻璃、英科医疗;退出:上海银行、川投能源、新乳业、海大集团、潮宏基、隆鑫通用
2025-12-31 新进:中国东航、中国太保、中国平安、招商轮船;退出:南微医学、宇通客车、石头科技、英科医疗
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 海大集团 | 2.54 | 8.84 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 潮宏基 | 2.35 | -2.32 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 新乳业 | 2.45 | -9.06 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 上海银行 | 2.44 | -15.55 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 东吴证券 | 2.87 | 12.0 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 退出 | 川恒股份 | 2.35 | -4.61 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 退出 | 安克创新 | 4.23 | 10.16 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 退出 | 宇通客车 | 2.73 | -6.22 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 退出 | 赛轮轮胎 | 2.96 | -9.08 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 退出 | 九号公司 | 2.33 | -9.25 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 英科医疗 | 2.66 | 5.88 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 中信证券 | 2.4 | -3.98 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 宇通客车 | 4.32 | 20.18 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 福耀玻璃 | 2.37 | -11.77 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 南微医学 | 2.33 | -18.72 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 石头科技 | 2.25 | -27.51 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 海大集团 | 2.54 | 8.84 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 潮宏基 | 2.35 | -2.32 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 新乳业 | 2.45 | -9.06 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 川投能源 | 2.62 | -10.97 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 上海银行 | 2.44 | -15.55 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 隆鑫通用 | 4.49 | -5.8 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 中国东航 | 4.09 | -29.17 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 中国平安 | 3.62 | -16.99 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 中国太保 | 3.28 | -11.5 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 招商轮船 | 2.82 | 82.18 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 英科医疗 | 2.66 | 5.88 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 宇通客车 | 4.32 | 20.18 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 南微医学 | 2.33 | -18.72 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 石头科技 | 2.25 | -27.51 | 退出正确·规避亏损 |
汇总:新进 盈/亏 5/10;退出 规避/错失 11/4。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。