大成卓远视野混合C

(017670)公募混合型
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自然年:20252024

2024 自然年 · 重仓透视

大成卓远视野混合C 2024年重仓选股年度评论

年度摘要

大成卓远视野混合C 2024年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约24.84%,四季平均换手约71.4%。四季度新进Top10:中国海油、天润工业、广深铁路、康弘药业、恒瑞医药。2024 年调仓:新进 6 笔(4 盈 / 2 亏);退出 4 笔(规避 3 / 错失 1)。

风格判定

持仓风格
维度结论
主风格行业轮动
次风格混合
平均 Top10 权重24.8400%
平均换手71.4000%
持股集中度0.0152
风险收益指标(综合)

该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)

雷达三轴(同类分位 0–100)

该自然年暂无雷达测评数据

主题簇配置(四季)

行业配置

全年行业配置围绕 交通运输通信 两条主线展开:交通运输 持仓占比由 0% 调整至 13.54%,通信 由 0.51% 至 12.94%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。

12月 交通运输行业持仓占比从 0% 升至 13.54%,为年内最突出的行业加仓节点。12月 末换仓:新进 中国海油、天润工业、广深铁路、康弘药业,退出 潍柴重机、甬金股份、艾华集团、药石科技。

净加仓 通信(+12.43pp)、医药生物(+8.18pp)、交通运输(+13.54pp)。

市场热点与行业配置

DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:

DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

主题Q1Q4变化

行业配置(四季)

行业09月12月变化
交通运输0.0%13.54%+13.54
通信0.51%12.94%+12.43
医药生物0.32%8.5%+8.18
石油石化0.0%6.86%+6.86
轻工制造1.81%2.26%+0.45
钢铁1.07%0.24%-0.83
汽车0.41%0.0%-0.41
电子0.34%0.0%-0.34

2025 热点对照

热点09月12月变化方向代表持仓
DeepSeek/AI算力基础设施0%0%+0.00辅助配置
人形机器人/高端制造0%0%+0.00辅助配置
黄金/有色资源0%0%+0.00辅助配置
新能源分化0%0%+0.00辅助配置

季度流转

2024-09-30 新进:—;退出:—

2024-12-31 新进:中国海油、天润工业、广深铁路、康弘药业、恒瑞医药、顺丰控股;退出:潍柴重机、甬金股份、艾华集团、药石科技

进出盈亏评估

新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
阶段类型名称权重%区间收益%评价
2024-09-30→2024-12-31新进天润工业0.8927.44新进正确·显著盈利
2024-09-30→2024-12-31新进顺丰控股6.837.0新进正确·显著盈利
2024-09-30→2024-12-31新进康弘药业7.9427.3新进正确·显著盈利
2024-09-30→2024-12-31新进恒瑞医药0.567.19新进正确·显著盈利
2024-09-30→2024-12-31新进中国海油6.86-12.0新进偏误·显著亏损
2024-09-30→2024-12-31新进广深铁路6.71-15.16新进偏误·显著亏损
2024-09-30→2024-12-31退出潍柴重机0.4167.96退出偏早·错失盈利
2024-09-30→2024-12-31退出药石科技0.32-11.11退出正确·规避亏损
2024-09-30→2024-12-31退出艾华集团0.34-0.26退出尚可·小幅规避
2024-09-30→2024-12-31退出甬金股份0.1-8.64退出正确·规避亏损

汇总:新进 盈/亏 4/2;退出 规避/错失 3/1

年度评论为报告层解读,不参与星级计算。