华夏汽车产业混合A

(017721)公募权益主动型混合型
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2023 自然年 · 重仓透视

华夏汽车产业混合A 2023年重仓选股年度评论

年度摘要

华夏汽车产业混合A 2023年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约39.96%,四季平均换手约58.3%。年末主题配置集中在:新能源/电力设备(0.0%)。四季度新进Top10:新泉股份、星宇股份、星源卓镁、爱柯迪、鸣志电器。2023 年调仓:新进 7 笔(2 盈 / 5 亏);退出 7 笔(规避 5 / 错失 2)。

风格判定

持仓风格
维度结论
主风格行业轮动
次风格混合
平均 Top10 权重39.9600%
平均换手58.3000%
持股集中度0.0200
风险收益指标(综合)

该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)

雷达三轴(同类分位 0–100)

该自然年暂无雷达测评数据

主题簇配置(四季)

行业配置

年初行业重心落在 汽车、计算机。

09月 末换仓:新进 宁德时代、瑞鹄模具,退出 嵘泰股份、新泉股份、浙江仙通、福田汽车。12月 汽车行业持仓占比从 23.76% 升至 33.97%,为年内最突出的行业加仓节点。12月 再平衡:新进 新泉股份、星宇股份、星源卓镁、爱柯迪,退出 宁德时代、春风动力,兼有获利兑现与方向试探。

净降配 汽车(-10.41pp)。

持仓主题

主题配置全年围绕 多元主题 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。

09月 对 新能源/电力设备 有一次集中加仓(0%→2.9%),随后季度有所回落,符合波段操作特征。

市场热点与行业配置

DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:

DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,Q2 前后为全年峰值(约 2.9%),首尾变化不大(峰值出现在 09月)。

黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

新能源分化:始终为辅助配置,Q2 前后为全年峰值(约 2.9%),首尾变化不大(峰值出现在 09月)。

主题06月09月12月变化
新能源/电力设备0.0%2.9%0.0%+0.00

行业配置(四季)

行业06月09月12月变化
汽车44.38%23.76%33.97%-10.41
计算机4.8%3.06%4.15%-0.65
电力设备0.0%2.9%0.0%+0.00

2025 热点对照

热点06月09月12月变化方向代表持仓
DeepSeek/AI算力基础设施0%0%0%+0.00辅助配置
人形机器人/高端制造0%2.9%0%+0.00辅助配置
黄金/有色资源0%0%0%+0.00辅助配置
新能源分化0%2.9%0%+0.00辅助配置

季度流转

2023-06-30 新进:—;退出:—

2023-09-30 新进:宁德时代、瑞鹄模具;退出:嵘泰股份、新泉股份、浙江仙通、福田汽车、贝斯特

2023-12-31 新进:新泉股份、星宇股份、星源卓镁、爱柯迪、鸣志电器;退出:宁德时代、春风动力

进出盈亏评估

新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
阶段类型名称权重%区间收益%评价
2023-06-30→2023-09-30新进瑞鹄模具3.15-9.82新进偏误·显著亏损
2023-06-30→2023-09-30新进宁德时代2.9-19.59新进偏误·显著亏损
2023-06-30→2023-09-30退出贝斯特4.02-2.39退出尚可·小幅规避
2023-06-30→2023-09-30退出福田汽车4.191.76退出偏早·小幅错失
2023-06-30→2023-09-30退出新泉股份3.9713.1退出偏早·错失盈利
2023-06-30→2023-09-30退出浙江仙通5.14-18.32退出正确·规避亏损
2023-06-30→2023-09-30退出嵘泰股份6.59-9.41退出正确·规避亏损
2023-09-30→2023-12-31新进星源卓镁4.2113.23新进正确·显著盈利
2023-09-30→2023-12-31新进爱柯迪3.14-11.9新进偏误·显著亏损
2023-09-30→2023-12-31新进星宇股份4.126.83新进正确·显著盈利
2023-09-30→2023-12-31新进新泉股份3.11-15.3新进偏误·显著亏损
2023-09-30→2023-12-31新进鸣志电器2.85-13.24新进偏误·显著亏损
2023-09-30→2023-12-31退出宁德时代2.9-19.59退出正确·规避亏损
2023-09-30→2023-12-31退出春风动力4.3-27.08退出正确·规避亏损

汇总:新进 盈/亏 2/5;退出 规避/错失 5/2

年度评论为报告层解读,不参与星级计算。