博时卓越成长混合C 2024年重仓选股年度评论
年度摘要
博时卓越成长混合C 2024年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约50.27%,四季平均换手约58.33%。年末主题配置集中在:军工/高端制造(0.0%)。四季度新进Top10:中国汽研、国能日新、恒瑞医药、科德数控、航发动力。2024 年调仓:新进 16 笔(10 盈 / 6 亏);退出 6 笔(规避 1 / 错失 5)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|
| 主风格 | 集中押注 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 50.2700% |
| 平均换手 | 58.3300% |
| 持股集中度 | 0.0305 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 非银金融 与 机械设备 两条主线展开:非银金融 持仓占比由 0% 调整至 15.85%,机械设备 由 0% 至 15.2%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
Q4 公用事业行业持仓占比从 0% 升至 9.26%,为年内最突出的行业加仓节点。Q4 末新进 中国汽研、国能日新、恒瑞医药、科德数控,退出 中航沈飞、宝信软件、景业智能、石化机械,持仓进一步向龙头集中。
净加仓 计算机(+3.14pp)、非银金融(+15.85pp)、房地产(+6.07pp)。
持仓主题
主题配置全年围绕 多元主题 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。
Q3 对 军工/高端制造 有一次集中加仓(0%→7.47%),随后季度有所回落,符合波段操作特征。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
| 军工/高端制造 | 0.0% | 0.0% | 7.47% | 0.0% | +0.00 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
| 非银金融 | 0.0% | 0.0% | 6.66% | 15.85% | +15.85 |
| 机械设备 | 0.0% | 0.0% | 9.15% | 15.2% | +15.20 |
| 公用事业 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 9.26% | +9.26 |
| 房地产 | 0.0% | 0.0% | 2.98% | 6.07% | +6.07 |
| 国防军工 | 0.0% | 0.0% | 7.47% | 5.39% | +5.39 |
| 医药生物 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 4.03% | +4.03 |
| 汽车 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 3.8% | +3.80 |
| 计算机 | 0.0% | 0.0% | 3.36% | 3.14% | +3.14 |
| 电子 | 0.0% | 0.0% | 8.18% | 0.0% | +0.00 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2024-03-31 新进:—;退出:—
2024-06-30 新进:—;退出:—
2024-09-30 新进:—;退出:—
2024-12-31 新进:中国汽研、国能日新、恒瑞医药、科德数控、航发动力、长江电力;退出:中航沈飞、宝信软件、景业智能、石化机械、航天电子、芯动联科
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 石化机械 | 3.7 | 13.11 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 招商蛇口 | 2.98 | -16.41 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 中航沈飞 | 2.36 | 8.58 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 宝信软件 | 3.36 | -11.31 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 航天电子 | 5.11 | 6.67 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 中国人寿 | 3.15 | -4.73 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 华泰证券 | 3.51 | -0.06 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 景业智能 | 2.6 | 29.23 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 芯动联科 | 8.18 | 20.91 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 容知日新 | 2.85 | 21.21 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 国能日新 | 3.14 | 8.57 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 恒瑞医药 | 4.03 | 7.19 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 航发动力 | 5.39 | -12.64 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 长江电力 | 9.26 | -5.89 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 中国汽研 | 3.8 | 6.87 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 科德数控 | 5.84 | 14.42 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 石化机械 | 3.7 | 13.11 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 中航沈飞 | 2.36 | 8.58 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 宝信软件 | 3.36 | -11.31 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 航天电子 | 5.11 | 6.67 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 景业智能 | 2.6 | 29.23 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 芯动联科 | 8.18 | 20.91 | 退出偏早·错失盈利 |
汇总:新进 盈/亏 10/6;退出 规避/错失 1/5。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。