上周一市场受到高铁撞车的影响，大幅下跌，随后四天震荡调整，略有回升。全周上证综指下跌2.5%,收于2701点，深证成指下跌2.9%，收于11990点。从行业来看，汽车、电气设备、机械、建筑、建材等周期性行业下跌，逾4%跌幅较深；之前受到高铁影响较大的航空一支独秀，逆市上涨1.1%。
高铁撞车事件成为影响上周市场的关键词。周一高铁板块大幅下跌，南车北车跌幅9%左右。形成鲜明对比的是，之前一直受高铁压制的航空股逆市上涨。这次撞车事件影响的不仅仅是高铁产业链上的相关公司，更引发了对于经济发展速度和质量的思考。投资者对高铁过快发展的担忧，进而引发对投资预期大幅下调，与投资相关的周期性行业受到直接冲击。
国家统计局27日公布的工业企业经营数据。上半年，全国规模以上工业企业实现主营业务收入同比增29.7%，实现利润同比增28.7%。较前5个月分别上升了0.3和0.8个百分点。均为今年以来月度累计增速连续下滑后，首次出现反弹。据测算，6月份全国规模以上工业企业利润同比增速也较5月份大幅提高12个百分点。
2011年7月份，中国物流与采购联合会发布的中国制造业采购经理指数(PMI)为50.7%，环比仅回落0.2个百分点，显示出经济发展态势趋稳。虽然该PMI没有像之前公布的汇丰PMI那样低于50%的临界点，但是仍然显示经济增速处于回落的过程中。持续一年的紧缩政策对经济的影响愈来愈明显，紧缩政策适度放松的必要性和紧迫性越来越高。值得注意的是，购进价格指数略有回落。本月购进价格指数为56.3%，比上月回落0.4个百分点。在经济增速回落的背景下，物价的上涨势头终会被遏制，通胀见顶回落的趋势已经形成，虽然回落的速度非常缓慢。
上周资金市场短期利率有所回落，货币市场资金紧张的状况有所缓解。根据商务部发布的周食品环比数据测算，7月份价格继续环比上升，市场通胀预期有所抬头，部分券商预测CPI数据会再创新高，也成为压制市场表现的一个原因。但猪肉价格开始出现回落迹象，如果8月份猪肉价格能够继续回落，8月份CPI大概率将会有显著回落。
今早美国总统奥巴马表示，两党领袖已达成协议，削减赤字，避免债务违约。奥巴马表示两党协议同意未来十年削减赤字1万亿美元，并避免美国未来8至12个月再度面临债务危机。上周标普500指数受美国国债上限谈判僵局的不利影响大跌3.9%，创一年来最大单周跌幅。现在在最后一刻之前达成妥协，美国股市将在短期内反弹。美国2011 年第二季度GDP 增长只有1.3%，经济增速放缓的迹象非常明显。但是不容忽视的事实是，在两轮量化宽松之后，美国的通胀率也开始上升。在经济增长和通货膨胀之间，美联储遭遇和中国相同的两难抉择，最终可能不会推出QE3，但会推出变相的新一轮资产收购行动。
短期内制约市场表现的因素还未消除，包括美债，欧债，通胀预期，资金利率等。预计短期内市场仍将维持震荡态势，而中长期仍然保持乐观态度。上半年的工业企业经营数据超出市场预期，一方面表明上半年的经济回落对企业盈利造成的实际影响要小于市场的担忧，另一方面表明企业经营可能出现明显的分化，优质企业继续保持良好的经营态势，而小企业可能受到资金成本等压力在边缘挣扎。继续维持年初以来看好优质白马股的观点。