南海网澄迈10月23日消息10月23日13时50分许，“中国体彩杯”2012年环海南岛公路自行车赛第四赛段(澄迈赛段)比赛结束，本届环岛赛赛事播报、技术顾问邱基金认为各个参赛车队战术类似，马来西亚车手的平路冲刺能力很强。
“参赛车队在这几天比赛中用的战术都十分类似。”邱基金分析说，从环岛赛开赛以来，每个赛段基本都是几名车手在比赛开始后，就率先突出大团，进行领骑，这些车手希望通过攻击来争取更多的分数或拉开差距进而取得赛段名次；而大团中实力较强的车队，他们经验丰富、掌控节奏能力强，而且车队的领队还会提醒冲出大团的车手是哪些，实力、排名等信息，让比赛车手做到心中有数。通过逐渐追赶，突出大团的领骑车手都在终点冲刺前会被追回，重新形成大团继续比赛。
今天的比赛就是一个由19人组成的小团体率先冲出大团，后来被大团追上。接下来，又有一个6人组成小团体再次冲出大团，但后来仍然被大团追上。由于要发力突出大团，而且还要加速拉开与大团差距，突出大团的车手体力耗费很大，向终点冲刺时，难以比得过其他养精蓄锐的车手。
公路自行车赛是一项十分讲究团队配合的比赛，中国恒祥洲际队的王美银、李富玉这两名车手的实力较强，但其他4名队友的体力、经验等与这两名车手相比，还是有所差距，这样就难以跟其他强队抗衡。
马来西亚车手的平路冲刺能力强，但接下来赛段爬坡点难度增加，不知道马来西亚车手在爬坡赛段会发挥出怎样的水平？哈萨克斯坦阿斯塔纳职业队有一名车手疑因生病缺席了今天的比赛，但该队的实力很强，而且队员间的实力可以说是相差无几，不容小视。
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