中国政府网消息，国务院总理李克强11月19日主持召开国务院常务会议，决定进一步采取有力措施、缓解企业融资成本高问题。会议提出增加存贷比指标弹性，运用信贷资产证券化等方式盘活资金存量，抓紧出台股票发行注册制改革方案，开展股权众筹融资试点，支持跨境融资让更多企业与全球低成本资金“牵手”等意见。
点评：此次会议提出的意见拟全方面缓解融资难和成本高问题，不仅从间接融资和直接融资双管齐下，还在解决国内问题的同时拟引入境外低成本资金，如果各相关负责部委贯彻执行到位，起到的效果将是积极显著的。会议提到增加存贷比指标弹性将较大规模释放可贷资金，而通过降低银行“虚高”融资成本和支持跨境融资，低价资金会刺激潜在信贷需求释放，供给和需求通过量价关系会积极改善。此外，在直接融资方面，现在的问题在于银行存款流向相关机构，引导资金回流银行难度相对较大，与其引导回流银行不如加大直接融资比重，这个思路是值得肯定的。在股票融资方面，注册制改革和取消持续盈利条件，试点股权众筹融资等，虽然会给股票市场增加供给，但如果做到到位的市场化，市场有能力自主选择，供给增加的负面影响其实会大幅度降低。总体来看，这次会议的基调有利于稳增长促改革，资金价格加快下行值得期待，对股市总体影响偏正面，对金融机构而言，券商受益程度要优于银行。
2.人民网报道，昨日上午，中国国务院办公厅正式发布《能源发展战略行动计划(2014-2020年)》(下称《行动计划》)。《行动计划》指出，要研究调整能源消费税征税环节和税率，将部分高耗能、高污染产品纳入征收范围。
点评：该行动计划旨在节能减排改善中国环境，部分两高产品征收能源消费税是利用税收手段抑制其发展，促使落后产能逐步退出和升级。这不仅有利于中国环保节能行业的发展，也将对中国能源消费结构产生积极影响，预计未来传统能源消费比重下降是大概率，煤炭总需求增长放缓，清洁能源和油气将取代其增长空间。
3.大智慧阿思达克通讯社11月19日讯，中国国家发改委铁路专家对大智慧通讯社表示，普铁客运价格上调预期临近，最快年底将上调，高铁票价将实行浮动制。
点评：铁总目前财务压力较大，普铁客运价格上调和高铁票价浮动制目的都是为了提高铁路客运的营收能力，最终改善铁总盈利。若铁路客运价改实现，对铁路运营企业是利好。
4.中国证券网报道，中国证监会私募基金监管部副主任刘健钧19日在深圳高交会之“创新创业新引擎高峰论坛”表示，证监会将加快完善新三板市场交易机制和转板机制，增加新三板的流动性和吸引力。
点评：新三板如果能改善流动性问题和退出机制，那么这个市场的投资价值和成交活跃度都有望大大提升。新三板市场做大后，券商的做市商和投行业务都会充分受益，有望提供新的可观的利润增长点。
5.中国证券网报道，上证报记者获悉，证金公司近期下发了关于转融券约定申报的通关测试方案。根据方案，转融券未来有望实现一对一的约定申报。据此，包括中信、光大、广发等在内的73家证券公司将参与转融券约定申报业务的通关测试。测试内容包括，转融资借入申报、撤单；预存转融资合约归还；预存合约转融资展期、撤单等。
点评：两融业务开展至今，融资业务发展快速，但融券业务受制于可融券数量极其有限而发展缓慢，转融券发展有望帮助融券业务突破瓶颈，不但有助券商两融业务再上规模，又能促成更多的投资策略贯彻执行，有利于市场成交活跃。
6.财新网报道，中国财政部拟定的有关《金融企业员工持股股权计划管理办法》已上交国务院，有望于年底前推出。这也是自2009年财政部暂停金融企业实施股权激励和员工持股计划后，重启对金融企业的股权激励制度。
点评：金融企业中，目前券商缺乏积极有效的激励机制，若重启金融企业股权激励，相比行情景气度较高的银行和信托等，券商受益可能更加明显。现在券商正处在行业积极变革前期，各项政策红利不断释放，若能将员工激励机制和股东利益相结合，有望弥补人才和工作积极性的短板，有利于企业创新业务发展和盈利释放。对银行等其他金融机构而言，类似的积极影响同样会产生。
7.《华尔街日报》报道，美国股市周三下跌，因美联储最新公布的会议纪要并未针对升息时点提供更多的信息。道琼斯指数下跌2.09点，收17685.73点，跌幅小于0.1%。该股指曾在纪要公布后几度翻涨，但最终仍将涨幅全数吐回。标普500指数下跌3.08点，收2048.72点，跌幅0.2%。纳斯达克综合指数下跌26.73点，收4675.71点，跌幅0.6%。
点评：昨晚公布的美联储会议纪要没有明确加息的具体时间和方式，在其他预期都比较充分被市场消化后，关键内容的模糊令市场反应索然。美股三大指数小幅收跌，延续近期窄幅振荡整固态势。
综合评论：
中国政府拟通过间接融资、直接融资、国内和国外等多手段解决融资难融资贵问题，有利于经济增长和转型。资金价格再度下行值得期待，这是支撑中国股市走强的核心逻辑。金融机构将率先受益，尤其是非银领域。