嘉实核心优势股票发起式 2024年重仓选股年度评论
年度摘要
嘉实核心优势股票发起式 2024年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约32.55%,四季平均换手约34.27%。年末主题配置集中在:资源/有色(2.62%)、军工/高端制造(2.25%)。四季度新进Top10:吉祥航空、宁波银行、春秋航空。2024 年调仓:新进 7 笔(4 盈 / 3 亏);退出 4 笔(规避 1 / 错失 3)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|
| 主风格 | 混合 |
| 次风格 | — |
| 平均 Top10 权重 | 32.5500% |
| 平均换手 | 34.2700% |
| 持股集中度 | 0.0146 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
全年以 银行 为核心配置方向,持仓占比由 7.16% 调整至 11.91%。
Q2 末换仓:新进 中航沈飞、伟星股份、柳工。Q3 再平衡:新进 中国平安,退出 伟星股份、国投电力、贵州茅台,兼有获利兑现与方向试探。Q4 银行行业持仓占比从 7.19% 升至 11.91%,为年内最突出的行业加仓节点。Q4 末新进 吉祥航空、宁波银行、春秋航空,退出 中航沈飞,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 公用事业 等方向;净加仓 非银金融(+3.52pp)、交通运输(+2.52pp)、机械设备(+3.63pp);净降配 公用事业(-3.27pp)、食品饮料(-6.87pp)、有色金属(-3.69pp)。
持仓主题
主题配置全年围绕 资源/有色、军工/高端制造 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。
Q2 对 军工/高端制造 有一次集中加仓(2.62%→5.19%),随后季度有所回落,符合波段操作特征。
相应下降:资源/有色(-3.69pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源:全年逐步收敛,由年初 6.31% 逐季回落至年末 2.62%;主要经由 紫金矿业 等行业龙头持仓体现。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
| 资源/有色 | 6.31% | 4.03% | 2.77% | 2.62% | -3.69 |
| 军工/高端制造 | 2.62% | 5.19% | 5.74% | 2.25% | -0.37 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
| 银行 | 7.16% | 7.49% | 7.19% | 11.91% | +4.75 |
| 机械设备 | 0.0% | 3.42% | 3.33% | 3.63% | +3.63 |
| 非银金融 | 0.0% | 0.0% | 3.49% | 3.52% | +3.52 |
| 食品饮料 | 10.0% | 6.51% | 3.29% | 3.13% | -6.87 |
| 有色金属 | 6.31% | 4.03% | 2.77% | 2.62% | -3.69 |
| 交通运输 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 2.52% | +2.52 |
| 基础化工 | 3.17% | 2.79% | 2.71% | 2.33% | -0.84 |
| 国防军工 | 2.62% | 5.19% | 5.74% | 2.25% | -0.37 |
| 公用事业 | 3.27% | 3.57% | 0.0% | 0.0% | -3.27 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 6.31% | 4.03% | 2.77% | 2.62% | -3.69 | 明显减仓 | 紫金矿业 |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2024-03-31 新进:—;退出:—
2024-06-30 新进:中航沈飞、伟星股份、柳工;退出:—
2024-09-30 新进:中国平安;退出:伟星股份、国投电力、贵州茅台
2024-12-31 新进:吉祥航空、宁波银行、春秋航空;退出:中航沈飞
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 柳工 | 3.42 | 11.71 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 伟星股份 | 2.11 | 11.16 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 中航沈飞 | 2.27 | 16.48 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 中国平安 | 3.49 | -7.78 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 伟星股份 | 2.11 | 11.16 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 贵州茅台 | 3.35 | 19.12 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 国投电力 | 3.57 | -7.07 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 宁波银行 | 3.63 | 6.21 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 春秋航空 | 2.52 | -9.88 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 吉祥航空 | 2.13 | -4.38 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 中航沈飞 | 2.72 | 8.58 | 退出偏早·错失盈利 |
汇总:新进 盈/亏 4/3;退出 规避/错失 1/3。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。