天弘优质成长企业A
(007202)公募权益主动型混合型2020 自然年 · 重仓透视
天弘优质成长企业A 2020年重仓选股年度评论
年度摘要
天弘优质成长企业A 2020年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约53.27%,四季平均换手约55.57%。年末主题配置集中在:新能源/电力设备(5.69%)。四季度新进Top10:恒力石化、睿创微纳、隆基绿能。2020 年调仓:新进 12 笔(9 盈 / 3 亏);退出 12 笔(规避 3 / 错失 9)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 集中押注 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 53.2700% |
| 平均换手 | 55.5700% |
| 持股集中度 | 0.0296 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 建筑材料 与 石油石化 两条主线展开:建筑材料 持仓占比由 0% 调整至 22.62%,石油石化 由 0% 至 4.49%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
Q2 建筑材料行业持仓占比从 0% 升至 13.03%,为年内最突出的行业加仓节点。Q2 末换仓:新进 *ST华铁、中铁装配、再升科技、卫星化学,退出 中国太保、内蒙一机、华友钴业、智莱科技。Q3 再平衡:新进 中信证券、中国巨石、北新建材、长安汽车,退出 *ST华铁、卫星化学、火炬电子、航发动力,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 恒力石化、睿创微纳、隆基绿能,退出 中信证券、长安汽车、隆基股份,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 有色金属、计算机、医药生物 等方向;净加仓 石油石化(+4.49pp)、交通运输(+3.95pp)、建筑材料(+22.62pp);净降配 有色金属(-4.48pp)、计算机(-4.3pp)、国防军工(-11.75pp)。
持仓主题
主题配置全年围绕 新能源/电力设备 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。
市场热点与行业配置
当年市场主线(人形机器人/高端制造、新能源分化)在组合中行业配置占比较高,DeepSeek/AI算力基础设施、黄金/有色资源 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,Q2 前后为全年峰值(约 6.98%),首尾变化不大;主要经由 宁德时代 等行业龙头持仓体现。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:始终为辅助配置,Q2 前后为全年峰值(约 6.98%),首尾变化不大;主要经由 宁德时代 等行业龙头持仓体现。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 新能源/电力设备 | 6.06% | 6.98% | 4.78% | 5.69% | -0.37 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 建筑材料 | 0.0% | 13.03% | 20.58% | 22.62% | +22.62 |
| 电力设备 | 13.55% | 11.77% | 9.89% | 11.78% | -1.77 |
| 石油石化 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 4.49% | +4.49 |
| 非银金融 | 12.35% | 6.38% | 10.78% | 4.15% | -8.20 |
| 国防军工 | 15.71% | 9.26% | 0.0% | 3.96% | -11.75 |
| 交通运输 | 0.0% | 0.0% | 4.69% | 3.95% | +3.95 |
| 有色金属 | 4.48% | 4.64% | 0.0% | 0.0% | -4.48 |
| 计算机 | 4.3% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -4.30 |
| 基础化工 | 0.0% | 4.86% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 汽车 | 0.0% | 0.0% | 4.7% | 0.0% | +0.00 |
| 机械设备 | 0.0% | 4.69% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 医药生物 | 6.48% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -6.48 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 6.06% | 6.98% | 4.78% | 5.69% | -0.37 | 持仓占比较高 | 宁德时代 |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 6.06% | 6.98% | 4.78% | 5.69% | -0.37 | 持仓占比较高 | 宁德时代 |
季度流转
2020-03-31 新进:—;退出:—
2020-06-30 新进:*ST华铁、中铁装配、再升科技、卫星化学、赣锋锂业、隆基绿能;退出:中国太保、内蒙一机、华友钴业、智莱科技、浙江医药、隆基股份
2020-09-30 新进:中信证券、中国巨石、北新建材、长安汽车、隆基股份、顺丰控股;退出:*ST华铁、卫星化学、火炬电子、航发动力、赣锋锂业、隆基绿能
2020-12-31 新进:恒力石化、睿创微纳、隆基绿能;退出:中信证券、长安汽车、隆基股份
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020-03-31→2020-06-30 | 新进 | *ST华铁 | 4.69 | 10.93 | 新进正确·显著盈利 |
| 2020-03-31→2020-06-30 | 新进 | 赣锋锂业 | 4.64 | 1.16 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2020-03-31→2020-06-30 | 新进 | 卫星化学 | 4.86 | 24.59 | 新进正确·显著盈利 |
| 2020-03-31→2020-06-30 | 新进 | 中铁装配 | 6.63 | -9.19 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2020-03-31→2020-06-30 | 新进 | 再升科技 | 6.4 | 11.98 | 新进正确·显著盈利 |
| 2020-03-31→2020-06-30 | 退出 | 智莱科技 | 4.3 | -34.55 | 退出正确·规避亏损 |
| 2020-03-31→2020-06-30 | 退出 | 浙江医药 | 6.48 | 2.72 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2020-03-31→2020-06-30 | 退出 | 内蒙一机 | 6.32 | 14.05 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2020-03-31→2020-06-30 | 退出 | 中国太保 | 4.68 | -3.44 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2020-03-31→2020-06-30 | 退出 | 华友钴业 | 4.48 | 32.13 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2020-06-30→2020-09-30 | 新进 | 长安汽车 | 4.7 | 62.92 | 新进正确·显著盈利 |
| 2020-06-30→2020-09-30 | 新进 | 北新建材 | 4.58 | 29.61 | 新进正确·显著盈利 |
| 2020-06-30→2020-09-30 | 新进 | 顺丰控股 | 4.69 | 8.66 | 新进正确·显著盈利 |
| 2020-06-30→2020-09-30 | 新进 | 中信证券 | 5.66 | -2.1 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2020-06-30→2020-09-30 | 新进 | 中国巨石 | 6.78 | 38.23 | 新进正确·显著盈利 |
| 2020-06-30→2020-09-30 | 退出 | *ST华铁 | 4.69 | 10.93 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2020-06-30→2020-09-30 | 退出 | 赣锋锂业 | 4.64 | 1.16 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2020-06-30→2020-09-30 | 退出 | 卫星化学 | 4.86 | 24.59 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2020-06-30→2020-09-30 | 退出 | 航发动力 | 4.6 | 75.68 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2020-06-30→2020-09-30 | 退出 | 火炬电子 | 4.66 | 64.6 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2020-09-30→2020-12-31 | 新进 | 恒力石化 | 4.49 | 4.86 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2020-09-30→2020-12-31 | 新进 | 睿创微纳 | 3.96 | -20.09 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2020-09-30→2020-12-31 | 退出 | 长安汽车 | 4.7 | 62.92 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2020-09-30→2020-12-31 | 退出 | 中信证券 | 5.66 | -2.1 | 退出尚可·小幅规避 |
汇总:新进 盈/亏 9/3;退出 规避/错失 3/9。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。