鹏华安悦一年持有期混合C
(011072)公募权益主动型混合型2023 自然年 · 重仓透视
鹏华安悦一年持有期混合C 2023年重仓选股年度评论
年度摘要
鹏华安悦一年持有期混合C 2023年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约4.55%,四季平均换手约76.83%。年末主题配置集中在:军工/高端制造(0.0%)、新能源/电力设备(0.0%)、AI算力/光模块(0.0%)。四季度新进Top10:ST人福、中国船舶、恒瑞医药、智飞生物、立讯精密。2023 年调仓:新进 19 笔(4 盈 / 15 亏);退出 14 笔(规避 14 / 错失 0)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 行业轮动 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 4.5500% |
| 平均换手 | 76.8300% |
| 持股集中度 | 0.0003 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
年初行业重心落在 交通运输、通信。
Q2 末换仓:新进 中兴通讯、中国船舶、中国重工、中航沈飞,退出 中国国航、中天科技、吉祥航空、招商轮船。Q3 再平衡:新进 传音控股、华泰证券、德赛西威、招商南油,退出 中兴通讯、中国船舶、中国重工、中航沈飞,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 ST人福、中国船舶、恒瑞医药、智飞生物,退出 传音控股、华泰证券、招商南油、招商轮船,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 交通运输 等方向;净加仓 医药生物(+1.57pp);净降配 交通运输(-1.86pp)。
持仓主题
主题配置全年围绕 多元主题 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0.14% 附近;主要经由 中天科技 等行业龙头持仓体现。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0.1% 附近。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0.1% 附近。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 军工/高端制造 | 0.0% | 0.44% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 新能源/电力设备 | 0.0% | 0.42% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| AI算力/光模块 | 0.54% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -0.54 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 医药生物 | 0.45% | 1.03% | 1.05% | 2.02% | +1.57 |
| 计算机 | 0.0% | 0.0% | 1.01% | 0.7% | +0.70 |
| 机械设备 | 0.0% | 0.52% | 0.6% | 0.67% | +0.67 |
| 电子 | 0.0% | 0.68% | 1.25% | 0.63% | +0.63 |
| 国防军工 | 0.0% | 1.16% | 0.0% | 0.34% | +0.34 |
| 通信 | 0.54% | 0.68% | 0.0% | 0.0% | -0.54 |
| 非银金融 | 0.0% | 0.0% | 0.56% | 0.0% | +0.00 |
| 电力设备 | 0.0% | 0.42% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 交通运输 | 1.86% | 0.0% | 0.88% | 0.0% | -1.86 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0.54% | 0% | 0% | 0% | -0.54 | 辅助配置 | 中天科技 |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0.42% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0% | 0.42% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2023-03-31 新进:—;退出:—
2023-06-30 新进:中兴通讯、中国船舶、中国重工、中航沈飞、惠泰医疗、杰普特、沪电股份、锡业股份、阳光电源;退出:中国国航、中天科技、吉祥航空、招商轮船
2023-09-30 新进:传音控股、华泰证券、德赛西威、招商南油、招商轮船;退出:中兴通讯、中国船舶、中国重工、中航沈飞、锡业股份、阳光电源
2023-12-31 新进:ST人福、中国船舶、恒瑞医药、智飞生物、立讯精密;退出:传音控股、华泰证券、招商南油、招商轮船
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 中兴通讯 | 0.68 | -28.24 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 锡业股份 | 0.41 | -7.85 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 沪电股份 | 0.68 | 7.5 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 阳光电源 | 0.42 | -23.25 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 中国船舶 | 0.72 | -15.22 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 中航沈飞 | 0.44 | -4.78 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 中国重工 | 0.4 | -13.49 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 杰普特 | 0.52 | -14.59 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 惠泰医疗 | 0.55 | 2.43 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 中天科技 | 0.54 | -6.9 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 中国国航 | 0.51 | -22.99 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 招商轮船 | 0.83 | -17.4 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 吉祥航空 | 0.52 | -14.18 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 德赛西威 | 1.01 | -9.84 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 华泰证券 | 0.56 | -11.76 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 招商轮船 | 0.43 | -8.55 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 招商南油 | 0.45 | -15.15 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 传音控股 | 0.48 | -5.04 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 中兴通讯 | 0.68 | -28.24 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 锡业股份 | 0.41 | -7.85 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 阳光电源 | 0.42 | -23.25 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 中国船舶 | 0.72 | -15.22 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 中航沈飞 | 0.44 | -4.78 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 中国重工 | 0.4 | -13.49 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 立讯精密 | 0.34 | -14.63 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 智飞生物 | 0.35 | -26.46 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | ST人福 | 0.41 | -21.92 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 中国船舶 | 0.34 | 25.68 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 恒瑞医药 | 0.36 | 1.64 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 华泰证券 | 0.56 | -11.76 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 招商轮船 | 0.43 | -8.55 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 招商南油 | 0.45 | -15.15 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 传音控股 | 0.48 | -5.04 | 退出正确·规避亏损 |
汇总:新进 盈/亏 4/15;退出 规避/错失 14/0。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。