华安核心优选混合A

(040011)公募权益主动型混合型
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2011 自然年 · 重仓透视

华安核心优选混合A 2011年重仓选股年度评论

年度摘要

华安核心优选混合A 2011年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约32.55%,四季平均换手约84.57%。四季度新进Top10:中国中车、中国太保、中央商场、建发股份、民生银行。2011 年调仓:新进 22 笔(8 盈 / 14 亏);退出 22 笔(规避 19 / 错失 3)。

风格判定

持仓风格
维度结论
主风格行业轮动
次风格混合
平均 Top10 权重32.5500%
平均换手84.5700%
持股集中度0.0111
风险收益指标(综合)

该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)

雷达三轴(同类分位 0–100)

该自然年暂无雷达测评数据

主题簇配置(四季)

行业配置

全年行业配置围绕 银行非银金融 两条主线展开:银行 持仓占比由 3.02% 调整至 8.95%,非银金融 由 0% 至 7.6%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。

Q2 末换仓:新进 中国北车、中国联通、中国船舶、华夏银行,退出 上海汽车、华兰生物、华域汽车、巨化股份。Q3 再平衡:新进 三维工程、中国化学、中国神华、光线传媒,退出 中国北车、中国联通、中国船舶、中材国际,兼有获利兑现与方向试探。Q4 非银金融行业持仓占比从 0% 升至 7.6%,为年内最突出的行业加仓节点。Q4 末新进 中国中车、中国太保、中央商场、建发股份,退出 三维工程、中国化学、中国神华、光线传媒,持仓进一步向龙头集中。

年内已基本清退 基础化工、国防军工、医药生物 等方向;净加仓 房地产(+2.63pp)、机械设备(+2.74pp)、非银金融(+7.6pp);净降配 计算机(-1.86pp)、基础化工(-3.83pp)、国防军工(-3.67pp)。

市场热点与行业配置

DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:

DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

主题Q1Q4变化

行业配置(四季)

行业Q1Q2Q3Q4变化
银行3.02%8.55%3.22%8.95%+5.93
非银金融0.0%0.0%0.0%7.6%+7.60
商贸零售4.21%0.0%2.99%2.96%-1.25
计算机4.7%2.99%3.01%2.84%-1.86
机械设备0.0%0.0%0.0%2.74%+2.74
交通运输0.0%2.54%3.19%2.7%+2.70
房地产0.0%0.0%0.0%2.63%+2.63
汽车6.67%0.0%3.65%2.55%-4.12
石油石化0.0%0.0%2.78%0.0%+0.00
传媒0.0%0.0%2.71%0.0%+0.00
基础化工3.83%2.74%0.0%0.0%-3.83
国防军工3.67%3.66%0.0%0.0%-3.67
医药生物5.07%0.0%0.0%0.0%-5.07
煤炭0.0%0.0%2.52%0.0%+0.00
建筑装饰3.82%3.0%5.06%0.0%-3.82
通信0.0%2.6%0.0%0.0%+0.00
建筑材料4.11%0.0%0.0%0.0%-4.11

2025 热点对照

热点Q1Q2Q3Q4变化方向代表持仓
DeepSeek/AI算力基础设施0%0%0%0%+0.00辅助配置
人形机器人/高端制造0%0%0%0%+0.00辅助配置
黄金/有色资源0%0%0%0%+0.00辅助配置
新能源分化0%0%0%0%+0.00辅助配置

季度流转

2011-03-31 新进:—;退出:—

2011-06-30 新进:中国北车、中国联通、中国船舶、华夏银行、大秦铁路、新和成、浦发银行;退出:上海汽车、华兰生物、华域汽车、巨化股份、洪都航空、海螺水泥、苏宁电器

2011-09-30 新进:三维工程、中国化学、中国神华、光线传媒、华域汽车、南京中商、广深铁路、煤气化;退出:中国北车、中国联通、中国船舶、中材国际、大秦铁路、新和成、民生银行、浦发银行

2011-12-31 新进:中国中车、中国太保、中央商场、建发股份、民生银行、江铃汽车、海通证券、福星股份;退出:三维工程、中国化学、中国神华、光线传媒、华域汽车、南京中商、广深铁路、煤气化

进出盈亏评估

新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
阶段类型名称权重%区间收益%评价
2011-03-31→2011-06-30新进新和成2.74-25.81新进偏误·显著亏损
2011-03-31→2011-06-30新进浦发银行3.2-13.21新进偏误·显著亏损
2011-03-31→2011-06-30新进华夏银行2.69-6.99新进偏误·显著亏损
2011-03-31→2011-06-30新进中国联通2.6-2.48新进偏误·小幅亏损
2011-03-31→2011-06-30新进中国船舶3.66-57.76新进偏误·显著亏损
2011-03-31→2011-06-30新进大秦铁路2.54-12.45新进偏误·显著亏损
2011-03-31→2011-06-30新进中国北车2.91-32.54新进偏误·显著亏损
2011-03-31→2011-06-30退出华兰生物5.07-16.2退出正确·规避亏损
2011-03-31→2011-06-30退出苏宁电器4.21-0.16退出尚可·小幅规避
2011-03-31→2011-06-30退出上海汽车3.81.57退出偏早·小幅错失
2011-03-31→2011-06-30退出巨化股份3.8330.0退出偏早·错失盈利
2011-03-31→2011-06-30退出洪都航空3.67-2.51退出尚可·小幅规避
2011-03-31→2011-06-30退出海螺水泥4.11-31.49退出正确·规避亏损
2011-03-31→2011-06-30退出华域汽车2.87-13.11退出正确·规避亏损
2011-06-30→2011-09-30新进煤气化2.78-28.75新进偏误·显著亏损
2011-06-30→2011-09-30新进三维工程2.83-17.58新进偏误·显著亏损
2011-06-30→2011-09-30新进光线传媒2.71-1.89新进偏误·小幅亏损
2011-06-30→2011-09-30新进南京中商2.99-1.8新进偏误·小幅亏损
2011-06-30→2011-09-30新进华域汽车3.65-9.75新进偏误·显著亏损
2011-06-30→2011-09-30新进中国神华2.52-0.04新进偏误·小幅亏损
2011-06-30→2011-09-30新进中国化学2.23-18.69新进偏误·显著亏损
2011-06-30→2011-09-30新进广深铁路3.199.66新进正确·显著盈利
2011-06-30→2011-09-30退出新和成2.74-25.81退出正确·规避亏损
2011-06-30→2011-09-30退出浦发银行3.2-13.21退出正确·规避亏损
2011-06-30→2011-09-30退出民生银行2.66-3.66退出尚可·小幅规避
2011-06-30→2011-09-30退出中国联通2.6-2.48退出尚可·小幅规避
2011-06-30→2011-09-30退出中国船舶3.66-57.76退出正确·规避亏损
2011-06-30→2011-09-30退出中材国际3.0-14.01退出正确·规避亏损
2011-06-30→2011-09-30退出大秦铁路2.54-12.45退出正确·规避亏损
2011-06-30→2011-09-30退出中国北车2.91-32.54退出正确·规避亏损
2011-09-30→2011-12-31新进江铃汽车2.557.65新进正确·显著盈利
2011-09-30→2011-12-31新进福星股份2.6324.29新进正确·显著盈利
2011-09-30→2011-12-31新进民生银行3.736.45新进正确·显著盈利
2011-09-30→2011-12-31新进建发股份2.714.73新进正确·显著盈利
2011-09-30→2011-12-31新进海通证券2.7621.59新进正确·显著盈利
2011-09-30→2011-12-31新进中国太保4.840.42新进正确·小幅盈利
2011-09-30→2011-12-31新进中国中车2.742.54新进正确·小幅盈利
2011-09-30→2011-12-31退出煤气化2.78-28.75退出正确·规避亏损
2011-09-30→2011-12-31退出三维工程2.83-17.58退出正确·规避亏损
2011-09-30→2011-12-31退出光线传媒2.71-1.89退出尚可·小幅规避
2011-09-30→2011-12-31退出华域汽车3.65-9.75退出正确·规避亏损
2011-09-30→2011-12-31退出中国神华2.52-0.04退出尚可·小幅规避
2011-09-30→2011-12-31退出中国化学2.23-18.69退出正确·规避亏损
2011-09-30→2011-12-31退出广深铁路3.199.66退出偏早·错失盈利

汇总:新进 盈/亏 8/14;退出 规避/错失 19/3

年度评论为报告层解读,不参与星级计算。