长城双动力混合A

长城双动力混合A 2010年重仓选股年度评论

年度摘要

长城双动力混合A 2010年选股以均衡混合配置为主：Top10平均权重约63.09%，四季平均换手约82.63%。四季度新进Top10：东方电气、中信证券、中国中车、中国太保、中材国际。2010 年调仓：新进 20 笔（14 盈 / 6 亏）；退出 20 笔（规避 11 / 错失 9）。

风格判定

持仓风格

风险收益指标（综合）

该自然年暂无滚动评级数据（v2 评星自 2025 年起；历史年仅保留持仓透视）

雷达三轴（同类分位 0–100）

该自然年暂无雷达测评数据

主题簇配置（四季）

行业配置

全年行业配置围绕 非银金融 与 电力设备 两条主线展开：非银金融 持仓占比由 7.57% 调整至 25.38%，电力设备 由 3.24% 至 9.23%，整体偏成长制造，而非传统消费防御。

Q2 末换仓：新进 中国中车、中国北车、中国铁建、中牧股份，退出 ST东航、东方电气、中国国航、中国太保。Q3 再平衡：新进 一汽轿车、中兴商业、中国南车、天威视讯，退出 中国中车、中国铁建、中牧股份、山西汾酒，兼有获利兑现与方向试探。Q4 非银金融行业持仓占比从 0% 升至 25.38%，为年内最突出的行业加仓节点。Q4 末新进 东方电气、中信证券、中国中车、中国太保，退出 一汽轿车、中兴商业、中国南车、天威视讯，持仓进一步向龙头集中。

年内已基本清退 银行、交通运输、有色金属 等方向；净加仓 非银金融(+17.81pp)、机械设备(+8.98pp)、建筑装饰(+9.01pp)；净降配 银行(-2.89pp)、交通运输(-14.09pp)、有色金属(-5.82pp)。

市场热点与行业配置

DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏：

DeepSeek/AI算力基础设施：始终为辅助配置，全年维持在 0% 附近。

人形机器人/高端制造：始终为辅助配置，全年维持在 0% 附近。

黄金/有色资源：始终为辅助配置，全年维持在 0% 附近。

新能源分化：始终为辅助配置，全年维持在 0% 附近。

行业配置（四季）

2025 热点对照

季度流转

2010-03-31 新进：—；退出：—

2010-06-30 新进：中国中车、中国北车、中国铁建、中牧股份、山西汾酒、新华百货、泸州老窖；退出：ST东航、东方电气、中国国航、中国太保、中国平安、包钢稀土、华夏银行、南方航空、威孚高科

2010-09-30 新进：一汽轿车、中兴商业、中国南车、天威视讯、广汽长丰、苏宁电器、重庆啤酒；退出：中国中车、中国铁建、中牧股份、山西汾酒、新华百货

2010-12-31 新进：东方电气、中信证券、中国中车、中国太保、中材国际、江淮汽车、海通证券、顺鑫农业；退出：一汽轿车、中兴商业、中国南车、天威视讯、广汽长丰、泸州老窖、苏宁电器、重庆啤酒

进出盈亏评估

新进收益=进入当季末→下一季末；退出评价=上一季末→当季末（涨=错失，跌=规避）。为报告层近似，非精确交易归因。

汇总：新进 盈/亏 14/6；退出 规避/错失 11/9。

年度评论为报告层解读，不参与星级计算。