长信改革红利混合
(519971)公募权益主动型混合型2023 自然年 · 重仓透视
长信改革红利混合 2023年重仓选股年度评论
年度摘要
长信改革红利混合 2023年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约45.25%,四季平均换手约72.3%。年末主题配置集中在:军工/高端制造(2.73%)。四季度新进Top10:中国船舶、中航光电、中航西飞、中航重机、中船防务。2023 年调仓:新进 19 笔(3 盈 / 16 亏);退出 19 笔(规避 18 / 错失 1)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 集中押注 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 45.2500% |
| 平均换手 | 72.3000% |
| 持股集中度 | 0.0270 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
年初行业重心落在 国防军工、社会服务。
Q2 国防军工行业持仓占比从 48.9% 升至 63.53%,为年内最突出的行业加仓节点。Q2 末换仓:新进 振华风光、航发科技,退出 中直股份、苏试试验。Q3 再平衡:新进 振华科技、新雷能、火炬电子、理工导航,退出 中国船舶、中简科技、中航沈飞、中航西飞,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 中国船舶、中航光电、中航西飞、中航重机,退出 振华科技、新雷能、火炬电子、理工导航,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 社会服务 等方向;净降配 国防军工(-39.84pp)、社会服务(-4.38pp)。
持仓主题
主题配置全年围绕 军工/高端制造 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。
Q2 对 军工/高端制造 有一次集中加仓(16.96%→20.91%),随后季度有所回落,符合波段操作特征。
相应下降:军工/高端制造(-14.23pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 军工/高端制造 | 16.96% | 20.91% | 5.06% | 2.73% | -14.23 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 国防军工 | 48.9% | 63.53% | 42.8% | 9.06% | -39.84 |
| 社会服务 | 4.38% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -4.38 |
| 通信 | 0.0% | 0.0% | 4.28% | 0.0% | +0.00 |
| 电力设备 | 0.0% | 0.0% | 8.04% | 0.0% | +0.00 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2023-03-31 新进:—;退出:—
2023-06-30 新进:振华风光、航发科技;退出:中直股份、苏试试验
2023-09-30 新进:振华科技、新雷能、火炬电子、理工导航、盛路通信、航发控制、长盈通、鸿远电子;退出:中国船舶、中简科技、中航沈飞、中航西飞、中船防务、华秦科技、振华风光、航发科技
2023-12-31 新进:中国船舶、中航光电、中航西飞、中航重机、中船防务、北方导航、航发动力、菲利华、钢研高纳;退出:振华科技、新雷能、火炬电子、理工导航、盛路通信、航发控制、航天彩虹、长盈通、鸿远电子
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 航发科技 | 4.38 | -17.13 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 振华风光 | 5.22 | -19.52 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 苏试试验 | 4.38 | -22.14 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 中直股份 | 4.49 | -5.89 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 振华科技 | 5.22 | -27.33 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 航发控制 | 4.15 | -7.31 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 盛路通信 | 4.24 | -11.61 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 新雷能 | 8.04 | -19.2 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 鸿远电子 | 7.86 | -18.89 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 火炬电子 | 4.57 | -12.9 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 长盈通 | 4.28 | 3.21 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 理工导航 | 4.14 | -16.31 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 中航西飞 | 8.37 | -15.1 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 中简科技 | 4.94 | -25.84 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 中国船舶 | 8.38 | -15.22 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 航发科技 | 4.38 | -17.13 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 中船防务 | 7.47 | -21.74 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 中航沈飞 | 8.18 | -4.78 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 华秦科技 | 4.13 | -13.83 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 振华风光 | 5.22 | -19.52 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 中航西飞 | 0.91 | -3.26 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 中航光电 | 0.91 | -11.77 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 钢研高纳 | 0.9 | -24.82 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 菲利华 | 0.9 | -19.04 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 中国船舶 | 0.9 | 25.68 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 北方导航 | 0.91 | -22.83 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 中船防务 | 0.91 | 1.72 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 中航重机 | 0.91 | -19.57 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 航发动力 | 0.9 | -9.15 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 振华科技 | 5.22 | -27.33 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 航发控制 | 4.15 | -7.31 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 航天彩虹 | 5.06 | -5.49 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 盛路通信 | 4.24 | -11.61 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 新雷能 | 8.04 | -19.2 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 鸿远电子 | 7.86 | -18.89 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 火炬电子 | 4.57 | -12.9 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 长盈通 | 4.28 | 3.21 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 理工导航 | 4.14 | -16.31 | 退出正确·规避亏损 |
汇总:新进 盈/亏 3/16;退出 规避/错失 18/1。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。