长信改革红利混合

(519971)公募权益主动型混合型
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2023 自然年 · 重仓透视

长信改革红利混合 2023年重仓选股年度评论

年度摘要

长信改革红利混合 2023年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约45.25%,四季平均换手约72.3%。年末主题配置集中在:军工/高端制造(2.73%)。四季度新进Top10:中国船舶、中航光电、中航西飞、中航重机、中船防务。2023 年调仓:新进 19 笔(3 盈 / 16 亏);退出 19 笔(规避 18 / 错失 1)。

风格判定

持仓风格
维度结论
主风格集中押注
次风格混合
平均 Top10 权重45.2500%
平均换手72.3000%
持股集中度0.0270
风险收益指标(综合)

该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)

雷达三轴(同类分位 0–100)

该自然年暂无雷达测评数据

主题簇配置(四季)

行业配置

年初行业重心落在 国防军工、社会服务。

Q2 国防军工行业持仓占比从 48.9% 升至 63.53%,为年内最突出的行业加仓节点。Q2 末换仓:新进 振华风光、航发科技,退出 中直股份、苏试试验。Q3 再平衡:新进 振华科技、新雷能、火炬电子、理工导航,退出 中国船舶、中简科技、中航沈飞、中航西飞,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 中国船舶、中航光电、中航西飞、中航重机,退出 振华科技、新雷能、火炬电子、理工导航,持仓进一步向龙头集中。

年内已基本清退 社会服务 等方向;净降配 国防军工(-39.84pp)、社会服务(-4.38pp)。

持仓主题

主题配置全年围绕 军工/高端制造 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。

Q2 对 军工/高端制造 有一次集中加仓(16.96%→20.91%),随后季度有所回落,符合波段操作特征。

相应下降:军工/高端制造(-14.23pp)。

市场热点与行业配置

DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:

DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

主题Q1Q2Q3Q4变化
军工/高端制造16.96%20.91%5.06%2.73%-14.23

行业配置(四季)

行业Q1Q2Q3Q4变化
国防军工48.9%63.53%42.8%9.06%-39.84
社会服务4.38%0.0%0.0%0.0%-4.38
通信0.0%0.0%4.28%0.0%+0.00
电力设备0.0%0.0%8.04%0.0%+0.00

2025 热点对照

热点Q1Q2Q3Q4变化方向代表持仓
DeepSeek/AI算力基础设施0%0%0%0%+0.00辅助配置
人形机器人/高端制造0%0%0%0%+0.00辅助配置
黄金/有色资源0%0%0%0%+0.00辅助配置
新能源分化0%0%0%0%+0.00辅助配置

季度流转

2023-03-31 新进:—;退出:—

2023-06-30 新进:振华风光、航发科技;退出:中直股份、苏试试验

2023-09-30 新进:振华科技、新雷能、火炬电子、理工导航、盛路通信、航发控制、长盈通、鸿远电子;退出:中国船舶、中简科技、中航沈飞、中航西飞、中船防务、华秦科技、振华风光、航发科技

2023-12-31 新进:中国船舶、中航光电、中航西飞、中航重机、中船防务、北方导航、航发动力、菲利华、钢研高纳;退出:振华科技、新雷能、火炬电子、理工导航、盛路通信、航发控制、航天彩虹、长盈通、鸿远电子

进出盈亏评估

新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
阶段类型名称权重%区间收益%评价
2023-03-31→2023-06-30新进航发科技4.38-17.13新进偏误·显著亏损
2023-03-31→2023-06-30新进振华风光5.22-19.52新进偏误·显著亏损
2023-03-31→2023-06-30退出苏试试验4.38-22.14退出正确·规避亏损
2023-03-31→2023-06-30退出中直股份4.49-5.89退出正确·规避亏损
2023-06-30→2023-09-30新进振华科技5.22-27.33新进偏误·显著亏损
2023-06-30→2023-09-30新进航发控制4.15-7.31新进偏误·显著亏损
2023-06-30→2023-09-30新进盛路通信4.24-11.61新进偏误·显著亏损
2023-06-30→2023-09-30新进新雷能8.04-19.2新进偏误·显著亏损
2023-06-30→2023-09-30新进鸿远电子7.86-18.89新进偏误·显著亏损
2023-06-30→2023-09-30新进火炬电子4.57-12.9新进偏误·显著亏损
2023-06-30→2023-09-30新进长盈通4.283.21新进正确·小幅盈利
2023-06-30→2023-09-30新进理工导航4.14-16.31新进偏误·显著亏损
2023-06-30→2023-09-30退出中航西飞8.37-15.1退出正确·规避亏损
2023-06-30→2023-09-30退出中简科技4.94-25.84退出正确·规避亏损
2023-06-30→2023-09-30退出中国船舶8.38-15.22退出正确·规避亏损
2023-06-30→2023-09-30退出航发科技4.38-17.13退出正确·规避亏损
2023-06-30→2023-09-30退出中船防务7.47-21.74退出正确·规避亏损
2023-06-30→2023-09-30退出中航沈飞8.18-4.78退出尚可·小幅规避
2023-06-30→2023-09-30退出华秦科技4.13-13.83退出正确·规避亏损
2023-06-30→2023-09-30退出振华风光5.22-19.52退出正确·规避亏损
2023-09-30→2023-12-31新进中航西飞0.91-3.26新进偏误·小幅亏损
2023-09-30→2023-12-31新进中航光电0.91-11.77新进偏误·显著亏损
2023-09-30→2023-12-31新进钢研高纳0.9-24.82新进偏误·显著亏损
2023-09-30→2023-12-31新进菲利华0.9-19.04新进偏误·显著亏损
2023-09-30→2023-12-31新进中国船舶0.925.68新进正确·显著盈利
2023-09-30→2023-12-31新进北方导航0.91-22.83新进偏误·显著亏损
2023-09-30→2023-12-31新进中船防务0.911.72新进正确·小幅盈利
2023-09-30→2023-12-31新进中航重机0.91-19.57新进偏误·显著亏损
2023-09-30→2023-12-31新进航发动力0.9-9.15新进偏误·显著亏损
2023-09-30→2023-12-31退出振华科技5.22-27.33退出正确·规避亏损
2023-09-30→2023-12-31退出航发控制4.15-7.31退出正确·规避亏损
2023-09-30→2023-12-31退出航天彩虹5.06-5.49退出正确·规避亏损
2023-09-30→2023-12-31退出盛路通信4.24-11.61退出正确·规避亏损
2023-09-30→2023-12-31退出新雷能8.04-19.2退出正确·规避亏损
2023-09-30→2023-12-31退出鸿远电子7.86-18.89退出正确·规避亏损
2023-09-30→2023-12-31退出火炬电子4.57-12.9退出正确·规避亏损
2023-09-30→2023-12-31退出长盈通4.283.21退出偏早·小幅错失
2023-09-30→2023-12-31退出理工导航4.14-16.31退出正确·规避亏损

汇总:新进 盈/亏 3/16;退出 规避/错失 18/1

年度评论为报告层解读,不参与星级计算。