中银健康生活混合
(000591)公募权益主动型混合型健康生活2024 自然年 · 重仓透视
中银健康生活混合 2024年重仓选股年度评论
年度摘要
中银健康生活混合 2024年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约27.05%,四季平均换手约82.1%。四季度新进Top10:上海银行、中国移动、伊利股份、工商银行、招商公路。2024 年调仓:新进 21 笔(7 盈 / 14 亏);退出 21 笔(规避 14 / 错失 7)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 行业轮动 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 27.0500% |
| 平均换手 | 82.1000% |
| 持股集中度 | 0.0084 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 银行 与 通信 两条主线展开:银行 持仓占比由 0% 调整至 8.92%,通信 由 0% 至 5.42%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
Q2 银行行业持仓占比从 0% 升至 13.65%,为年内最突出的行业加仓节点。Q2 末换仓:新进 上海银行、中国海油、中国石油、交通银行,退出 中集集团、传音控股、大秦铁路、恒瑞医药。Q3 再平衡:新进 中国太保、中国平安、中集集团、徐工机械,退出 上海银行、中国海油、中国石油、交通银行,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 上海银行、中国移动、伊利股份、工商银行,退出 中国太保、中国平安、中国神华、中国船舶,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 机械设备、国防军工、电子 等方向;净加仓 银行(+8.92pp)、食品饮料(+1.94pp)、通信(+5.42pp);净降配 交通运输(-5.18pp)、机械设备(-2.03pp)、国防军工(-1.93pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
| 主题 | Q1 | Q4 | 变化 |
|---|
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 银行 | 0.0% | 13.65% | 1.84% | 8.92% | +8.92 |
| 通信 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 5.42% | +5.42 |
| 公用事业 | 6.83% | 7.93% | 2.61% | 4.58% | -2.25 |
| 交通运输 | 9.36% | 0.0% | 0.0% | 4.18% | -5.18 |
| 医药生物 | 2.0% | 0.0% | 1.8% | 3.14% | +1.14 |
| 食品饮料 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 1.94% | +1.94 |
| 机械设备 | 2.03% | 0.0% | 3.16% | 0.0% | -2.03 |
| 国防军工 | 1.93% | 2.98% | 2.49% | 0.0% | -1.93 |
| 非银金融 | 0.0% | 0.0% | 4.44% | 0.0% | +0.00 |
| 电子 | 2.59% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -2.59 |
| 煤炭 | 2.41% | 3.07% | 4.05% | 0.0% | -2.41 |
| 石油石化 | 0.0% | 4.83% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2024-03-31 新进:—;退出:—
2024-06-30 新进:上海银行、中国海油、中国石油、交通银行、农业银行、渝农商行;退出:中集集团、传音控股、大秦铁路、恒瑞医药、招商公路、粤高速A
2024-09-30 新进:中国太保、中国平安、中集集团、徐工机械、恒瑞医药、招商银行、陕西煤业;退出:上海银行、中国海油、中国石油、交通银行、农业银行、国投电力、渝农商行
2024-12-31 新进:上海银行、中国移动、伊利股份、工商银行、招商公路、江苏银行、申能股份、青岛港;退出:中国太保、中国平安、中国神华、中国船舶、中集集团、徐工机械、招商银行、陕西煤业
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 中国海油 | 2.55 | -8.94 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 渝农商行 | 2.36 | 8.37 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 上海银行 | 2.46 | 8.68 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 农业银行 | 5.52 | 10.09 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 交通银行 | 3.31 | -0.94 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 中国石油 | 2.28 | -12.6 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 中集集团 | 2.03 | -3.24 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 粤高速A | 2.91 | 4.0 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 招商公路 | 2.12 | 4.96 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 恒瑞医药 | 2.0 | -16.34 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 大秦铁路 | 4.33 | -2.72 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 传音控股 | 2.59 | -54.51 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 中集集团 | 1.56 | -13.57 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 徐工机械 | 1.6 | 2.06 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 招商银行 | 1.84 | 4.49 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 恒瑞医药 | 1.8 | -12.24 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 陕西煤业 | 2.25 | -15.66 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 中国平安 | 2.65 | -7.78 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 中国太保 | 1.79 | -12.84 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 国投电力 | 2.26 | -7.07 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 中国海油 | 2.55 | -8.94 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 渝农商行 | 2.36 | 8.37 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 上海银行 | 2.46 | 8.68 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 农业银行 | 5.52 | 10.09 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 交通银行 | 3.31 | -0.94 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 中国石油 | 2.28 | -12.6 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 招商公路 | 2.22 | -5.09 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 申能股份 | 1.98 | -6.11 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 伊利股份 | 1.94 | -6.96 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 江苏银行 | 3.91 | -3.26 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 中国移动 | 5.42 | -9.14 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 上海银行 | 2.97 | 7.65 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 青岛港 | 1.96 | 7.79 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 工商银行 | 2.04 | -0.43 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 中集集团 | 1.56 | -13.57 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 徐工机械 | 1.6 | 2.06 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 招商银行 | 1.84 | 4.49 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 中国船舶 | 2.49 | -13.91 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 中国神华 | 1.8 | -0.28 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 陕西煤业 | 2.25 | -15.66 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 中国平安 | 2.65 | -7.78 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 中国太保 | 1.79 | -12.84 | 退出正确·规避亏损 |
汇总:新进 盈/亏 7/14;退出 规避/错失 14/7。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。