华商新锐产业混合
(000654)公募权益主动型混合型2018 自然年 · 重仓透视
华商新锐产业混合 2018年重仓选股年度评论
年度摘要
华商新锐产业混合 2018年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约30.78%,四季平均换手约69.03%。年末主题配置集中在:军工/高端制造(3.1%)、半导体设备/材料(0.0%)。四季度新进Top10:中国国航、凤凰传媒、凯莱英、宝信软件、渤海轮渡。2018 年调仓:新进 16 笔(10 盈 / 6 亏);退出 16 笔(规避 14 / 错失 2)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 行业轮动 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 30.7800% |
| 平均换手 | 69.0300% |
| 持股集中度 | 0.0118 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 计算机 与 社会服务 两条主线展开:计算机 持仓占比由 0% 调整至 7.85%,社会服务 由 0% 至 5.76%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
Q2 末换仓:新进 上海钢联、中航成飞、中航沈飞、中航西飞,退出 中航电测、传化智联、北方华创、新研股份。Q3 再平衡:新进 三一重工、中航电测、中航飞机、国检集团,退出 中航成飞、中航西飞、四创电子、杰克科技,兼有获利兑现与方向试探。Q4 计算机行业持仓占比从 1.61% 升至 7.85%,为年内最突出的行业加仓节点。Q4 末新进 中国国航、凤凰传媒、凯莱英、宝信软件,退出 三一重工、中航沈飞、中航电测、中航飞机,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 建筑装饰、机械设备、汽车 等方向;净加仓 社会服务(+5.76pp)、传媒(+1.65pp)、计算机(+7.85pp);净降配 国防军工(-21.94pp)、建筑装饰(-3.84pp)、机械设备(-4.27pp)。
持仓主题
主题层面,基金由年初的 军工/高端制造 + 半导体设备/材料 重心,逐步迁移至 军工/高端制造——实际操作更接近产业龙头成长轮动,而非传统宽基均衡。
Q3 对 军工/高端制造 有一次集中加仓(8.11%→11.64%),随后季度有所回落,符合波段操作特征。
消费/传统板块主题配置年内收敛(半导体设备/材料);相应下降:半导体设备/材料(-8.37pp)、军工/高端制造(-6.37pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:全年逐步收敛,年初 8.37% 为全年高点,此后逐步收敛至 0%;主要经由 北方华创 等行业龙头持仓体现。
人形机器人/高端制造:全年逐步收敛,年初 8.37% 为全年高点,此后逐步收敛至 0%;主要经由 北方华创 等行业龙头持仓体现。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 军工/高端制造 | 9.47% | 8.11% | 11.64% | 3.1% | -6.37 |
| 半导体设备/材料 | 8.37% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -8.37 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 计算机 | 0.0% | 2.16% | 1.61% | 7.85% | +7.85 |
| 社会服务 | 0.0% | 1.84% | 5.58% | 5.76% | +5.76 |
| 交通运输 | 6.87% | 0.0% | 0.0% | 3.05% | -3.82 |
| 医药生物 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 3.02% | +3.02 |
| 国防军工 | 23.93% | 13.57% | 13.79% | 1.99% | -21.94 |
| 传媒 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 1.65% | +1.65 |
| 非银金融 | 0.0% | 0.0% | 2.27% | 0.0% | +0.00 |
| 建筑装饰 | 3.84% | 1.84% | 0.0% | 0.0% | -3.84 |
| 机械设备 | 4.27% | 1.93% | 1.64% | 0.0% | -4.27 |
| 纺织服饰 | 0.0% | 1.68% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 汽车 | 4.61% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -4.61 |
| 电子 | 8.37% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -8.37 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 8.37% | 0% | 0% | 0% | -8.37 | 明显减仓 | 北方华创 |
| 人形机器人/高端制造 | 8.37% | 0% | 0% | 0% | -8.37 | 明显减仓 | 北方华创 |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2018-03-31 新进:—;退出:—
2018-06-30 新进:上海钢联、中航成飞、中航沈飞、中航西飞、华测检测、杰克科技、森马服饰;退出:中航电测、传化智联、北方华创、新研股份、洪都航空、航发科技、航天科技
2018-09-30 新进:三一重工、中航电测、中航飞机、国检集团、新华保险、航天电器;退出:中航成飞、中航西飞、四创电子、杰克科技、森马服饰、龙元建设
2018-12-31 新进:中国国航、凤凰传媒、凯莱英、宝信软件、渤海轮渡、航天信息;退出:三一重工、中航沈飞、中航电测、中航飞机、新华保险、航天电器
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018-03-31→2018-06-30 | 新进 | 中航西飞 | 1.87 | 1.53 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 新进 | 森马服饰 | 1.68 | -22.38 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 新进 | 华测检测 | 1.84 | 1.74 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 新进 | 上海钢联 | 2.16 | -20.3 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 新进 | 中航沈飞 | 3.57 | 5.72 | 新进正确·显著盈利 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 新进 | 杰克科技 | 1.93 | -12.71 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 退出 | 航天科技 | 4.61 | -55.17 | 退出正确·规避亏损 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 退出 | 传化智联 | 6.87 | -28.02 | 退出正确·规避亏损 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 退出 | 北方华创 | 8.37 | 8.28 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 退出 | 新研股份 | 4.27 | -30.38 | 退出正确·规避亏损 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 退出 | 洪都航空 | 4.73 | -31.47 | 退出正确·规避亏损 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 退出 | 航发科技 | 4.22 | -27.61 | 退出正确·规避亏损 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 新进 | 航天电器 | 1.72 | -21.73 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 新进 | 三一重工 | 1.64 | -6.08 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 新进 | 新华保险 | 2.27 | -16.32 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 新进 | 国检集团 | 1.64 | 14.91 | 新进正确·显著盈利 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 退出 | 森马服饰 | 1.68 | -22.38 | 退出正确·规避亏损 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 退出 | 龙元建设 | 1.84 | 3.0 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 退出 | 四创电子 | 2.19 | -12.81 | 退出正确·规避亏损 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 退出 | 杰克科技 | 1.93 | -12.71 | 退出正确·规避亏损 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 新进 | 凯莱英 | 3.02 | 35.65 | 新进正确·显著盈利 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 新进 | 航天信息 | 3.1 | 22.02 | 新进正确·显著盈利 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 新进 | 宝信软件 | 1.82 | 57.51 | 新进正确·显著盈利 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 新进 | 中国国航 | 1.48 | 41.88 | 新进正确·显著盈利 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 新进 | 凤凰传媒 | 1.65 | 7.81 | 新进正确·显著盈利 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 新进 | 渤海轮渡 | 1.57 | 19.06 | 新进正确·显著盈利 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 退出 | 中航飞机 | 2.57 | -16.62 | 退出正确·规避亏损 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 退出 | 航天电器 | 1.72 | -21.73 | 退出正确·规避亏损 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 退出 | 中航电测 | 3.41 | -34.2 | 退出正确·规避亏损 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 退出 | 三一重工 | 1.64 | -6.08 | 退出正确·规避亏损 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 退出 | 中航沈飞 | 3.94 | -27.27 | 退出正确·规避亏损 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 退出 | 新华保险 | 2.27 | -16.32 | 退出正确·规避亏损 |
汇总:新进 盈/亏 10/6;退出 规避/错失 14/2。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。