融通通乾研究精选灵活配置混合A

(002989)公募权益主动型混合型
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2023 自然年 · 重仓透视

融通通乾研究精选灵活配置混合A 2023年重仓选股年度评论

年度摘要

融通通乾研究精选灵活配置混合A 2023年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约75.24%,四季平均换手约27.53%。年末主题配置集中在:新能源/电力设备(0.0%)。四季度新进Top10:潍柴动力。2023 年调仓:新进 5 笔(2 盈 / 3 亏);退出 5 笔(规避 5 / 错失 0)。

风格判定

持仓风格
维度结论
主风格集中押注
次风格混合
平均 Top10 权重75.2400%
平均换手27.5300%
持股集中度0.0620
风险收益指标(综合)

该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)

雷达三轴(同类分位 0–100)

该自然年暂无雷达测评数据

主题簇配置(四季)

行业配置

全年行业配置围绕 机械设备建筑材料 两条主线展开:机械设备 持仓占比由 22.48% 调整至 33.96%,建筑材料 由 7.64% 至 7.89%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。

Q2 末换仓:新进 徐工机械、志邦家居、杭叉集团,退出 中远海能、汇川技术、鸿路钢构。Q3 再平衡:新进 中国重汽,退出 保利发展,兼有获利兑现与方向试探。Q4 机械设备行业持仓占比从 26.33% 升至 33.96%,为年内最突出的行业加仓节点。Q4 末新进 潍柴动力,退出 中国重汽,持仓进一步向龙头集中。

年内已基本清退 交通运输、建筑装饰 等方向;净加仓 轻工制造(+4.85pp)、汽车(+5.97pp)、机械设备(+11.48pp);净降配 房地产(-7.36pp)、交通运输(-4.78pp)、建筑装饰(-2.96pp)。

持仓主题

主题配置全年围绕 多元主题 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。

消费/传统板块主题配置年内收敛(新能源/电力设备);相应下降:新能源/电力设备(-8.1pp)。

市场热点与行业配置

DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:

DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

人形机器人/高端制造:全年逐步收敛,年初 8.1% 为全年高点,此后逐步收敛至 0%;主要经由 汇川技术 等行业龙头持仓体现。

黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

新能源分化:全年逐步收敛,年初 8.1% 为全年高点,此后逐步收敛至 0%;主要经由 汇川技术 等行业龙头持仓体现。

主题Q1Q2Q3Q4变化
新能源/电力设备8.1%0.0%0.0%0.0%-8.10

行业配置(四季)

行业Q1Q2Q3Q4变化
机械设备22.48%22.09%26.33%33.96%+11.48
房地产36.15%39.25%27.59%28.79%-7.36
建筑材料7.64%6.82%7.98%7.89%+0.25
汽车0.0%0.0%5.0%5.97%+5.97
轻工制造0.0%4.83%5.6%4.85%+4.85
交通运输4.78%0.0%0.0%0.0%-4.78
建筑装饰2.96%0.0%0.0%0.0%-2.96

2025 热点对照

热点Q1Q2Q3Q4变化方向代表持仓
DeepSeek/AI算力基础设施0%0%0%0%+0.00辅助配置
人形机器人/高端制造8.1%0%0%0%-8.10明显减仓汇川技术
黄金/有色资源0%0%0%0%+0.00辅助配置
新能源分化8.1%0%0%0%-8.10明显减仓汇川技术

季度流转

2023-03-31 新进:—;退出:—

2023-06-30 新进:徐工机械、志邦家居、杭叉集团;退出:中远海能、汇川技术、鸿路钢构

2023-09-30 新进:中国重汽;退出:保利发展

2023-12-31 新进:潍柴动力;退出:中国重汽

进出盈亏评估

新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
阶段类型名称权重%区间收益%评价
2023-03-31→2023-06-30新进徐工机械3.08-5.91新进偏误·显著亏损
2023-03-31→2023-06-30新进杭叉集团3.478.58新进正确·显著盈利
2023-03-31→2023-06-30新进志邦家居4.83-30.01新进偏误·显著亏损
2023-03-31→2023-06-30退出鸿路钢构2.96-12.99退出正确·规避亏损
2023-03-31→2023-06-30退出汇川技术8.1-8.66退出正确·规避亏损
2023-03-31→2023-06-30退出中远海能4.78-6.65退出正确·规避亏损
2023-06-30→2023-09-30新进中国重汽5.0-18.93新进偏误·显著亏损
2023-06-30→2023-09-30退出保利发展9.59-2.23退出尚可·小幅规避
2023-09-30→2023-12-31新进潍柴动力5.9722.27新进正确·显著盈利
2023-09-30→2023-12-31退出中国重汽5.0-18.93退出正确·规避亏损

汇总:新进 盈/亏 2/3;退出 规避/错失 5/0

年度评论为报告层解读,不参与星级计算。