兴业龙腾双益平衡混合 2026年重仓选股年度评论
年度摘要
兴业龙腾双益平衡混合 近一年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约22.26%,四季平均换手约78.3%。期末主题配置集中在:AI算力/光模块(2.95%)、消费/家电/面板(0.0%)、资源/有色(0.0%)。近一年明显追随AI算力主线(期初持仓占比0%→期末 2.95%)。最近一季新进Top10:中信证券、中国巨石、中际旭创、兆易创新、华泰证券。2026 年调仓:新进 20 笔(7 盈 / 13 亏);退出 20 笔(规避 13 / 错失 7)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|
| 主风格 | 行业轮动 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 22.2600% |
| 平均换手 | 78.3000% |
| 持股集中度 | 0.0058 |
风险收益指标(综合)
| 指标 | 数值 |
|---|
| 综合星级 | ★★★☆☆ 3星 |
| 滚动年化回报 | 2.31% |
| 年化波动率 | 5.22% |
| 最大回撤 | -5.74% |
| 夏普比率 | -0.03 |
| 索提诺比率 | -0.05 |
| 同类排名 | 前 65%(10306 只) |
风险收益指标截至 2026-06-30,滚动测算,与易天富基金评级同源。
雷达三轴(同类分位 0–100)
| 维度 | 分位 | 解读 |
|---|
| 盈利 | 23.5 | 偏弱 |
| 波动 | 10.4 | 较小 |
| 风险 | 89.0 | 较大 |
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 通信 与 非银金融 两条主线展开:通信 持仓占比由 1.75% 调整至 6.87%,非银金融 由 0% 至 5.71%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
Q2 末换仓:新进 国电南瑞、小商品城、杭州银行、白云机场,退出 中航光电、江西铜业、航天电器、铜陵有色。Q3 再平衡:新进 TCL科技、三一重工、中国船舶、宇通客车,退出 中国移动、国电南瑞、小商品城、招商银行,兼有获利兑现与方向试探。Q4 通信行业持仓占比从 0% 升至 6.87%,为年内最突出的行业加仓节点。Q4 末新进 中信证券、中国巨石、中际旭创、兆易创新,退出 TCL科技、中国船舶、宇通客车、春风动力,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 国防军工、有色金属 等方向;净加仓 非银金融(+5.71pp)、电子(+3.3pp)、基础化工(+1.81pp);净降配 银行(-3.63pp)、国防军工(-2.73pp)、有色金属(-7.07pp)。
持仓主题
主题层面,基金由年初的 资源/有色 + 军工/高端制造 重心,逐步迁移至 AI算力/光模块——实际操作更接近产业龙头成长轮动,而非传统宽基均衡。
Q3 对 消费/家电/面板 有一次集中加仓(0%→3.32%),随后季度有所回落,符合波段操作特征。
消费/传统板块主题配置年内收敛(资源/有色、军工/高端制造);年末较年初抬升:AI算力/光模块(+2.95pp);相应下降:资源/有色(-7.07pp)、军工/高端制造(-2.73pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:全年有明显加仓,由年初 0% 逐季抬升至年末 2.95%(峰值出现在 Q4);主要经由 长芯博创 等行业龙头持仓体现。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0.23% 附近。
黄金/有色资源:全年逐步收敛,年初 7.07% 为全年高点,此后逐步收敛至 0%;主要经由 江西铜业、紫金矿业、铜陵有色 等行业龙头持仓体现。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0.23% 附近。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
| AI算力/光模块 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 2.95% | +2.95 |
| 消费/家电/面板 | 0.0% | 0.0% | 3.32% | 0.0% | +0.00 |
| 资源/有色 | 7.07% | 2.61% | 0.0% | 0.0% | -7.07 |
| 新能源/电力设备 | 0.0% | 0.0% | 0.94% | 0.0% | +0.00 |
| 军工/高端制造 | 2.73% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -2.73 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
| 通信 | 1.75% | 1.84% | 0.0% | 6.87% | +5.12 |
| 非银金融 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 5.71% | +5.71 |
| 银行 | 7.06% | 7.12% | 4.28% | 3.43% | -3.63 |
| 电子 | 0.0% | 0.0% | 2.25% | 3.3% | +3.30 |
| 医药生物 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 2.51% | +2.51 |
| 建筑材料 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 2.11% | +2.11 |
| 机械设备 | 0.0% | 0.0% | 2.63% | 2.0% | +2.00 |
| 基础化工 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 1.81% | +1.81 |
| 交通运输 | 0.0% | 1.15% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 汽车 | 0.0% | 0.0% | 4.87% | 0.0% | +0.00 |
| 国防军工 | 2.73% | 0.0% | 2.17% | 0.0% | -2.73 |
| 有色金属 | 7.07% | 2.61% | 0.0% | 0.0% | -7.07 |
| 食品饮料 | 1.21% | 2.09% | 2.55% | 0.0% | -1.21 |
| 商贸零售 | 0.0% | 2.42% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 家用电器 | 0.0% | 0.0% | 1.07% | 0.0% | +0.00 |
| 电力设备 | 0.0% | 1.23% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 公用事业 | 1.14% | 2.06% | 0.0% | 0.0% | -1.14 |
2026 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 2.95% | +2.95 | 明显加仓 | 长芯博创 |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0.94% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 7.07% | 2.61% | 0% | 0% | -7.07 | 明显减仓 | 江西铜业、紫金矿业、铜陵有色 |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0.94% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2025-09-30 新进:—;退出:—
2025-12-31 新进:国电南瑞、小商品城、杭州银行、白云机场;退出:中航光电、江西铜业、航天电器、铜陵有色
2026-03-31 新进:TCL科技、三一重工、中国船舶、宇通客车、春风动力、汇川技术、福耀玻璃、美的集团;退出:中国移动、国电南瑞、小商品城、招商银行、杭州银行、白云机场、紫金矿业、长江电力
2026-06-30 新进:中信证券、中国巨石、中际旭创、兆易创新、华泰证券、卫星化学、恒瑞医药、长芯博创;退出:TCL科技、中国船舶、宇通客车、春风动力、汇川技术、福耀玻璃、美的集团、贵州茅台
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 白云机场 | 1.15 | -5.18 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 国电南瑞 | 1.23 | 15.61 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 小商品城 | 2.42 | -18.87 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 杭州银行 | 1.16 | 9.62 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 铜陵有色 | 1.49 | 12.13 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 航天电器 | 1.29 | -2.3 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 中航光电 | 1.44 | -14.13 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 江西铜业 | 1.48 | 54.75 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | TCL科技 | 2.25 | 36.3 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 美的集团 | 1.07 | -1.07 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 汇川技术 | 0.94 | -1.0 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 三一重工 | 1.69 | -10.09 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 宇通客车 | 1.26 | -25.24 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 中国船舶 | 2.17 | 9.57 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 福耀玻璃 | 2.0 | -11.51 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 新进 | 春风动力 | 1.61 | 11.9 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 白云机场 | 1.15 | -5.18 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 招商银行 | 2.55 | -6.6 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 国电南瑞 | 1.23 | 15.61 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 小商品城 | 2.42 | -18.87 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 长江电力 | 2.06 | -0.55 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 杭州银行 | 1.16 | 9.62 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 中国移动 | 1.84 | -7.18 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-12-31→2026-03-31 | 退出 | 紫金矿业 | 2.61 | -5.08 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 卫星化学 | 1.81 | 4.9 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 中际旭创 | 3.92 | -28.5 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 长芯博创 | 2.95 | -46.88 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 中信证券 | 3.32 | -2.23 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 中国巨石 | 2.11 | -48.42 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 恒瑞医药 | 2.51 | 2.4 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 华泰证券 | 2.39 | -2.57 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 新进 | 兆易创新 | 3.3 | -52.07 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | TCL科技 | 2.25 | 36.3 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 美的集团 | 1.07 | -1.07 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 汇川技术 | 0.94 | -1.0 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 宇通客车 | 1.26 | -25.24 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 中国船舶 | 2.17 | 9.57 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 贵州茅台 | 2.55 | -18.24 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 福耀玻璃 | 2.0 | -11.51 | 退出正确·规避亏损 |
| 2026-03-31→2026-06-30 | 退出 | 春风动力 | 1.61 | 11.9 | 退出偏早·错失盈利 |
汇总:新进 盈/亏 7/13;退出 规避/错失 13/7。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。