国联高股息混合A
(006123)公募权益主动型混合型2023 自然年 · 重仓透视
国联高股息混合A 2023年重仓选股年度评论
年度摘要
国联高股息混合A 2023年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约29.12%,四季平均换手约94.2%。年末主题配置集中在:资源/有色(0.0%)。四季度新进Top10:上港集团、中国石化、中国神华、大秦铁路、宁沪高速。2023 年调仓:新进 26 笔(13 盈 / 13 亏);退出 25 笔(规避 19 / 错失 6)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 行业轮动 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 29.1200% |
| 平均换手 | 94.2000% |
| 持股集中度 | 0.0106 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
全年以 交通运输 为核心配置方向,持仓占比由 3.43% 调整至 9.03%。
Q2 建筑装饰行业持仓占比从 0% 升至 14.86%,为年内最突出的行业加仓节点。Q2 末换仓:新进 中材国际、中钢国际、宝新能源、广深铁路,退出 东方雨虹、中远海能、华立科技、山东黄金。Q3 再平衡:新进 东方雨虹、中国人寿、中核科技、云铝股份,退出 中钢国际、宝新能源、广深铁路、招商蛇口,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 上港集团、中国石化、中国神华、大秦铁路,退出 东方雨虹、中国人寿、中材国际、中核科技,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 建筑材料、有色金属、轻工制造 等方向;净加仓 交通运输(+5.6pp)、银行(+1.5pp)、煤炭(+1.58pp);净降配 建筑材料(-5.02pp)、有色金属(-7.83pp)、轻工制造(-3.27pp)。
持仓主题
主题配置全年围绕 多元主题 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。
消费/传统板块主题配置年内收敛(资源/有色);相应下降:资源/有色(-3.56pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源:全年逐步收敛,由年初 3.56% 逐季回落至年末 0%;主要经由 山东黄金 等行业龙头持仓体现。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 资源/有色 | 3.56% | 3.11% | 3.4% | 0.0% | -3.56 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 交通运输 | 3.43% | 3.9% | 0.0% | 9.03% | +5.60 |
| 煤炭 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 1.58% | +1.58 |
| 银行 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 1.5% | +1.50 |
| 公用事业 | 0.0% | 3.69% | 0.0% | 1.46% | +1.46 |
| 石油石化 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 1.45% | +1.45 |
| 建筑材料 | 5.02% | 0.0% | 5.61% | 0.0% | -5.02 |
| 有色金属 | 7.83% | 3.11% | 5.18% | 0.0% | -7.83 |
| 轻工制造 | 3.27% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -3.27 |
| 非银金融 | 0.0% | 0.0% | 2.0% | 0.0% | +0.00 |
| 电力设备 | 6.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -6.00 |
| 机械设备 | 13.17% | 7.99% | 4.53% | 0.0% | -13.17 |
| 建筑装饰 | 0.0% | 14.86% | 2.79% | 0.0% | +0.00 |
| 房地产 | 0.0% | 3.87% | 2.28% | 0.0% | +0.00 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 3.56% | 3.11% | 3.4% | 0% | -3.56 | 明显减仓 | 山东黄金 |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2023-03-31 新进:—;退出:—
2023-06-30 新进:中材国际、中钢国际、宝新能源、广深铁路、招商蛇口、浙能电力、紫金矿业、诺力股份、鸿路钢构;退出:东方雨虹、中远海能、华立科技、山东黄金、泽宇智能、浩洋股份、盛达资源、纽威数控
2023-09-30 新进:东方雨虹、中国人寿、中核科技、云铝股份、保利发展、北新建材、银泰黄金;退出:中钢国际、宝新能源、广深铁路、招商蛇口、浙能电力、紫金矿业、诺力股份、鸿路钢构
2023-12-31 新进:上港集团、中国石化、中国神华、大秦铁路、宁沪高速、招商港口、粤高速A、重庆银行、长江电力、青岛港;退出:东方雨虹、中国人寿、中材国际、中核科技、云铝股份、保利发展、北新建材、瑞纳智能、银泰黄金
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 宝新能源 | 3.69 | -23.22 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 中钢国际 | 5.31 | -15.96 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 招商蛇口 | 3.87 | -4.91 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 鸿路钢构 | 4.28 | -1.67 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 浙能电力 | 2.92 | -16.17 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 中材国际 | 5.27 | -11.53 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 广深铁路 | 3.9 | -27.02 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 紫金矿业 | 3.11 | 6.68 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 诺力股份 | 2.96 | -21.34 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 盛达资源 | 4.27 | -28.88 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 东方雨虹 | 5.02 | -18.58 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 浩洋股份 | 4.07 | 2.74 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 华立科技 | 3.27 | -27.69 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 泽宇智能 | 6.0 | -37.35 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 中远海能 | 3.43 | -6.65 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 山东黄金 | 3.56 | 6.53 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 纽威数控 | 3.68 | 4.03 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 中核科技 | 1.84 | 9.9 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 北新建材 | 3.17 | -22.26 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 云铝股份 | 1.78 | -19.07 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 银泰黄金 | 3.4 | 5.41 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 东方雨虹 | 2.44 | -28.04 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 保利发展 | 2.28 | -22.29 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 中国人寿 | 2.0 | -21.81 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 宝新能源 | 3.69 | -23.22 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 中钢国际 | 5.31 | -15.96 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 招商蛇口 | 3.87 | -4.91 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 鸿路钢构 | 4.28 | -1.67 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 浙能电力 | 2.92 | -16.17 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 广深铁路 | 3.9 | -27.02 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 紫金矿业 | 3.11 | 6.68 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 诺力股份 | 2.96 | -21.34 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 粤高速A | 1.52 | 18.32 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 招商港口 | 1.5 | 13.53 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 上港集团 | 1.48 | 9.59 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 中国石化 | 1.45 | 14.52 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 宁沪高速 | 1.45 | 13.56 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 长江电力 | 1.46 | 6.81 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 大秦铁路 | 1.55 | 2.08 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 中国神华 | 1.58 | 24.69 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 青岛港 | 1.53 | 19.58 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 重庆银行 | 1.5 | 5.75 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 中核科技 | 1.84 | 9.9 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 北新建材 | 3.17 | -22.26 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 云铝股份 | 1.78 | -19.07 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 银泰黄金 | 3.4 | 5.41 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 东方雨虹 | 2.44 | -28.04 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 瑞纳智能 | 2.69 | -11.91 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 保利发展 | 2.28 | -22.29 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 中材国际 | 2.79 | -17.2 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 中国人寿 | 2.0 | -21.81 | 退出正确·规避亏损 |
汇总:新进 盈/亏 13/13;退出 规避/错失 19/6。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。