东方红远见价值混合A

(010714)公募混合型
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2025 自然年 · 重仓透视

东方红远见价值混合A 2025年重仓选股年度评论

年度摘要

东方红远见价值混合A 2025年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约37.09%,四季平均换手约51.07%。年末主题配置集中在:军工/高端制造(3.65%)。四季度新进Top10:华中数控、帝尔激光、松井股份、飞亚达。2025 年调仓:新进 10 笔(5 盈 / 5 亏);退出 9 笔(规避 1 / 错失 8)。

风格判定

持仓风格
维度结论
主风格行业轮动
次风格混合
平均 Top10 权重37.0900%
平均换手51.0700%
持股集中度0.0163
风险收益指标(综合)
指标数值
综合星级★★★☆☆ 3星
滚动年化回报12.39%
年化波动率20.56%
最大回撤-22.59%
夏普比率0.49
索提诺比率0.53
同类排名前 45%(9801 只)
风险收益指标截至 2026-03-31,滚动测算,与易天富基金评级同源。
雷达三轴(同类分位 0–100)
维度分位解读
盈利60.5偏强
波动49.2中等
风险49.5中等

主题簇配置(四季)

行业配置

全年行业配置围绕 机械设备国防军工 两条主线展开:机械设备 持仓占比由 8.66% 调整至 15.62%,国防军工 由 6.49% 至 8.38%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。

Q2 末换仓:新进 上海沿浦、帝尔激光、新大正,退出 中航西飞、航发动力。Q3 国防军工行业持仓占比从 0% 升至 15.16%,为年内最突出的行业加仓节点。Q3 再平衡:新进 中航西飞、火炬电子、航发动力,退出 上海沿浦、嘉友国际、国电电力、帝尔激光,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 华中数控、帝尔激光、松井股份、飞亚达,退出 航发动力、赛轮轮胎,持仓进一步向龙头集中。

年内已基本清退 汽车、公用事业 等方向;净加仓 电力设备(+3.98pp)、基础化工(+3.49pp)、国防军工(+1.89pp);净降配 交通运输(-5.77pp)、汽车(-5.23pp)、公用事业(-3.4pp)。

持仓主题

主题配置全年围绕 军工/高端制造 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。

Q3 对 军工/高端制造有一次集中加仓(0%→5.17%),随后季度有所回落,符合波段操作特征。

市场热点与行业配置

当年市场主线(人形机器人/高端制造)在组合中行业配置占比较高,DeepSeek/AI算力基础设施、黄金/有色资源 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:

DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,Q2 前后为全年峰值(约 5.06%),首尾变化不大;主要经由 海康威视 等行业龙头持仓体现。

人形机器人/高端制造:全年有明显加仓,中段回落后重新抬升,年末 27.98% 为全年高点(峰值出现在 Q4);主要经由 中航西飞、伊之密、华中数控、帝尔激光 等行业龙头持仓体现。

黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

新能源分化:全年有明显加仓,由年初 0% 逐季抬升至年末 3.98%(峰值出现在 Q4);主要经由 帝尔激光 等行业龙头持仓体现。

主题Q1Q2Q3Q4变化
军工/高端制造3.07%0.0%5.17%3.65%+0.58

行业配置(四季)

行业Q1Q2Q3Q4变化
机械设备8.66%11.25%6.19%15.62%+6.96
国防军工6.49%0.0%15.16%8.38%+1.89
电力设备0.0%2.23%0.0%3.98%+3.98
计算机4.95%5.06%3.31%3.73%-1.22
基础化工0.0%0.0%0.0%3.49%+3.49
交通运输8.78%6.68%4.41%3.01%-5.77
汽车5.23%5.69%3.36%0.0%-5.23
公用事业3.4%2.83%0.0%0.0%-3.40

2025 热点对照

热点Q1Q2Q3Q4变化方向代表持仓
DeepSeek/AI算力基础设施4.95%5.06%3.31%3.73%-1.22辅助配置海康威视
人形机器人/高端制造15.15%13.48%21.35%27.98%+12.83明显加仓中航西飞、伊之密、华中数控、帝尔激光、开山股份、火炬电子
黄金/有色资源0.0%0.0%0.0%0.0%+0.00辅助配置
新能源分化0.0%2.23%0.0%3.98%+3.98明显加仓帝尔激光

季度流转

2025-03-31 新进:—;退出:—

2025-06-30 新进:上海沿浦、帝尔激光、新大正;退出:中航西飞、航发动力

2025-09-30 新进:中航西飞、火炬电子、航发动力;退出:上海沿浦、嘉友国际、国电电力、帝尔激光、新大正

2025-12-31 新进:华中数控、帝尔激光、松井股份、飞亚达;退出:航发动力、赛轮轮胎

进出盈亏评估

新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
阶段类型名称权重%区间收益%评价
2025-03-31→2025-06-30新进新大正1.8813.08新进正确·显著盈利
2025-03-31→2025-06-30新进帝尔激光2.2337.02新进正确·显著盈利
2025-03-31→2025-06-30新进上海沿浦1.8346.66新进正确·显著盈利
2025-03-31→2025-06-30退出中航西飞3.0715.6退出偏早·错失盈利
2025-03-31→2025-06-30退出航发动力3.426.43退出偏早·错失盈利
2025-06-30→2025-09-30新进中航西飞5.17-5.55新进偏误·显著亏损
2025-06-30→2025-09-30新进航发动力5.47-5.1新进偏误·显著亏损
2025-06-30→2025-09-30新进火炬电子4.52-9.13新进偏误·显著亏损
2025-06-30→2025-09-30退出新大正1.8813.08退出偏早·错失盈利
2025-06-30→2025-09-30退出帝尔激光2.2337.02退出偏早·错失盈利
2025-06-30→2025-09-30退出国电电力2.832.89退出偏早·小幅错失
2025-06-30→2025-09-30退出嘉友国际2.733.02退出偏早·错失盈利
2025-06-30→2025-09-30退出上海沿浦1.8346.66退出偏早·错失盈利
2025-09-30→2025-12-31新进飞亚达2.75-15.02新进偏误·显著亏损
2025-09-30→2025-12-31新进华中数控3.89-5.2新进偏误·显著亏损
2025-09-30→2025-12-31新进帝尔激光3.9817.4新进正确·显著盈利
2025-09-30→2025-12-31新进松井股份3.494.03新进正确·小幅盈利
2025-09-30→2025-12-31退出航发动力5.47-5.1退出正确·规避亏损
2025-09-30→2025-12-31退出赛轮轮胎3.3612.52退出偏早·错失盈利

汇总:新进 盈/亏 5/5;退出 规避/错失 1/8

年度评论为报告层解读,不参与星级计算。