太平价值增长股票A

(010896)公募权益主动型股票型
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2026 自然年 · 重仓透视

太平价值增长股票A 近一年重仓选股评论

太平价值增长股票A 2026年重仓选股年度评论

年度摘要

太平价值增长股票A 近一年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约49.73%,四季平均换手约71.93%。期末主题配置集中在:新能源/电力设备(4.77%)、消费/家电/面板(0.0%)、资源/有色(0.0%)。最近一季新进Top10:中信证券、中国太保、保利发展、华泰证券、宁德时代。2026 年调仓:新进 17 笔(7 盈 / 10 亏);退出 17 笔(规避 12 / 错失 5)。

风格判定

持仓风格
维度结论
主风格集中押注
次风格混合
平均 Top10 权重49.7300%
平均换手71.9300%
持股集中度0.0253
风险收益指标(综合)
指标数值
综合星级★☆☆☆☆ 1星
滚动年化回报-6.53%
年化波动率3.47%
最大回撤-82.62%
夏普比率-0.03
索提诺比率-0.11
同类排名前 94%(10306 只)
风险收益指标截至 2026-06-30,滚动测算,与易天富基金评级同源。
雷达三轴(同类分位 0–100)
维度分位解读
盈利8.2偏弱
波动100.0较大
风险0.0较小

主题簇配置(四季)

行业配置

全年行业配置围绕 非银金融机械设备 两条主线展开:非银金融 持仓占比由 0% 调整至 22.95%,机械设备 由 0% 至 11.69%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。

Q2 末换仓:新进 中国太保、中金黄金、华新建材、百龙创园,退出 华夏航空、华菱钢铁、招商蛇口、新城控股。Q3 再平衡:新进 一拖股份、三一重工、新城控股、科达制造,退出 中国太保、中金黄金、牧原股份、百龙创园,兼有获利兑现与方向试探。Q4 非银金融行业持仓占比从 0% 升至 22.95%,为年内最突出的行业加仓节点。Q4 末新进 中信证券、中国太保、保利发展、华泰证券,退出 TCL科技、一拖股份、中国国航、太阳纸业,持仓进一步向龙头集中。

年内已基本清退 农林牧渔、钢铁、电子 等方向;净加仓 非银金融(+22.95pp)、建筑材料(+4.73pp)、机械设备(+11.69pp);净降配 交通运输(-3.68pp)、农林牧渔(-4.24pp)、钢铁(-4.55pp)。

持仓主题

主题层面,基金由年初的 资源/有色 + 消费/家电/面板 重心,逐步迁移至 新能源/电力设备——实际操作更接近产业龙头成长轮动,而非传统宽基均衡。

Q4 对 新能源/电力设备 有一次集中加仓(0%→4.77%)。

消费/传统板块主题配置年内收敛(消费/家电/面板、资源/有色);年末较年初抬升:新能源/电力设备(+4.77pp);相应下降:消费/家电/面板(-4.31pp)、资源/有色(-5.89pp)。

市场热点与行业配置

DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:

DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

人形机器人/高端制造:全年有明显加仓,由年初 0% 逐季抬升至年末 4.77%(峰值出现在 Q4);主要经由 宁德时代 等行业龙头持仓体现。

黄金/有色资源:全年逐步收敛,Q2 前后达到峰值,全年净降约 5.89pp(峰值出现在 Q2);主要经由 紫金矿业 等行业龙头持仓体现。

新能源分化:全年有明显加仓,由年初 0% 逐季抬升至年末 4.77%(峰值出现在 Q4);主要经由 宁德时代 等行业龙头持仓体现。

主题Q1Q2Q3Q4变化
新能源/电力设备0.0%0.0%0.0%4.77%+4.77
消费/家电/面板4.31%5.01%5.74%0.0%-4.31
资源/有色5.89%10.27%0.0%0.0%-5.89

行业配置(四季)

行业Q1Q2Q3Q4变化
非银金融0.0%3.79%0.0%22.95%+22.95
机械设备0.0%0.0%15.19%11.69%+11.69
交通运输9.26%4.23%4.95%5.58%-3.68
房地产10.76%0.0%4.42%4.77%-5.99
电力设备0.0%0.0%0.0%4.77%+4.77
建筑材料0.0%3.94%4.46%4.73%+4.73
汽车0.0%4.45%9.83%0.0%+0.00
农林牧渔4.24%4.57%0.0%0.0%-4.24
钢铁4.55%0.0%0.0%0.0%-4.55
电子4.31%5.01%5.74%0.0%-4.31
有色金属5.89%10.27%0.0%0.0%-5.89
基础化工0.0%4.12%0.0%0.0%+0.00
社会服务4.41%0.0%0.0%0.0%-4.41
轻工制造4.29%5.53%6.23%0.0%-4.29

2026 热点对照

热点Q1Q2Q3Q4变化方向代表持仓
DeepSeek/AI算力基础设施0%0%0%0%+0.00辅助配置
人形机器人/高端制造0%0%0%4.77%+4.77明显加仓宁德时代
黄金/有色资源5.89%10.27%0%0%-5.89明显减仓紫金矿业
新能源分化0%0%0%4.77%+4.77明显加仓宁德时代

季度流转

2025-09-30 新进:—;退出:—

2025-12-31 新进:中国太保、中金黄金、华新建材、百龙创园、金龙汽车;退出:华夏航空、华菱钢铁、招商蛇口、新城控股、首旅酒店

2026-03-31 新进:一拖股份、三一重工、新城控股、科达制造、长城汽车;退出:中国太保、中金黄金、牧原股份、百龙创园、紫金矿业

2026-06-30 新进:中信证券、中国太保、保利发展、华泰证券、宁德时代、新华保险、春秋航空;退出:TCL科技、一拖股份、中国国航、太阳纸业、新城控股、金龙汽车、长城汽车

进出盈亏评估

新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
阶段类型名称权重%区间收益%评价
2025-09-30→2025-12-31新进中金黄金4.2214.34新进正确·显著盈利
2025-09-30→2025-12-31新进金龙汽车4.451.18新进正确·小幅盈利
2025-09-30→2025-12-31新进华新建材3.94-13.61新进偏误·显著亏损
2025-09-30→2025-12-31新进中国太保3.79-11.5新进偏误·显著亏损
2025-09-30→2025-12-31新进百龙创园4.1215.28新进正确·显著盈利
2025-09-30→2025-12-31退出华菱钢铁4.55-13.41退出正确·规避亏损
2025-09-30→2025-12-31退出招商蛇口5.39-15.04退出正确·规避亏损
2025-09-30→2025-12-31退出华夏航空4.5110.28退出偏早·错失盈利
2025-09-30→2025-12-31退出首旅酒店4.4114.1退出偏早·错失盈利
2025-09-30→2025-12-31退出新城控股5.37-14.15退出正确·规避亏损
2025-12-31→2026-03-31新进三一重工6.26-10.09新进偏误·显著亏损
2025-12-31→2026-03-31新进科达制造4.51-13.15新进偏误·显著亏损
2025-12-31→2026-03-31新进一拖股份4.42-16.81新进偏误·显著亏损
2025-12-31→2026-03-31新进新城控股4.42-26.77新进偏误·显著亏损
2025-12-31→2026-03-31新进长城汽车4.55-26.85新进偏误·显著亏损
2025-12-31→2026-03-31退出牧原股份4.57-17.54退出正确·规避亏损
2025-12-31→2026-03-31退出中金黄金4.2214.34退出偏早·错失盈利
2025-12-31→2026-03-31退出中国太保3.79-11.5退出正确·规避亏损
2025-12-31→2026-03-31退出紫金矿业6.05-5.08退出正确·规避亏损
2025-12-31→2026-03-31退出百龙创园4.1215.28退出偏早·错失盈利
2026-03-31→2026-06-30新进宁德时代4.77-0.55新进偏误·小幅亏损
2026-03-31→2026-06-30新进中信证券6.27-2.23新进偏误·小幅亏损
2026-03-31→2026-06-30新进保利发展4.778.86新进正确·显著盈利
2026-03-31→2026-06-30新进春秋航空5.581.18新进正确·小幅盈利
2026-03-31→2026-06-30新进新华保险5.435.23新进正确·显著盈利
2026-03-31→2026-06-30新进中国太保4.511.15新进正确·显著盈利
2026-03-31→2026-06-30新进华泰证券6.75-2.57新进偏误·小幅亏损
2026-03-31→2026-06-30退出TCL科技5.7436.3退出偏早·错失盈利
2026-03-31→2026-06-30退出太阳纸业6.23-15.78退出正确·规避亏损
2026-03-31→2026-06-30退出金龙汽车5.28-37.1退出正确·规避亏损
2026-03-31→2026-06-30退出一拖股份4.42-16.81退出正确·规避亏损
2026-03-31→2026-06-30退出中国国航4.95-10.1退出正确·规避亏损
2026-03-31→2026-06-30退出新城控股4.42-26.77退出正确·规避亏损
2026-03-31→2026-06-30退出长城汽车4.55-26.85退出正确·规避亏损

汇总:新进 盈/亏 7/10;退出 规避/错失 12/5

年度评论为报告层解读,不参与星级计算。