建信智能生活混合
(011503)公募权益主动型混合型2025 自然年 · 重仓透视
建信智能生活混合 2025年重仓选股年度评论
年度摘要
建信智能生活混合 2025年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约19.78%,四季平均换手约91.83%。四季度新进Top10:中国国航、南方航空、双汇发展、吉祥航空、太阳纸业。2025 年调仓:新进 19 笔(10 盈 / 9 亏);退出 15 笔(规避 8 / 错失 7)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | — |
| 次风格 | — |
| 平均 Top10 权重 | 19.78% |
| 平均换手 | 91.83% |
| 持股集中度 | 0.0069 |
风险收益指标(综合)
| 指标 | 数值 |
|---|---|
| 综合星级 | ★★☆☆☆ 2星 |
| 滚动年化回报 | 2.46% |
| 年化波动率 | 22.34% |
| 最大回撤 | -31.47% |
| 夏普比率 | -0.00 |
| 索提诺比率 | 0.00 |
| 同类排名 | 前 82%(9801 只) |
风险收益指标截至 2026-03-31,滚动测算,与易天富基金评级同源。
雷达三轴(同类分位 0–100)
| 维度 | 分位 | 解读 |
|---|---|---|
| 盈利 | 24.3 | 偏弱 |
| 波动 | 58.3 | 中等 |
| 风险 | 15.3 | 较小 |
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 交通运输 与 食品饮料 两条主线展开:交通运输 持仓占比由 0% 调整至 10.65%,食品饮料 由 0% 至 9.94%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
Q2 末换仓:新进 南极电商、天岳先进、新泉股份、春秋航空,退出 九号公司、春风动力、爱玛科技。Q3 再平衡:新进 中国东航、华利集团、华夏航空,退出 南极电商、天岳先进、新泉股份、春秋航空,兼有获利兑现与方向试探。Q4 食品饮料行业持仓占比从 0% 升至 9.94%,为年内最突出的行业加仓节点。Q4 末新进 中国国航、南方航空、双汇发展、吉祥航空,退出 华利集团、华夏航空、立讯精密,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 商贸零售、汽车 等方向;净加仓 计算机(+2.97pp)、交通运输(+10.65pp)、轻工制造(+3.04pp);净降配 商贸零售(-4.05pp)、汽车(-12.4pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:全年有明显加仓,Q3 前后达到峰值,全年仍净增约 2.97pp(峰值出现在 Q3);主要经由 海康威视、立讯精密 等行业龙头持仓体现。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,Q3 前后为全年峰值(约 3.95%),首尾变化不大(峰值出现在 Q3);主要经由 立讯精密 等行业龙头持仓体现。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
| 主题 | Q1 | Q4 | 变化 |
|---|
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 交通运输 | 0.0% | 2.48% | 5.87% | 10.65% | +10.65 |
| 食品饮料 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 9.94% | +9.94 |
| 轻工制造 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 3.04% | +3.04 |
| 计算机 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 2.97% | +2.97 |
| 商贸零售 | 4.05% | 3.6% | 0.0% | 0.0% | -4.05 |
| 纺织服饰 | 0.0% | 0.0% | 2.9% | 0.0% | +0.00 |
| 汽车 | 12.4% | 2.6% | 0.0% | 0.0% | -12.40 |
| 电子 | 0.0% | 2.55% | 3.95% | 0.0% | +0.00 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0.0% | 2.55% | 3.95% | 2.97% | +2.97 | 明显加仓 | 海康威视、立讯精密 |
| 人形机器人/高端制造 | 0.0% | 2.55% | 3.95% | 0.0% | +0.00 | 辅助配置 | 立讯精密 |
| 黄金/有色资源 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2025-03-31 新进:—;退出:—
2025-06-30 新进:南极电商、天岳先进、新泉股份、春秋航空、歌尔股份、立讯精密、豪威集团、陕鼓动力、首旅酒店;退出:九号公司、春风动力、爱玛科技
2025-09-30 新进:中国东航、华利集团、华夏航空;退出:南极电商、天岳先进、新泉股份、春秋航空、歌尔股份、永辉超市、豪威集团、陕鼓动力、首旅酒店
2025-12-31 新进:中国国航、南方航空、双汇发展、吉祥航空、太阳纸业、安琪酵母、海康威视;退出:华利集团、华夏航空、立讯精密
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 南极电商 | 1.8 | -11.59 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 歌尔股份 | 2.41 | 60.81 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 立讯精密 | 2.55 | 86.48 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 首旅酒店 | 2.31 | 3.89 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 春秋航空 | 2.48 | -3.9 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 陕鼓动力 | 1.85 | -4.1 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 新泉股份 | 2.6 | 76.79 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 豪威集团 | 1.88 | 18.43 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 新进 | 天岳先进 | 1.88 | 40.32 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 退出 | 春风动力 | 2.99 | 15.69 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 退出 | 爱玛科技 | 4.32 | -22.49 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-03-31→2025-06-30 | 退出 | 九号公司 | 5.09 | -9.25 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 华夏航空 | 3.86 | 10.28 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 华利集团 | 2.9 | -5.3 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 新进 | 中国东航 | 2.01 | 44.58 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 南极电商 | 1.8 | -11.59 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 歌尔股份 | 2.41 | 60.81 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 首旅酒店 | 2.31 | 3.89 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 春秋航空 | 2.48 | -3.9 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 陕鼓动力 | 1.85 | -4.1 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 永辉超市 | 3.6 | -4.49 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 新泉股份 | 2.6 | 76.79 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 豪威集团 | 1.88 | 18.43 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-06-30→2025-09-30 | 退出 | 天岳先进 | 1.88 | 40.32 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 双汇发展 | 4.06 | 7.29 | 新进正确·显著盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 太阳纸业 | 3.04 | -5.84 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 海康威视 | 2.97 | 1.94 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 南方航空 | 1.75 | -29.46 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 安琪酵母 | 5.88 | -7.61 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 中国国航 | 1.17 | -28.18 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 新进 | 吉祥航空 | 4.15 | -19.42 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 立讯精密 | 3.95 | -12.34 | 退出正确·规避亏损 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 华夏航空 | 3.86 | 10.28 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2025-09-30→2025-12-31 | 退出 | 华利集团 | 2.9 | -5.3 | 退出正确·规避亏损 |
汇总:新进 盈/亏 10/9;退出 规避/错失 8/7。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。