工银聚安混合C
(011787)公募权益主动型混合型2024 自然年 · 重仓透视
工银聚安混合C 2024年重仓选股年度评论
年度摘要
工银聚安混合C 2024年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约19.73%,四季平均换手约84.33%。年末主题配置集中在:资源/有色(5.89%)、新能源/电力设备(0.0%)。四季度新进Top10:中国海油、中国石油、国投电力、川投能源、紫金矿业。2024 年调仓:新进 17 笔(7 盈 / 10 亏);退出 19 笔(规避 6 / 错失 13)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 行业轮动 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 19.7300% |
| 平均换手 | 84.3300% |
| 持股集中度 | 0.0100 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 公用事业 与 有色金属 两条主线展开:公用事业 持仓占比由 0% 调整至 5.92%,有色金属 由 0% 至 5.89%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
Q2 末换仓:新进 中国太保、中国平安、中国银河、宁德时代,退出 中国东航、开立医疗、新产业、普门科技。Q3 食品饮料行业持仓占比从 0% 升至 7.36%,为年内最突出的行业加仓节点。Q3 再平衡:新进 中国东航、中国神华、巨化股份、贵州茅台,退出 中国国航、中国太保、中国平安、中国银河,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 中国海油、中国石油、国投电力、川投能源,退出 中国东航、宁德时代、巨化股份、春秋航空,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 医药生物、交通运输 等方向;净加仓 有色金属(+5.89pp)、石油石化(+1.73pp)、公用事业(+5.92pp);净降配 医药生物(-7.01pp)、交通运输(-15.46pp)。
持仓主题
主题配置全年围绕 资源/有色 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。
Q4 对 资源/有色 有一次集中加仓(0%→5.89%)。
年末较年初抬升:资源/有色(+4.8pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,Q2 前后为全年峰值(约 4.7%),首尾变化不大(峰值出现在 Q2)。
黄金/有色资源:全年有明显加仓,中段回落后重新抬升,年末 5.89% 为全年高点(峰值出现在 Q4);主要经由 淮北矿业、紫金矿业 等行业龙头持仓体现。
新能源分化:始终为辅助配置,Q2 前后为全年峰值(约 4.7%),首尾变化不大(峰值出现在 Q2)。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 资源/有色 | 1.09% | 0.0% | 0.0% | 5.89% | +4.80 |
| 新能源/电力设备 | 0.0% | 4.7% | 3.05% | 0.0% | +0.00 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 公用事业 | 0.0% | 0.02% | 0.0% | 5.92% | +5.92 |
| 有色金属 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 5.89% | +5.89 |
| 石油石化 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 1.73% | +1.73 |
| 煤炭 | 1.09% | 0.0% | 0.01% | 1.2% | +0.11 |
| 基础化工 | 0.0% | 0.0% | 1.04% | 0.0% | +0.00 |
| 电力设备 | 0.0% | 4.7% | 3.05% | 0.0% | +0.00 |
| 食品饮料 | 0.0% | 0.0% | 7.36% | 0.0% | +0.00 |
| 医药生物 | 7.01% | 0.05% | 0.0% | 0.0% | -7.01 |
| 非银金融 | 0.0% | 6.13% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 交通运输 | 15.46% | 10.48% | 7.72% | 0.0% | -15.46 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 4.7% | 3.05% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 1.09% | 0% | 0% | 5.89% | +4.80 | 明显加仓 | 淮北矿业、紫金矿业 |
| 新能源分化 | 0% | 4.7% | 3.05% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2024-03-31 新进:—;退出:—
2024-06-30 新进:中国太保、中国平安、中国银河、宁德时代、浩洋股份、皖能电力;退出:中国东航、开立医疗、新产业、普门科技、淮北矿业、金域医学
2024-09-30 新进:中国东航、中国神华、巨化股份、贵州茅台;退出:中国国航、中国太保、中国平安、中国银河、吉祥航空、浩洋股份、皖能电力、迈瑞医疗
2024-12-31 新进:中国海油、中国石油、国投电力、川投能源、紫金矿业、长江电力、陕西煤业;退出:中国东航、宁德时代、巨化股份、春秋航空、贵州茅台
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 皖能电力 | 0.02 | -5.99 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 宁德时代 | 4.7 | 39.92 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 浩洋股份 | 0.03 | 0.32 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 中国平安 | 2.93 | 38.03 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 中国太保 | 3.2 | 40.34 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 新进 | 中国银河 | 0.02 | 41.71 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 开立医疗 | 1.32 | 4.16 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 新产业 | 0.89 | 1.97 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 中国东航 | 3.35 | 10.16 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 淮北矿业 | 1.09 | 0.72 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 金域医学 | 1.24 | -51.67 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-03-31→2024-06-30 | 退出 | 普门科技 | 1.33 | -10.12 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 中国东航 | 0.08 | -3.38 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 巨化股份 | 1.04 | 8.31 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 贵州茅台 | 7.36 | -12.81 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 新进 | 中国神华 | 0.01 | -0.28 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 皖能电力 | 0.02 | -5.99 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 迈瑞医疗 | 0.05 | 0.72 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 浩洋股份 | 0.03 | 0.32 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 中国国航 | 0.76 | 6.78 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 中国平安 | 2.93 | 38.03 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 中国太保 | 3.2 | 40.34 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 中国银河 | 0.02 | 41.71 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-06-30→2024-09-30 | 退出 | 吉祥航空 | 0.07 | 23.93 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 川投能源 | 0.84 | -7.01 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 国投电力 | 2.22 | -13.18 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 长江电力 | 2.86 | -5.89 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 中国海油 | 1.16 | -12.0 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 陕西煤业 | 1.2 | -14.83 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 中国石油 | 0.57 | -8.05 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 紫金矿业 | 5.89 | 19.84 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 宁德时代 | 3.05 | 5.6 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 中国东航 | 0.08 | -3.38 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 巨化股份 | 1.04 | 8.31 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 贵州茅台 | 7.36 | -12.81 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 春秋航空 | 7.64 | -6.7 | 退出正确·规避亏损 |
汇总:新进 盈/亏 7/10;退出 规避/错失 6/13。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。