南方领航优选混合C
(011904)公募混合型2023 自然年 · 重仓透视
南方领航优选混合C 2023年重仓选股年度评论
年度摘要
南方领航优选混合C 2023年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约65.68%,四季平均换手约69.2%。年末主题配置集中在:军工/高端制造(30.02%)。四季度新进Top10:中国船舶、中航西飞、海格通信、西部超导、铂力特。2023 年调仓:新进 17 笔(3 盈 / 14 亏);退出 17 笔(规避 12 / 错失 5)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 集中押注 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 65.6800% |
| 平均换手 | 69.2000% |
| 持股集中度 | 0.0464 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 国防军工 与 机械设备 两条主线展开:国防军工 持仓占比由 30.2% 调整至 58.55%,机械设备 由 0% 至 4.36%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
Q2 国防军工行业持仓占比从 30.2% 升至 61.27%,为年内最突出的行业加仓节点。Q2 末换仓:新进 *ST航图、中航光电、中航沈飞、中航重机,退出 上海瀚讯、中无人机、中科星图、华如科技。Q3 再平衡:新进 航天彩虹、航天电子、航材股份,退出 *ST航图、华秦科技、铂力特,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 中国船舶、中航西飞、海格通信、西部超导,退出 中航光电、中航重机、中航高科、航发控制,持仓进一步向龙头集中。
年内已基本清退 计算机 等方向;净加仓 机械设备(+4.36pp)、国防军工(+28.35pp);净降配 计算机(-15.19pp)。
持仓主题
主题配置全年围绕 军工/高端制造 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。
Q3 对 军工/高端制造 有一次集中加仓(28.46%→46.6%),随后季度有所回落,符合波段操作特征。
年末较年初抬升:军工/高端制造(+19.58pp)。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 军工/高端制造 | 10.44% | 28.46% | 46.6% | 30.02% | +19.58 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 国防军工 | 30.2% | 61.27% | 77.13% | 58.55% | +28.35 |
| 机械设备 | 0.0% | 8.24% | 0.0% | 4.36% | +4.36 |
| 计算机 | 15.19% | 7.79% | 0.0% | 0.0% | -15.19 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2023-03-31 新进:—;退出:—
2023-06-30 新进:*ST航图、中航光电、中航沈飞、中航重机、中航高科、华秦科技、航发控制、菲利华、钢研高纳、铂力特;退出:上海瀚讯、中无人机、中科星图、华如科技、星网宇达、晶品特装、海格通信、航天宏图、航天电子、邦彦技术
2023-09-30 新进:航天彩虹、航天电子、航材股份;退出:*ST航图、华秦科技、铂力特
2023-12-31 新进:中国船舶、中航西飞、海格通信、西部超导、铂力特;退出:中航光电、中航重机、中航高科、航发控制、菲利华
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 航发控制 | 8.39 | -12.01 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 中航光电 | 8.91 | -6.73 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 钢研高纳 | 8.99 | -38.28 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 菲利华 | 7.51 | -8.05 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 中航沈飞 | 4.77 | -4.78 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 中航重机 | 8.64 | -6.37 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 中航高科 | 6.14 | -2.05 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 华秦科技 | 7.92 | -13.83 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 新进 | 铂力特 | 8.24 | 11.59 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 海格通信 | 4.94 | -1.52 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 星网宇达 | 4.89 | 12.99 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 上海瀚讯 | 3.02 | -18.88 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 华如科技 | 3.2 | -44.07 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 航天电子 | 3.1 | 8.99 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 晶品特装 | 3.16 | -0.49 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 邦彦技术 | 4.8 | 1.12 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 中无人机 | 3.09 | -9.53 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-03-31→2023-06-30 | 退出 | 中科星图 | 7.85 | 2.57 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 航天彩虹 | 7.77 | -5.49 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 航天电子 | 7.27 | 2.94 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 新进 | 航材股份 | 7.94 | -1.08 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | *ST航图 | 7.79 | -16.21 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 华秦科技 | 7.92 | -13.83 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-06-30→2023-09-30 | 退出 | 铂力特 | 8.24 | 11.59 | 退出偏早·错失盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 中航西飞 | 7.58 | -3.26 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 海格通信 | 4.93 | -13.23 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 中国船舶 | 5.46 | 25.68 | 新进正确·显著盈利 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 西部超导 | 5.65 | -30.83 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 新进 | 铂力特 | 4.36 | -30.92 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 航发控制 | 7.65 | -7.31 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 中航光电 | 8.14 | -7.8 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 菲利华 | 8.01 | -19.19 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 中航重机 | 7.45 | -23.01 | 退出正确·规避亏损 |
| 2023-09-30→2023-12-31 | 退出 | 中航高科 | 8.2 | -10.65 | 退出正确·规避亏损 |
汇总:新进 盈/亏 3/14;退出 规避/错失 12/5。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。