广发价值领先混合C

(012420)公募混合型
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2022 自然年 · 重仓透视

广发价值领先混合C 2022年重仓选股年度评论

年度摘要

广发价值领先混合C 2022年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约44.07%,四季平均换手约19.1%。四季度新进Top10:王府井。2022 年调仓:新进 4 笔(0 盈 / 4 亏);退出 2 笔(规避 1 / 错失 1)。

风格判定

持仓风格
维度结论
主风格集中押注
次风格混合
平均 Top10 权重44.0700%
平均换手19.1000%
持股集中度0.0226
风险收益指标(综合)

该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)

雷达三轴(同类分位 0–100)

该自然年暂无雷达测评数据

主题簇配置(四季)

行业配置

全年行业配置围绕 交通运输银行 两条主线展开:交通运输 持仓占比由 14.43% 调整至 20.56%,银行 由 13.35% 至 16.95%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。

Q2 交通运输行业持仓占比从 14.43% 升至 24.61%,为年内最突出的行业加仓节点。Q2 末换仓:新进 吉祥航空、贵研铂业。Q3 再平衡:新进 江苏银行,退出 瑞普生物、贵研铂业,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 王府井,持仓进一步向龙头集中。

年内已基本清退 农林牧渔 等方向;净加仓 商贸零售(+4.91pp)、交通运输(+6.13pp)、银行(+3.6pp);净降配 农林牧渔(-3.77pp)。

市场热点与行业配置

DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:

DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

主题Q1Q4变化

行业配置(四季)

行业Q1Q2Q3Q4变化
交通运输14.43%24.61%23.03%20.56%+6.13
银行13.35%14.19%18.98%16.95%+3.60
商贸零售0.0%0.0%0.0%4.91%+4.91
传媒4.27%3.81%4.1%3.71%-0.56
农林牧渔3.77%3.14%0.0%0.0%-3.77
有色金属0.0%2.48%0.0%0.0%+0.00

2025 热点对照

热点Q1Q2Q3Q4变化方向代表持仓
DeepSeek/AI算力基础设施0%0%0%0%+0.00辅助配置
人形机器人/高端制造0%0%0%0%+0.00辅助配置
黄金/有色资源0%0%0%0%+0.00辅助配置
新能源分化0%0%0%0%+0.00辅助配置

季度流转

2022-03-31 新进:—;退出:—

2022-06-30 新进:吉祥航空、贵研铂业;退出:—

2022-09-30 新进:江苏银行;退出:瑞普生物、贵研铂业

2022-12-31 新进:王府井;退出:—

进出盈亏评估

新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
阶段类型名称权重%区间收益%评价
2022-03-31→2022-06-30新进贵研铂业2.48-20.87新进偏误·显著亏损
2022-03-31→2022-06-30新进吉祥航空4.66-15.84新进偏误·显著亏损
2022-06-30→2022-09-30新进江苏银行4.17-2.02新进偏误·小幅亏损
2022-06-30→2022-09-30退出瑞普生物3.1411.66退出偏早·错失盈利
2022-06-30→2022-09-30退出贵研铂业2.48-20.87退出正确·规避亏损
2022-09-30→2022-12-31新进王府井4.91-11.19新进偏误·显著亏损

汇总:新进 盈/亏 0/4;退出 规避/错失 1/1

年度评论为报告层解读,不参与星级计算。