工银民瑞一年持有混合A 2022年重仓选股年度评论
年度摘要
工银民瑞一年持有混合A 2022年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约11.36%,四季平均换手约32.57%。年末主题配置集中在:军工/高端制造(0.0%)。四季度新进Top10:兴业银行。2022 年调仓:新进 6 笔(3 盈 / 3 亏);退出 6 笔(规避 5 / 错失 1)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|
| 主风格 | 混合 |
| 次风格 | — |
| 平均 Top10 权重 | 11.3600% |
| 平均换手 | 32.5700% |
| 持股集中度 | 0.0014 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
年初行业重心落在 银行、建筑装饰。
Q2 末换仓:新进 宁沪高速、航天电器,退出 光大银行、大秦铁路。Q3 再平衡:新进 中国电建、唐山港、大秦铁路,退出 兴业银行、宁沪高速、瑞可达,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 兴业银行,退出 航天电器,持仓进一步向龙头集中。
净降配 银行(-3.87pp)。
持仓主题
主题配置全年围绕 多元主题 展开,整体风格偏成长产业而非宽基均衡。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
| 军工/高端制造 | 0.0% | 0.84% | 0.86% | 0.0% | +0.00 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
| 银行 | 8.36% | 6.54% | 4.55% | 4.49% | -3.87 |
| 建筑装饰 | 1.79% | 1.76% | 2.64% | 3.02% | +1.23 |
| 交通运输 | 1.75% | 1.69% | 2.48% | 2.6% | +0.85 |
| 电子 | 1.08% | 0.97% | 0.0% | 0.0% | -1.08 |
| 国防军工 | 0.0% | 0.84% | 0.86% | 0.0% | +0.00 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0% | 0% | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2022-03-31 新进:—;退出:—
2022-06-30 新进:宁沪高速、航天电器;退出:光大银行、大秦铁路
2022-09-30 新进:中国电建、唐山港、大秦铁路;退出:兴业银行、宁沪高速、瑞可达
2022-12-31 新进:兴业银行;退出:航天电器
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
| 2022-03-31→2022-06-30 | 新进 | 航天电器 | 0.84 | 3.12 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2022-03-31→2022-06-30 | 新进 | 宁沪高速 | 0.85 | -16.1 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2022-03-31→2022-06-30 | 退出 | 大秦铁路 | 0.88 | -4.08 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2022-03-31→2022-06-30 | 退出 | 光大银行 | 1.55 | -8.79 | 退出正确·规避亏损 |
| 2022-06-30→2022-09-30 | 新进 | 唐山港 | 0.79 | 6.2 | 新进正确·显著盈利 |
| 2022-06-30→2022-09-30 | 新进 | 大秦铁路 | 0.85 | -1.33 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2022-06-30→2022-09-30 | 新进 | 中国电建 | 0.83 | 1.58 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2022-06-30→2022-09-30 | 退出 | 宁沪高速 | 0.85 | -16.1 | 退出正确·规避亏损 |
| 2022-06-30→2022-09-30 | 退出 | 兴业银行 | 1.66 | -16.33 | 退出正确·规避亏损 |
| 2022-06-30→2022-09-30 | 退出 | 瑞可达 | 0.97 | 2.92 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2022-09-30→2022-12-31 | 新进 | 兴业银行 | 0.83 | -3.98 | 新进偏误·小幅亏损 |
| 2022-09-30→2022-12-31 | 退出 | 航天电器 | 0.86 | -7.99 | 退出正确·规避亏损 |
汇总:新进 盈/亏 3/3;退出 规避/错失 5/1。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。