国寿安保策略精选混合(LOF)C 2024年重仓选股年度评论
年度摘要
国寿安保策略精选混合(LOF)C 2024年选股以均衡混合配置为主:Top10平均权重约77.04%,四季平均换手约66.7%。年末主题配置集中在:军工/高端制造(15.57%)、AI算力/光模块(9.05%)。四季度新进Top10:中航沈飞、奔图科技、新雷能、航天电器、菲利华。2024 年调仓:新进 5 笔(3 盈 / 2 亏);退出 5 笔(规避 4 / 错失 1)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|
| 主风格 | 集中押注 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 77.0400% |
| 平均换手 | 66.7000% |
| 持股集中度 | 0.0629 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
全年行业配置围绕 国防军工 与 电力设备 两条主线展开:国防军工 持仓占比由 33.87% 调整至 38.04%,电力设备 由 8.96% 至 8.76%,整体偏成长制造,而非传统消费防御。
12月 计算机行业持仓占比从 0% 升至 4.74%,为年内最突出的行业加仓节点。12月 末换仓:新进 中航沈飞、奔图科技、新雷能、航天电器,退出 中国动力、中船防务、中际旭创、五粮液。
年内已基本清退 食品饮料 等方向;净加仓 计算机(+4.74pp)、国防军工(+4.17pp);净降配 通信(-7.39pp)、食品饮料(-16.65pp)。
持仓主题
主题层面,基金由年初的 AI算力/光模块 重心,逐步迁移至 军工/高端制造 + AI算力/光模块——实际操作更接近产业龙头成长轮动,而非传统宽基均衡。
12月 对 军工/高端制造 有一次集中加仓(0%→15.57%)。
年末较年初抬升:军工/高端制造(+15.57pp)。
市场热点与行业配置
当年市场主线(DeepSeek/AI算力基础设施)在组合中行业配置占比较高,人形机器人/高端制造、黄金/有色资源 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 9.46% 附近;主要经由 新易盛 等行业龙头持仓体现。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。
| 主题 | 09月 | 12月 | 变化 |
| 军工/高端制造 | 0.0% | 15.57% | +15.57 |
| AI算力/光模块 | 9.87% | 9.05% | -0.82 |
行业配置(四季)
| 行业 | 09月 | 12月 | 变化 |
| 国防军工 | 33.87% | 38.04% | +4.17 |
| 通信 | 25.23% | 17.84% | -7.39 |
| 电力设备 | 8.96% | 8.76% | -0.20 |
| 计算机 | 0.0% | 4.74% | +4.74 |
| 食品饮料 | 16.65% | 0.0% | -16.65 |
2025 热点对照
| 热点 | 09月 | 12月 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 9.87% | 9.05% | -0.82 | 持仓占比较高 | 新易盛 |
| 人形机器人/高端制造 | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
| 新能源分化 | 0% | 0% | +0.00 | 辅助配置 | — |
季度流转
2024-09-30 新进:—;退出:—
2024-12-31 新进:中航沈飞、奔图科技、新雷能、航天电器、菲利华;退出:中国动力、中船防务、中际旭创、五粮液、贵州茅台
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 航天电器 | 6.39 | 14.5 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 奔图科技 | 4.74 | -14.06 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 菲利华 | 6.17 | 18.88 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 新雷能 | 8.76 | 26.52 | 新进正确·显著盈利 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 新进 | 中航沈飞 | 9.18 | -16.64 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 五粮液 | 10.4 | -13.83 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 中际旭创 | 5.08 | -20.24 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 中国动力 | 8.96 | 1.49 | 退出偏早·小幅错失 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 贵州茅台 | 6.25 | -12.81 | 退出正确·规避亏损 |
| 2024-09-30→2024-12-31 | 退出 | 中船防务 | 9.04 | -12.35 | 退出正确·规避亏损 |
汇总:新进 盈/亏 3/2;退出 规避/错失 4/1。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。