东方红目标优选定开混合
(501053)公募混合型LOF2018 自然年 · 重仓透视
东方红目标优选定开混合 2018年重仓选股年度评论
年度摘要
东方红目标优选定开混合 2018年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约2.72%,四季平均换手约92.87%。年末主题配置集中在:资源/有色(0.35%)、半导体设备/材料(0.29%)、新能源/电力设备(0.0%)。2025年明显追随AI算力主线(Q1持仓占比0%→Q4 0.29%)。四季度新进Top10:三环集团、东华软件、中信证券、伊利股份、大族激光。2018 年调仓:新进 14 笔(7 盈 / 7 亏);退出 10 笔(规避 10 / 错失 0)。
风格判定
持仓风格
| 维度 | 结论 |
|---|---|
| 主风格 | 行业轮动 |
| 次风格 | 混合 |
| 平均 Top10 权重 | 2.7200% |
| 平均换手 | 92.8700% |
| 持股集中度 | 0.0001 |
风险收益指标(综合)
该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)
雷达三轴(同类分位 0–100)
该自然年暂无雷达测评数据
主题簇配置(四季)
行业配置
年初行业重心落在 银行、轻工制造。
Q2 末换仓:新进 中国中车、中国国航、中国太保、中国宏桥,退出 伊利股份、兴业银行、太阳纸业、宇通客车。Q3 再平衡:新进 上汽集团、兴业银行、复星医药、太阳纸业,退出 中国中车、中国太保、中国宏桥、中国建材,兼有获利兑现与方向试探。Q4 末新进 三环集团、东华软件、中信证券、伊利股份,退出 中国国航、兴业银行、太阳纸业、建设银行,持仓进一步向龙头集中。
持仓主题
主题层面,基金由年初的 新能源/电力设备 重心,逐步迁移至 资源/有色 + 半导体设备/材料——实际操作更接近产业龙头成长轮动,而非传统宽基均衡。
市场热点与行业配置
DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:
DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0.07% 附近;主要经由 三环集团 等行业龙头持仓体现。
人形机器人/高端制造:始终为辅助配置,全年维持在 0.16% 附近;主要经由 三环集团、汇川技术 等行业龙头持仓体现。
黄金/有色资源:始终为辅助配置,全年维持在 0.09% 附近;主要经由 山东黄金 等行业龙头持仓体现。
新能源分化:始终为辅助配置,全年维持在 0.09% 附近;主要经由 汇川技术 等行业龙头持仓体现。
| 主题 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 资源/有色 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.35% | +0.35 |
| 半导体设备/材料 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.29% | +0.29 |
| 新能源/电力设备 | 0.35% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | -0.35 |
行业配置(四季)
| 行业 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 |
|---|---|---|---|---|---|
| 基础化工 | 0.0% | 0.0% | 0.38% | 0.37% | +0.37 |
| 医药生物 | 0.0% | 0.0% | 0.39% | 0.36% | +0.36 |
| 机械设备 | 0.35% | 0.0% | 0.0% | 0.35% | +0.00 |
| 有色金属 | 0.0% | 0.28% | 0.0% | 0.35% | +0.35 |
| 汽车 | 0.29% | 0.3% | 0.41% | 0.34% | +0.05 |
| 公用事业 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.33% | +0.33 |
| 食品饮料 | 0.42% | 0.0% | 0.0% | 0.3% | -0.12 |
| 电子 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.29% | +0.29 |
| 轻工制造 | 0.52% | 0.0% | 0.35% | 0.0% | -0.52 |
| 房地产 | 0.0% | 0.29% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 银行 | 0.73% | 0.0% | 1.26% | 0.0% | -0.73 |
| 非银金融 | 0.0% | 0.54% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
| 交通运输 | 0.0% | 0.16% | 0.25% | 0.0% | +0.00 |
| 煤炭 | 0.0% | 0.14% | 0.0% | 0.0% | +0.00 |
2025 热点对照
| 热点 | Q1 | Q2 | Q3 | Q4 | 变化 | 方向 | 代表持仓 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DeepSeek/AI算力基础设施 | 0% | 0% | 0% | 0.29% | +0.29 | 辅助配置 | 三环集团 |
| 人形机器人/高端制造 | 0.35% | 0% | 0% | 0.29% | -0.06 | 辅助配置 | 三环集团、汇川技术 |
| 黄金/有色资源 | 0% | 0% | 0% | 0.35% | +0.35 | 辅助配置 | 山东黄金 |
| 新能源分化 | 0.35% | 0% | 0% | 0% | -0.35 | 辅助配置 | 汇川技术 |
季度流转
2018-03-31 新进:—;退出:—
2018-06-30 新进:中国中车、中国国航、中国太保、中国宏桥、中国建材、中国神华、华能国际电力股份、吉利汽车、新华保险、绿城服务;退出:伊利股份、兴业银行、太阳纸业、宇通客车、建设银行、汇川技术
2018-09-30 新进:上汽集团、兴业银行、复星医药、太阳纸业、建设银行、金正大;退出:中国中车、中国太保、中国宏桥、中国建材、中国神华、华能国际电力股份、吉利汽车、新华保险、绿城服务
2018-12-31 新进:三环集团、东华软件、中信证券、伊利股份、大族激光、山东黄金、长江电力;退出:中国国航、兴业银行、太阳纸业、建设银行
进出盈亏评估
新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
| 阶段 | 类型 | 名称 | 权重% | 区间收益% | 评价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018-03-31→2018-06-30 | 新进 | 吉利汽车 | 0.3 | — | 数据缺失 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 新进 | 中国国航 | 0.16 | — | 数据缺失 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 新进 | 华能国际电力股份 | 0.21 | — | 数据缺失 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 新进 | 中国神华 | 0.14 | — | 数据缺失 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 新进 | 新华保险 | 0.32 | — | 数据缺失 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 新进 | 中国宏桥 | 0.28 | — | 数据缺失 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 新进 | 中国中车 | 0.21 | — | 数据缺失 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 新进 | 中国太保 | 0.22 | — | 数据缺失 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 新进 | 绿城服务 | 0.29 | — | 数据缺失 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 新进 | 中国建材 | 0.15 | — | 数据缺失 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 退出 | 太阳纸业 | 0.52 | -11.91 | 退出正确·规避亏损 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 退出 | 汇川技术 | 0.35 | -7.18 | 退出正确·规避亏损 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 退出 | 宇通客车 | 0.29 | -14.18 | 退出正确·规避亏损 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 退出 | 伊利股份 | 0.42 | -2.07 | 退出尚可·小幅规避 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 退出 | 兴业银行 | 0.43 | -13.72 | 退出正确·规避亏损 |
| 2018-03-31→2018-06-30 | 退出 | 建设银行 | 0.3 | -15.48 | 退出正确·规避亏损 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 新进 | 太阳纸业 | 0.35 | -25.49 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 新进 | 金正大 | 0.38 | -6.51 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 新进 | 上汽集团 | 0.41 | -19.86 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 新进 | 复星医药 | 0.39 | -26.24 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 新进 | 中国国航 | 0.25 | -6.26 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 新进 | 兴业银行 | 0.36 | -6.33 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 新进 | 建设银行 | 0.9 | -12.02 | 新进偏误·显著亏损 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 退出 | 吉利汽车 | 0.3 | — | 数据缺失 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 退出 | 中国国航 | 0.16 | — | 数据缺失 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 退出 | 华能国际电力股份 | 0.21 | — | 数据缺失 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 退出 | 中国神华 | 0.14 | — | 数据缺失 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 退出 | 新华保险 | 0.32 | — | 数据缺失 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 退出 | 中国宏桥 | 0.28 | — | 数据缺失 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 退出 | 中国中车 | 0.21 | — | 数据缺失 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 退出 | 中国太保 | 0.22 | — | 数据缺失 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 退出 | 绿城服务 | 0.29 | — | 数据缺失 |
| 2018-06-30→2018-09-30 | 退出 | 中国建材 | 0.15 | — | 数据缺失 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 新进 | 大族激光 | 0.35 | 39.0 | 新进正确·显著盈利 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 新进 | 东华软件 | 0.28 | 27.34 | 新进正确·显著盈利 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 新进 | 三环集团 | 0.29 | 22.58 | 新进正确·显著盈利 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 新进 | 中信证券 | 0.28 | 54.78 | 新进正确·显著盈利 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 新进 | 山东黄金 | 0.35 | 2.74 | 新进正确·小幅盈利 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 新进 | 伊利股份 | 0.3 | 27.23 | 新进正确·显著盈利 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 新进 | 长江电力 | 0.33 | 6.23 | 新进正确·显著盈利 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 退出 | 太阳纸业 | 0.35 | -25.49 | 退出正确·规避亏损 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 退出 | 中国国航 | 0.25 | -6.26 | 退出正确·规避亏损 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 退出 | 兴业银行 | 0.36 | -6.33 | 退出正确·规避亏损 |
| 2018-09-30→2018-12-31 | 退出 | 建设银行 | 0.9 | -12.02 | 退出正确·规避亏损 |
汇总:新进 盈/亏 7/7;退出 规避/错失 10/0。
年度评论为报告层解读,不参与星级计算。