华商策略精选混合

(630008)公募权益主动型混合型
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2021 自然年 · 重仓透视

华商策略精选混合 2021年重仓选股年度评论

年度摘要

华商策略精选混合 2021年选股以积极行业轮动为主:Top10平均权重约28.0%,四季平均换手约55.8%。年末主题配置集中在:资源/有色(3.24%)、新能源/电力设备(2.98%)。四季度新进Top10:东通退、中国东航、先导智能、宁德时代、石英股份。2021 年调仓:新进 12 笔(3 盈 / 9 亏);退出 12 笔(规避 9 / 错失 3)。

风格判定

持仓风格
维度结论
主风格行业轮动
次风格混合
平均 Top10 权重28.0000%
平均换手55.8000%
持股集中度0.0086
风险收益指标(综合)

该自然年暂无滚动评级数据(v2 评星自 2025 年起;历史年仅保留持仓透视)

雷达三轴(同类分位 0–100)

该自然年暂无雷达测评数据

主题簇配置(四季)

行业配置

全年以 电力设备 为核心配置方向,持仓占比由 0% 调整至 7.16%。

Q2 末换仓:新进 东通退、中矿资源、云铝股份、华域汽车,退出 东方航空、东方通、中国长城、华夏航空。Q3 再平衡:新进 东方通、中信建投、吉祥航空、马钢股份,退出 东通退、中矿资源、华域汽车、永兴材料,兼有获利兑现与方向试探。Q4 电力设备行业持仓占比从 0% 升至 7.16%,为年内最突出的行业加仓节点。Q4 末新进 东通退、中国东航、先导智能、宁德时代,退出 东方通、中信建投、中国国航、云铝股份,持仓进一步向龙头集中。

净加仓 基础化工(+2.03pp)、电力设备(+7.16pp);净降配 有色金属(-7.81pp)、计算机(-5.56pp)、交通运输(-8.76pp)。

持仓主题

主题层面,基金由年初的 资源/有色 重心,逐步迁移至 资源/有色 + 新能源/电力设备——实际操作更接近产业龙头成长轮动,而非传统宽基均衡。

Q4 对 新能源/电力设备 有一次集中加仓(0%→2.98%)。

年末较年初抬升:新能源/电力设备(+2.98pp);相应下降:资源/有色(-3.99pp)。

市场热点与行业配置

DeepSeek/AI算力基础设施、人形机器人/高端制造 仅作辅助。以下为各热点在四季中的落地节奏:

DeepSeek/AI算力基础设施:始终为辅助配置,全年维持在 0% 附近。

人形机器人/高端制造:全年有明显加仓,由年初 0% 逐季抬升至年末 2.98%(峰值出现在 Q4);主要经由 宁德时代 等行业龙头持仓体现。

黄金/有色资源:全年逐步收敛,由年初 7.23% 逐季回落至年末 3.24%;主要经由 紫金矿业、西部矿业 等行业龙头持仓体现。

新能源分化:全年有明显加仓,由年初 0% 逐季抬升至年末 2.98%(峰值出现在 Q4);主要经由 宁德时代 等行业龙头持仓体现。

主题Q1Q2Q3Q4变化
资源/有色7.23%6.9%6.39%3.24%-3.99
新能源/电力设备0.0%0.0%0.0%2.98%+2.98

行业配置(四季)

行业Q1Q2Q3Q4变化
电力设备0.0%0.0%0.0%7.16%+7.16
有色金属13.3%18.64%12.13%5.49%-7.81
交通运输13.9%5.71%6.62%5.14%-8.76
基础化工0.0%0.0%0.0%2.03%+2.03
计算机7.26%3.24%3.27%1.7%-5.56
非银金融0.0%0.0%1.7%0.0%+0.00
钢铁0.0%0.0%1.98%0.0%+0.00
汽车0.0%2.73%0.0%0.0%+0.00

2025 热点对照

热点Q1Q2Q3Q4变化方向代表持仓
DeepSeek/AI算力基础设施0%0%0%0%+0.00辅助配置
人形机器人/高端制造0%0%0%2.98%+2.98明显加仓宁德时代
黄金/有色资源7.23%6.9%6.39%3.24%-3.99明显减仓紫金矿业、西部矿业
新能源分化0%0%0%2.98%+2.98明显加仓宁德时代

季度流转

2021-03-31 新进:—;退出:—

2021-06-30 新进:东通退、中矿资源、云铝股份、华域汽车;退出:东方航空、东方通、中国长城、华夏航空

2021-09-30 新进:东方通、中信建投、吉祥航空、马钢股份;退出:东通退、中矿资源、华域汽车、永兴材料

2021-12-31 新进:东通退、中国东航、先导智能、宁德时代、石英股份、科威尔、金诚信;退出:东方通、中信建投、中国国航、云铝股份、神火股份、西部矿业、马钢股份

进出盈亏评估

新进收益=进入当季末→下一季末;退出评价=上一季末→当季末(涨=错失,跌=规避)。为报告层近似,非精确交易归因。
阶段类型名称权重%区间收益%评价
2021-03-31→2021-06-30新进云铝股份2.4924.62新进正确·显著盈利
2021-03-31→2021-06-30新进中矿资源2.2327.5新进正确·显著盈利
2021-03-31→2021-06-30新进华域汽车2.73-13.13新进偏误·显著亏损
2021-03-31→2021-06-30退出中国长城3.58-1.75退出尚可·小幅规避
2021-03-31→2021-06-30退出华夏航空2.66-5.86退出正确·规避亏损
2021-03-31→2021-06-30退出东方航空3.49-6.96退出正确·规避亏损
2021-06-30→2021-09-30新进马钢股份1.98-25.45新进偏误·显著亏损
2021-06-30→2021-09-30新进中信建投1.7-5.34新进偏误·显著亏损
2021-06-30→2021-09-30新进吉祥航空1.7717.86新进正确·显著盈利
2021-06-30→2021-09-30退出中矿资源2.2327.5退出偏早·错失盈利
2021-06-30→2021-09-30退出永兴材料4.1558.41退出偏早·错失盈利
2021-06-30→2021-09-30退出华域汽车2.73-13.13退出正确·规避亏损
2021-09-30→2021-12-31新进先导智能2.01-21.42新进偏误·显著亏损
2021-09-30→2021-12-31新进宁德时代2.98-12.87新进偏误·显著亏损
2021-09-30→2021-12-31新进中国东航1.46-9.3新进偏误·显著亏损
2021-09-30→2021-12-31新进石英股份2.03-3.82新进偏误·小幅亏损
2021-09-30→2021-12-31新进金诚信2.25-3.49新进偏误·小幅亏损
2021-09-30→2021-12-31新进科威尔2.17-19.85新进偏误·显著亏损
2021-09-30→2021-12-31退出云铝股份2.75-24.68退出正确·规避亏损
2021-09-30→2021-12-31退出神火股份2.99-18.26退出正确·规避亏损
2021-09-30→2021-12-31退出马钢股份1.98-25.45退出正确·规避亏损
2021-09-30→2021-12-31退出中信建投1.7-5.34退出正确·规避亏损
2021-09-30→2021-12-31退出中国国航1.7722.72退出偏早·错失盈利
2021-09-30→2021-12-31退出西部矿业2.13-3.2退出尚可·小幅规避

汇总:新进 盈/亏 3/9;退出 规避/错失 9/3

年度评论为报告层解读,不参与星级计算。